MAN A21

MAN A21
Algemene informatie
Busbouwer	MAN  Duitsland
Type	A21 (NL 223/263)
Productiejaren	1997-2004
Zitplaatsen	35 t/m 39
Staanplaatsen	60 t/m 68
Capaciteit	ca. 95 personen
Voorganger	MAN A10
Opvolger	MAN Lion's City
Concurrenten	Mercedes-Benz O405N Mercedes-Benz Citaro Berkhof Ambassador Berkhof 2000NL
Ontwerper	E. Bartha (nieuw uiterlijk)
Technische specificaties
Carrosserie	MAN
Chassis	MAN A21
Motor	4 takt-dieselmotor MAN of DAF
Maten
Totale lengte	11 980 mm
Totale breedte	2 500 mm
Totale hoogte	2 880 mm
MAN A21 CNG
Portaal    Openbaar vervoer

De MAN A21 of MAN NL 223/263 is een bustype, geproduceerd door de Duitse busfabrikant MAN van 1997 tot 2004. De bus was bedoeld voor stedelijk gebruik en had een volledig lage vloer.

Geschiedenis

In 1997 werd de bus geïntroduceerd op de City-Transport beurs in Stuttgart als de MAN NL 223/263. In feite is de NL 223/263 niet meer dan een verbeterde NL 202/222. In 1998 werd de bus zowel aan de buitenkant als aan de binnenkant opnieuw ontworpen samen met de A20 door E. Bartha.

In 2004 werden de A20, A21 en A23 gemoderniseerd en aangeduid onder een nieuwe benaming de Lion's City.

Inzet

De bussen werden ingezet in verschillende landen, waaronder Duitsland, Luxemburg en Nederland. In Nederland kwam dit bustype voor bij Novio die in 2000 twee bussen bestelde voor de stadsdienst in Nijmegen. In 2005 werden deze twee bussen voor korte tijd uitgeleend aan Stadsvervoer Nederland die de bussen inzette voor op de stadsdienst van Amersfoort. In 2006 keerde de bussen weer terug naar Novio, waar ze tot 2008 dienstdeden.

Bedrijf	Serie	Aantal	Inzet	Opmerking
Denemarken
City-Trafik	2001	1	Seeland
Duitsland
BoGeStra	9801-9811 9901-9915	25	Metropoolgebied Rijn-Ruhr
BVG	1185–1227 1230–1248 1412–1421 2091–2095	76	Berlijn	De meeste bussen zijn uit dienst.
DSW	1071-1088 1221-1227	25	Dortmund
Hamburger Hochbahn AG	1900 2201-2205 2254-2255 2342-2345 2424-2439	28	Hamburg
HCR	15-23	9	Metropoolgebied Rijn-Ruhr
MVG	051-061 082-098	28	Mülheim an der Ruhr
Rheinbahn	7015-7016 7301-7317 7324-7327 7330-7397 7401-7417  ??	203	Düsseldorf	Verschillende bussen zijn al uit dienst.
Stadtwerke Münster	2300-2301	2	Münster
STOAG	557-559 563-578	19	Oberhausen	Verschillende bussen zijn al uit dienst. 557-559 en 563-568 waren City-Expressbussen 569-572 waren leenbussen
VER	303-305 310-314	8	Metropoolgebied Rijn-Ruhr
Vestischer-Bus	2030-2040 2801-2804 2808 2811-2826 2875-2877 2888-2889	47	Regio Dortmund	2030-2040 buiten dienst na brandschade 2801-2804, 2808, 2875-2877 en 2888-2889 waren leenwagens
WSW	0101-0116 0201-0205 0301-0314 0401-0414	49	Wuppertal
Frankrijk
RATP	9001-9205	205	RATP-busnetwerk
Italië
ACT	1606-1625 1639-1658 1715-1726	52	Reggio Emilia	LPG-bussen
Start Romagna	??	1	Rimini	LPG-bus
	33116-33120	5	Rimini
Luxemburg
E. Frisch	B1230	1	Luxemburg	Reed ritten voor AVL Buiten dienst
Gemengen	B1260 B1545	2	Schoolvervoer Luxemburg
Luxair-Bus	B1425-B1426 NL5280-NL5281	4	Pendelvervoer Luchthaven Luxemburg-Findel
TICE	65-69 80-89	15	Kanton Esch-sur-Alzette	cng-bussen
Voyages Ecker	B 1140, B 1142	2	Streekvervoer
Nederland
Novio	101-102	2	Nijmegen	Werden in 2005 uitgeleend aan SVN. In 2007 werden de bussen omgenummerd tot 9301-9302
SVN	132-133	2	Amersfoort	Ex-Novio. Deden dienst tot 2006, waarna ze terugkeerden naar Novio.
Oostenrijk
Wiener Linien	8501-8550	50	Wenen	LPG-bussen
Zweden
Arriva Sverige	6576-6626	31	??	Cng-bussen Zijn verkocht
Borås Lokaltrafik AB	038-041	4	Borås	Cng-bussen
	080-088	9	Borås	Cng-bussen Voormalig Göteborgs Spårvägar AB
Göteborgs Spårvägar AB	111-115 130	6	Göteborg	Zijn verkocht
	721-743	23	Göteborg	Cng-bussen Zijn verkocht
Nobina Sverige	2243-2293	51	??	Cng-bussen Voormalig Arriva Sverige 6576-6626 (in die volgorde)
Zwitserland
BVB	821–828	8	Bazel

Bronnen, noten en/of referenties

• MAN A21 Zone01.be