Medgazpijplijn

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Medgazpijplijn
Medgazpijplijn, blauwe lijn linksboven in kaart
Medgazpijplijn, blauwe lijn linksboven in kaart
Algemene gegevens
Locatie Hassi R'Mel-gasveld (Algerije) – Almería (Spanje)
Lengte totaal 757 km
Lengte onder water 210 km
Diameter 24 inch / 61 cm
Medium aardgas
Capaciteit 8 miljard m³
Druk 220 bar
Start bouw 2009
Ingebruikname 1 maart 2011
Eigendom
Eigenaar Sonatrach, CEPSA en Gas Natural Fenosa
Gebruiker(s) Medgaz
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

De Medgazpijplijn vervoert aardgas van Algerije naar Spanje.

Geschiedenis[bewerken]

In 1956 was het gigantische Hassi R'Mel-gasveld aangeboord en de Algerijnse overheid wilde zo snel als mogelijk de bodemschatten inzetten voor de economische ontwikkeling van het land. Export van aardgas zou het geld moeten opleveren om dit te financieren. Een onderzeese pijpleiding over de bodem van de Middellandse Zee was technische twijfelachtig. Gaz de France wilde een pijpleiding aanleggen van Mostaganem in Algerije naar Cartagena in Spanje. Hiertoe werd de Salvor van Dumez in 1961 uitgerust met Schottel-roerpropellers, een pijpenschroefinstallatie en een grote lier. Met de bestaande voortststuwing en de Schottels kon het schip handmatig op positie gehouden worden, een voorloper van een dynamisch positioneringssysteem (DP-systeem). Pijpleidingen werden aan de wal in delen gefabriceerd en daarna naar de Salvor gesleept die ze aan elkaar schroefde. Het 200 km lange traject bevatte waterdieptes tot 2700 meter en om deze waterdiepte te overbruggen werd gebruik gemaakt van 'ademende' boeien, drijvers met een met de waterdiepte variërend drijfvermogen waarmee de pijpleiding ondersteund moest worden voordat het op de zeebodem werd gelegd. Het project had echter te maken met de nodige tegenslagen en slecht weer, zodat het in 1963 stopgezet.

In plaats daarvan werd de optie onderzocht voor de Trans-mediterrane pijpleiding naar Italië. Saipem, een dochteronderneming van Eni, testte in 1974-76 de mogelijkheden en kwam tot de conclusie dat het project haalbaar was. De Castoro V wist in 1974 als eerste pijpenlegger de grens van 1000 voet te doorbreken. In de Straat van Messina werd als test pijp gelegd op 360 meter waterdiepte. In 1976 legde het in de Straat van Sicilië pijp in 560 meter waterdiepte. De in 1978 opgeleverde Castoro Sei was speciaal voor deze pijpleiding in diep water gebouwd en uitgerust met een door roerpropellers ondersteund meersysteem, een vroeg soort DP-systeem.

In Spanje was daarna de vraag naar aardgas sterk gestegen en deze groei werd ook voor de toekomst verwacht. In 2000 tekenden Sonatrach en het Spaanse bedrijf CESPA een contract om de mogelijkheden van een vast verbinding tussen beide landen te bestuderen.[1] In 2002 en 2003 werden technische studies gedaan en in december 2006 werd het besluit tot de aanleg genomen. Op 7 maart 2007 werd in Almeria begonnen met de aanleg van de pijplijn. In december 2008 werden de werkzaamheden op zee afgerond en op 1 maart 2011 werd de pijplijn officieel in gebruik genomen.

Traject[bewerken]

De pijplijn begint bij het Hassi R'Mel-gasveld op zo’n 547 kilometer van de Algerijnse kust.[2] Over land wordt het gas getransporteerd nabij de haven van Beni Saf. Vanaf hier gaat de pijplijn over de bodem van de Middellandse Zee waar het na 210 kilometer bij Almería in Spanje aan land komt.[1] Hier is de pijplijn aangesloten op het bestaande Spaanse gasnetwerk.

Technische beschrijving[bewerken]

De pijplijn heeft een diameter van 24 inch, 61 centimeter, en een capaciteit van 8 miljard m³ op jaarbasis.[2] Op het diepste punt ligt het 2.155 meter onder de zeespiegel.[2] Voor de pijplijn was circa 90.000 ton staal nodig en de verbinding heeft een geschatte levensduur van 50 jaar.[1] Door extra pompen te plaatsen kan de capaciteit worden verhoogd, maar een tweede parallelle pijplijn kan ook worden aangelegd als de vraag naar gas daar aanleiding toe geeft.[1] De totale kosten voor het project waren zo’n € 900 miljoen, waarvan circa € 630 miljoen voor het deel in de zee.

Aandeelhouders[bewerken]

In mei 2014 waren de aandeelhouders in Medgaz:[3]

In december 2012 werd bekend dat Fluxys een belang van 32% in de pijplijn wil kopen. Iderdrola en Endesa verkopen beiden hun belang voor een totaal bedrag van € 233 miljoen.[4] Deze transactie is niet doorgegaan omdat het belang eerst aan Sonatrach en CEPSA aangeboden had moeten worden. In juni 2013 verkocht Iberdrola het 20% belang en Endesa zijn 12% belang aan Sonatrach (16,9%) en Cepsa (11,94%). De totale transactie had een waarde van € 228 miljoen.[5]

In januari 2013 kocht Gas Natural Fenosa een belang van 10% in de pijplijn.[6] Sonatrach verkocht een deel van haar belang voor € 62 miljoen in deze transactie. Het Spaanse bedrijf sloot tegelijk een contract af met Sonatrach voor de levering van 0,8 miljard m³ aardgas voor een periode van 18 jaar.

Externe link[bewerken]

Zie ook[bewerken]