Mazda CX-5

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Mazda CX-5
2018 Mazda CX-5 Sport NAV Diesel Automatic 2.2.jpg
Algemeen
Merk Mazda
Vlag van Japan Japan
Productiejaren 2012-heden
Klasse SUV (Crossover)
Koetswerkstijl
5-deurs hatchback
Voorganger Mazda Tribute
Concurrenten Kia Sportage, Nissan Qashqai, Nissan X-Trail, Opel Antara, Renault Koleos, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan
Technisch
Motor
Skyactiv-G 165 6MT/6AT
Skyactiv-G 194 6MT/6AT
Skyactiv-D 150 6MT/6AT
Skyactiv-D 184 6MT/6AT
Vermogen in pk 165 - 194 - 150 - 184
Vermogen in kW 121 - 143 - 110 - 135
Koppel 213 - 258 - 380 - 445 Nm
Brandstof loodvrije benzine/diesel
Maten
Afmetingen (L×B×H) 4,540 × 1,840 × 1,710 m
Wielbasis 2700 mm
Draaicirkel 12 m
Koffervolume 505 - 1620 liter
Portaal  Portaalicoon   Auto

De Mazda CX-5 is een crossover of SUV en is sinds eind 2012 in productie. De Mazda CX-5 verving de Mazda Tribute, die in Europa al jaren niet meer werd geleverd. De Mazda CX-5 is het eerste model van Mazda dat volledig is ontwikkeld met Skyactiv-technologieën waaronder motoren, transmissies, carrosserie en chassis.[1]

De nieuwe Mazda CX-5[bewerken]

Op 15 november 2016 beleefde de nieuwe Mazda CX-5 zijn wereldpremière op de Los Angeles Auto Show. De CX-5 2017 verschilt in veel opzichten van zijn voorganger. Design en technologie zijn op het gebied van rijplezier, kwaliteit, veiligheid en betrouwbaarheid verfijnd ten opzichte van zijn voorganger, volgens Mazda.

Ook gaf Mazda met de nieuwe Mazda CX-5 een nieuwe richting aan de KODO-designfilosofie. Dit is de basis voor de nieuwe generatie Mazda wagens. De KODO-designtaal staat voor “ziel van de beweging”, oftewel de modellen van Mazda lijken in beweging, ook als ze stilstaan.

Dit wordt benadrukt met krachtige lijnen en verfijnde poses, die het karakter onder de motorkap aansnijden. Het KODO-design is ook te herkennen in het interieur, met strakke belijning en de kunst van het weglaten.

Huidige uitvoeringen[bewerken]

Uitvoering Vanafprijs
Mazda CX-5 € 34.990
Mazda CX-5 Comfort € 36.740
Mazda CX-5 Luxury € 42.240
Mazda CX-5 Signature € 43.740
Mazda CX-5 Sport selected* € 37.990

*De Sport Selected is een speciale uitvoering en tijdelijk beschikbaar.

Motoren[bewerken]

Benzinemotoren
Model Cilinderinhoud Vermogen Koppel Topsnelheid Acceleratie 0-100 km/h Uitstoot Versnellingsbak Jaar
Skyactiv-G 165 2WD 1.998 cm³ 121kW/165pk 213Nm 201 km/h 10,3s 146 g/km 6-versnellingen

handgeschakeld

2012-heden
Skyactiv-G 165 2WD 192 km/h 9,8s 150 g/km 6-traps automaat
Skyactiv-G 165 4WD 188 km/h 10,3s 159 g/km 6-traps automaat
Skyactiv-G 194 2WD 2.488 cm³ 143kW/194pk 258Nm 195 km/h 8,9s 161 g/km 6-traps automaat
Skyactiv-G 194 4WD 9,2s 164 g/km 6-traps automaat
Dieselmotoren
Model Cilinderinhoud Vermogen Koppel Topsnelheid Acceleratie 0-100 km/h Uitstoot Versnellingsbak Jaar
Skyactiv-D 150 2WD 2.191 cm³ 110kW/150pk 380Nm 204 km/h 9,9s 130 g/km 6-versnellingen

handgeschakeld

2012-heden
Skyactiv-D 150 2WD 200 km/h 10,7s 143 g/km 6-traps automaat
Skyactiv-D 184 4WD 135kW/184pk 445Nm 208 km/h 9,6s 145 g/km 6-traps automaat

Prijzen[bewerken]

  • ANWB - Mazda CX-5 gekozen tot meest waardevaste occasion
  • EURONCAP - Mazda CX-5 behaald maximumscore van vijf sterren bij Euro NCAP Crashtests.
  • Autobytel - 2012 Crossover of the Year
  • AutoBild - Design Award 2012
  • Occasion van het jaar 2018

Huidige kleuren[bewerken]

Mazda CX-5

Hieronder staat een overzicht van alle beschikbare kleuren voor de CX-5.

Naam
Soul Red Crystal
Deep Crystal Blue
Eternal Blue
Jet Black
Titanium Flash
Machine Gray
Snowflake White Pearl
Arctic White
Sonic Silver

Mazda Minagi Concept[bewerken]

Mazda toonde op het Autosalon van Genève van 2011 de Minagi Concept als voorbode op de CX-5. De Mazda Minagi was na de Mazda Shinari de tweede conceptcar met Mazda's designfilosofie Kodo ofwel 'De ziel van beweging'. Ook heeft de Minagi diverse SkyActiv-technologieën. Dankzij de chromen vleugel op de vijfhoekige grille moet de Minagi direct herkenbaar zijn als Mazda. De Minagi heeft een ver naar achteren geplaatste A-stijl om de SUV zo veel mogelijk van een MPV te laten onderscheiden. Het interieur kenmerkt zich door een naar de bestuurder georiënteerd dashboard en veel gebruik van leder en metaalkleurige onderdelen.

Details[bewerken]

Begin augustus 2011 gaf Mazda de eerste foto's van de productieversie van de Minagi, de CX-5, vrij.[2] De CX-5 debuteerde een maand later op de IAA Frankfurt 2011 en is een ontwerp van Masashi Nakayama. Volgens de ontwerper is de vormgeving geïnspireerd op een jachtluipaard.[3] Mazda levert zowel benzine- als dieselmotoren in de CX-5. Zowel de SkyActiv-G benzinemotoren als de SkyActiv dieselmotoren hebben een compressieverhouding van 14:1, extreem hoog voor een benzinemotor en juist extreem laag voor een dieselmotor. De 2.0 SkyActiv-G levert een vermogen van 165 pk en met vierwielaandrijving 160 pk, de 2.0 SkyActiv-D is er met 150 en 175 pk. De motoren zijn standaard gekoppeld aan een handgeschakelde zesbak (SkyActiv-MT), optioneel is een zestraps automaat (SkyActiv-Drive) leverbaar.

Volgens Mazda is de CX-5 met 997 mm beenruimte achterin de ruimste auto in zijn klasse. De CX-5 is compacter dan de Mazda CX-7, maar biedt desondanks niet minder interieurruimte en heeft een veel lager brandstofverbruik.[4] De in 2006 geïntroduceerde Mazda CX-7 verdween half 2012 dan ook uit het Europese en Amerikaanse programma.[5]