Markarydsbanan
| Markarydsbanan Hässleholm - Halmstad | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Totale lengte | 79,0 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spoorwijdte | 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aangelegd door | Vittsjö-Hässleholms Järnväg (WHJ) Vittsjö-Markaryds Järnväg (WMaJ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geopend | 1890 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Huidige status | in gebruik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geëlektrificeerd | ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aantal sporen | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Baanvaksnelheid | 130 km/u | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Beveiliging of treinbeïnvloeding | Ebicab 700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Treindienst door | SJ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
De Markarydsbanan is een Zweedse spoorlijn tussen de steden Hässleholm in de provincie Skåne län en Halmstad in de provincie Hallands län.
Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]
Het traject werd door de Vittsjö-Hässleholms Järnväg (WHJ) en de Vittsjö-Markaryds Järnväg (WMaJ) in fases geopend:
- 1890: Hässleholm - Vittsjö
- 1892: Vittsjö - Markaryd
- 1899: Markaryd - Veinge/Eldsberga
In 1897 fuseerden de Vittsjö-Hässleholms Järnväg (WHJ) en deVittsjö-Markaryds Järnväg (WMaJ) onder de naam Hässleholms-Markaryds Järnväg (HMJ).
In 1899 werd de naam veranderd in Markaryd-Veinge Järnväg (MaVJ).
Treindiensten[bewerken | brontekst bewerken]
SJ[bewerken | brontekst bewerken]
De Statens Järnvägar (SJ) verzorgde het personenvervoer op dit traject met stoptreinen.
De Statens Järnvägar verzorgt het personenvervoer op dit traject met X 2000-treinen. De treindienst werd uitgevoerd met treinstellen van het type X 2.
- 100: Göteborg C - Varberg - Falkenberg - Halmstad C - Hässleholm C - Lund C - Malmö C - Luchthaven Kastrup - København H
Aansluitingen[bewerken | brontekst bewerken]
In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen:
Hässleholm[bewerken | brontekst bewerken]
- Södra stambanan spoorlijn tussen Falköping C en Malmö C
- Skånebanan spoorlijn tussen Kristianstad en Helsingborg
Halmstad[bewerken | brontekst bewerken]
- Västkustbanan spoorlijn tussen Göteborg C en Lund C - (Malmö C)
- Mellersta Hallands Järnväg (MHJ) spoorlijn tussen Halmstad en Varberg 75 km
- Skåne - Hallands Järnväg (SHJ) spoorlijn tussen Helsingborg en Halmstad over Kattarp 92 km
- Halmstad - Nässjö Järnvägar (HNJ) spoorlijn tussen Halmstad, Värnamo en Falköping
- Halmstad - Bolmens Järnväg (HBJ) spoorlijn tussen Halmstad en Bolmen
Nationalisatie[bewerken | brontekst bewerken]
De Markaryd-Veinge Järnväg (MaVJ) werd in 1930 door de staat genationaliseerd en de bedrijfsvoering over gedragen aan de SJ.
ATC[bewerken | brontekst bewerken]
Het traject voorzien van het zogenaamde Automatische Tågkontroll (ATC).
Elektrische tractie[bewerken | brontekst bewerken]
Het traject werd in 1935 geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.
Zie ook[bewerken | brontekst bewerken]
Externe links[bewerken | brontekst bewerken]
Bronnen, noten en/of referenties
|