Matthijs Koornstra
Matthijs Johannes Koornstra (Monster, 20 juni 1941 − Leiden, 31 oktober 2017) was een Nederlands bestuurder op het gebied van verkeersveiligheid.
Biografie[bewerken | brontekst bewerken]
Koornstra studeerde aan de Universiteit Leiden en was daar tussen 1971 en 1978 ook aan verbonden. In 1968 trad hij in dienst van de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) als adviseur op het gebied van methoden van onderzoek en data-analyse. Van 1986 tot 1999 was hij directeur van het SWOV en tot 2002 bleef hij als adviseur aan de stichting verbonden. Hij publiceerde veel over verkeersveiligheid en heeft in zijn functies en door zijn publicaties bijgedragen aan het Nederlandse en Europese verkeersveiligheidsbeleid, mede door zijn bijdragen aan (inter)nationale congressen. Hij promoveerde in 2005 aan zijn alma mater.
Van 1978 tot 1986 was hij lid van het College van Bestuur van de Universiteit van Leiden. Van 1997 tot 2011 was hij bestuurslid en tien jaar voorzitter van SARA (SaraReken- en Netwerkdiensten) en is hij voorzitter geweest van de Wetenschappelijk Technische Raad van SURF (de ICT-samenwerkingsorganisatie van het onderwijs en onderzoek in Nederland). In die laatste functies speelde hij een belangrijke rol bij de informatisering in het hoger onderwijs in Nederland.
Dr. M.J. Koornstra overleed in 2017 op 76-jarige leeftijd.
Bibliografie[bewerken | brontekst bewerken]
- Kennisleer en cognitieve ontwikkeling. Leiden, 1976.
- Development of road safety in some European countries and the USA. A theoretical and quantative mathemathical analysis. Leidschendam, 1988.
- Road safety and daytime running lights. A concise overview. Leidschendam, 1989.
- Veiligheid in de verschillende wijzen van transport; samenhang diversiteit en overdraagbaarheid. Lezing symposium "Toekomstig transport, Veiligheid voorzien?", georganiseerd door het Genootschap van Veiligheidswetenschap en de Vakgroep Veiligheidskunde van de TU Delft, 21 mei 1991. Leidschendam, 1991.
- Strategies in behaviour modification. Theoretical background. An introductory literature study for the OECD-Expert Group on "Enforcement and rewarding: strategies and effects". Leidschendam, 1991.
- The Evolution of Mobility and Road Safety. Papers 3rd INSERT Round Table 'The Future of Mobility', Toulouse, France, 1991 and 6th World Conference on Transport Research, Lyon, France, 1992. Leidschendam, 1991.
- Verkeersonveiligheid bij mist. Een beknopt overzicht van omvang, aard en preventie. Leidschendam, 1992.
- Current statistical tools, systems and bodies concerned with safety and accident statistics. Contribution to the OECD seminar 'International road traffic and accident databases' on 19 September 1995, Helsinki, Finland. Leidschendam, 1995.
- Prognostic analysis of road safety in Poland. An update of appendix I in 'Road safety in Poland', SWOV report R-94-58 (using data from 1953-1993), now based on data from 1953-1995 (incl.) and a partially improved methodology. Leidschendam, 1996.
- Changing choices: psychological relativity theory. A mathematical theory and the multidimensional analyses of judgment, preference, risk behaviour, and choice dynamics. [Z.p.], 2005 (proefschrift).
Bronnen, noten en/of referenties
|