Louwman Museum

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Louwman Museum
Nationaal Automobiel Museum
Voorzijde museum in 2010
Voorzijde museum in 2010
Opgericht 1969
Locatie 1969-1981: Leidschendam
1981-2010: Raamsdonksveer
sinds 2010: Den Haag
Oppervlakte gebouw 10.000 m2, tuin 7.000 m2
Thema historische auto's
Personen
Directeur Evert Louwman
Overig
Architect Michael Graves
Gebouwd 2010 (gebouw Leidsestraatweg)
Website http://www.louwmanmuseum.nl/
Portaal  Portaalicoon   Kunst & Cultuur

Het Louwman Museum is een museum voor historische auto's, koetsen, en motorfietsen in Den Haag, aan de Leidsestraatweg op een zichtlocatie langs de N44. Het museum stond eerder bekend als het Nationaal Automobiel Museum en de Louwman Collection.

Geschiedenis[bewerken]

De verzameling van ruim tweehonderdvijftig auto's is vanaf 1934 bijeengebracht door twee generaties van de familie Louwman. Het is de oudste privéverzameling van automobielen ter wereld die voor het publiek is opengesteld.[bron?] De collectie begon in 1934 met de aanschaf van een 20-jarige Dodge door Dodge-importeur Pieter Louwman, de vader van de huidige eigenaar. In 1969 werd de collectie van de heer Geerlig Riemer overgenomen. Riemer was tevens oprichter van het Instituut voor Autobranche en Management in Driebergen. Het gebouw waarin de collectie van Riemer was ondergebracht wordt sindsdien gebruikt als praktisch centrum voor het IVA.

Nationaal Automobiel Museum[bewerken]

De huidige eigenaar van de collectie is Evert Louwman, de Nederlandse importeur van Lexus, Toyota en Suzuki. Hij verhuisde de collectie in 1969 naar Leidschendam waar hij het Nationaal Automobiel Museum opende. In 1981 verhuisde de collectie naar een nieuwe locatie op het terrein van importeur Louwman & Parqui in Raamsdonksveer. Op 18 april 2003 werd de naam Louwman Collection aangenomen.

Gebouw[bewerken]

Leeuw op het entreehek

Op 3 juli 2010 werd het Louwman Museum geopend door koningin Beatrix.

Het Louwman Museum is ontworpen door de Amerikaanse architect Michael Graves. Het heeft drie etages en ruim 10.000 m² expositieruimte. De hal is ruim en hoog, waarbij de nadruk meer ligt op de architectuur dan op de auto's.

Landschapsarchitect Lodewijk Baljon ontwierp de inrichting van het park rondom het gebouw.

Hek[bewerken]

Evert Louwman is de broer van Jan Louwman, de eigenaar van Dierenpark Wassenaar, dat in 1985 gesloten werd. Aan weerszijden van het entreehek van de dierentuin stonden twee pilaren met hierop twee leeuwen. Deze leeuwen staan nu bij de entree van het museum.

Collectie[bewerken]

De collectie is internationaal georiënteerd en bestaat uit ruim 230 automobielen. Uit de periode tot 1910 bezit het museum de grootste collectie auto's ter wereld.[bron?] waaronder één van de oudste overgebleven automobielen ter wereld, een De Dion-Bouton et Trépardoux uit 1887. Ook toont het museum de enige overgebleven Eysink, en een groot deel van de 15 thans nog bestaande exemplaren van het Nederlandse merk Spyker, met origineel hekwerk van de in 1993 afgebroken fabriek.

Het museum toont ook een Humber van Winston Churchill en een Mercedes-Benz van keizer Wilhelm II. Verder is er een aantal Bugatti automobielen, en meubels naar ontwerp van Carlo Bugatti en sculpturen door Rembrandt Bugatti.

Uit de periode na de Tweede Wereldoorlog bezit het museum onder meer een auto van Winston Churchill, de Aston Martin die James Bond gebruikt heeft in Goldfinger, een Cadillac van Elvis Presley, en een DAF 600 prototype uit 1957. Ook staat er een Toyota terreinwagen die door Prins Bernhard aan het Wereld Natuurfonds werd geschonken[bron?].

De voormalige collectie oude auto's van het Autotron uit Rosmalen was vanaf 2005 te zien in Raamsdonksveer en is meegegaan naar Den Haag, omdat het Autotron vanaf 2007 een andere opzet heeft gekregen zonder automuseum.

Externe links[bewerken]