MGB BDSeh 4/8
| BDSeh 4/8 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
BDSeh 4/8, Zermatt-Shuttle op 2 januari 2009
| ||||
| Aantal | 4 | |||
| Serie | 2051 - 2054 | |||
| Fabrikant | Stadler Rail, Werk Bussnang (CH) | |||
| Bouwjaar | 2003 - 2005 | |||
| Aantal delen | 3 | |||
| Asindeling | 2’ Bo’zz Bo’zz 2’ | |||
| Spoorwijdte | 1000 mm (meterspoor) | |||
| Massa | 71 ton | |||
| Lengte over buffers | 52,0 m | |||
| Maximumsnelheid | adhesie: 80 km/h tandrad: 40 km/h | |||
| Aantal zitplaatsen | 1e klas: 0 2e klas: 120 | |||
| Techniek | ||||
| Stroomsysteem | elektrisch, mechanisch | |||
| Voeding | ~ 11.000 volt 16 2/3 Hz | |||
| Vermogen | 4 × 325 kW | |||
| Aantal motoren | 4 | |||
| Koppeling | Schwab | |||
| ||||
De BDSeh 4/8, ook wel Komet genoemd, is een elektrisch treinstel met een lagevloerdeel bestemd voor het regionaal personenvervoer van de Matterhorn Gotthard Bahn (MGB).
Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]
Deze treinen zijn door Stadler Rail ontwikkeld uit de GTW met een motorrijtuig voorzien van panoramisch uitzicht in het dak.
De treinen werden door Brig-Visp-Zermatt-Bahn (BVZ) besteld bij Stadler Rail.
Op 1 januari 2003 fuseerde de Brig-Visp-Zermatt-Bahn (BVZ) met de Furka-Oberalp-Bahn (FO) en vormde de Matterhorn Gotthard Bahn (MGB).
Constructie en techniek[bewerken | brontekst bewerken]
Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame. Het treinstel heeft een lagevloerdeel. Deze treinstellen kunnen tot drie stuks gecombineerd rijden. De treinstellen zijn uitgerust met luchtvering.
Tandradsysteem[bewerken | brontekst bewerken]
Deze treinstellen zijn voorzien van het tandradsysteem Abt. Abt is een systeem voor tandradspoorwegen, ontwikkeld door de Zwitserse ingenieur Carl Roman Abt (1850-1933).[1]
Treindiensten[bewerken | brontekst bewerken]
Deze treinen worden door Matterhorn Gotthard Bahn (MGB) ingezet op het volgende traject.
- Täsch - Zermatt, als P&R pendel voor auto vrij Zermatt.
Literatuur[bewerken | brontekst bewerken]
- Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
- Theo Stolz: Triebfahrzeuge der Schweiz. Minirex AG, Luzern, 2007, ISBN 3-907014-31-6.
Externe links[bewerken | brontekst bewerken]
- (de) (en) Stadler Rail – Officiële site
- (de) (en) Matterhorn Gotthard Bahn – Officiële site
Foto's[bewerken | brontekst bewerken]
-
BDSeh 4/8 2052 op 1 november 2006 in Täsch -
Bronnen, noten en/of referenties
|
· 
· 