Lancia Thema 8.32

Lancia Thema 8.32
Prima Serie Lancia Thema 8.32
Algemeen
Merk	Lancia  Italië
Type	Thema 8.32
Productiejaren	1986-1992
Zitplaatsen	4
Ontwerper	Giorgetto Giugiaro
Technisch
Layout	8-cilinder in V-vorm
Vermogen in pk	215
Topsnelheid	240 km/u
Sprint van stilstand tot 100 km/u	6,8 s
Portaal    Auto

De Lancia Thema 8.32 is een gelimiteerde variant van de eerste generatie Lancia Thema en werd gebouwd van 1986 tot 1992.

Motor

De motor van de 8.32 is een 2,9 liter Ferrari V8 met 32 kleppen en levert in de eerste serie 215 pk (158 kW) bij 6.750 toeren per minuut. Daarmee is de 8.32 in staat om in 6,8 seconden naar 100 km/u te accelereren en een topsnelheid van 240 km/u te bereiken. De basis van het motorblok kwam uit de Ferrari 308 QV en Mondial en werd aangepast voor de Thema. De 8.32 werd als eerste serie geproduceerd met 215 pk zonder katalysator, de tweede serie bezat wel een katalysator waardoor het vermogen daalde naar 205 pk.

Ontwerp

De Thema is ontworpen door de ontwerper Giorgetto Giugiaro. De 8.32 onderscheidt zich qua uiterlijk van de andere Thema's door het handgemaakte alcantara of lederen interieur van Poltrona Frau, een notenhouten dashboard, de speciaal voor dit model beschikbare bordeauxrode metallic lak en een uitklapbare spoiler op de achterklep die de bestuurder met een hendel naast het stuur kan bedienen

Van de eerste serie (prima serie) van de 8.32 werden 2.370 exemplaren gebouwd, van de tweede serie (seconda serie) 1.167 exemplaren.

Galerij

• 
  Poltrona Frau interieur
• 
  V8 motor van Ferrari
• 
  Seconda Serie Lancia Thema 8.32
• 
  Uitklapbare achterspoiler