Koninginnebrug (Rotterdam)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Koninginnebrug
Zich sluitende Koninginnebrug met op de achtergrond de Hef
Zich sluitende Koninginnebrug met op de achtergrond de Hef
Algemene gegevens
Locatie Rotterdam
Coördinaten 51° 55′ NB, 4° 30′ OL
Monumentale status rijksmonument
Monumentnummer 513925
Bouw
Opening 14 juni 1929
Architectuur
Type dubbele basculebrug
Architect(en) A.H. van Rood
Koninginnebrug (Rotterdam)
Koninginnebrug (Rotterdam)
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer
Rotterdam

De Koninginnebrug is een brug over de Koningshaven in Rotterdam, naast de Hef.

De brug verbindt het Noordereiland met de wijk Feijenoord. De eerste Koninginnebrug was een draaibrug die werd gebouwd in 1870. Na vijftig jaar was de brug een belemmering voor zowel de scheepvaart- als wegverkeer; ze was ook niet geschikt voor trams.

In 1923 werd besloten om een nieuwe brug te bouwen: een dubbele basculebrug naar een ontwerp van A.H. van Rood. Met de bouw werd in 1927 begonnen,[1] nadat de oude brug in 1926 verplaatst was naar de oostzijde van de spoorbrug, in het verlengde van de Oranjeboomstraat. De nieuwe brug werd op 14 juni 1929 door minister van Binnenlandse Zaken en Landbouw Kan geopend.[2]

De Koninginnebrug heeft twee beweegbare kleppen van geklonken staal. In de brugkelders bevinden zich de contragewichten van ieder 800 ton. De brug heeft vier brugwachtershuisjes met koperen daken. De brug wordt tegenwoordig echter op afstand bediend. Dit gebeurt in het bedieningshuis van de Erasmusbrug op de Wilhelminapier. Sinds het gereedkomen van de Noord-zuidlijn van de Rotterdamse metro in 1968 rijden er geen trams meer over de Koninginnebrug.

Afbeeldingen[bewerken]