Meir (premetrostation)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
De Lijn naambord Meir.svg
Ingang premetrostation Meir
Opening 25 maart 1975
Netwerk Premetro Antwerpen Logo.svg Antwerpse premetro
Exploitant De Lijn
Lijn(en) DeLijn icon 3antw.svg DeLijn icon 5antw.svg DeLijn icon 9antw.svg DeLijn icon 15antw.svg
Constructie
Type Doorgangsstation
Staat In exploitatie
Constructie Enkelgewelfdstation
Perrons(poren) 2
Perronlengte 90 meter
Ligging sporen Naast elkaar
Toegankelijkheid Wheelchair symbol.svg Visualimpairments symbol.svg
Lijnen
 
Groenplaats
P+R Melsele
Octicons-chevron-left.svg DeLijn icon 3antw.svg Octicons-chevron-right.svg Opera
P+R Merksem
Groenplaats
P+R Linkeroever
Octicons-chevron-left.svg DeLijn icon 5antw.svg Octicons-chevron-right.svg Opera
Wijnegem
Groenplaats
P+R Linkeroever
Octicons-chevron-left.svg DeLijn icon 9antw.svg Octicons-chevron-right.svg Opera
Eksterlaar
Groenplaats
P+R Linkeroever
Octicons-chevron-left.svg DeLijn icon 15antw.svg Octicons-chevron-right.svg Opera
P+R Boechout
Aansluitingen
Tram DeLijn icon 4antw.svg DeLijn icon 7antw.svg
Ligging
Stad Antwerpen
District Antwerpen
Coördinaten 51° 13′ NB, 4° 24′ OL
Meir (Antwerpse premetro)
Meir
Locatie van het premetrostation
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Antwerpen

Meir is een premetrostation in het centrum van Antwerpen, gelegen onder de gelijknamige winkelstraat.

Samen met de stations Groenplaats en Opera behoort dit station tot het oudste gedeelte van de Antwerpse premetro, geopend op 25 maart 1975. Het interieur van het station is volledig met graniet bekleed, heeft grote zalen en is zonder steunpilaren gebouwd.

Op niveau -1 bevinden zich 2 lokethallen, gescheiden door een open ruimte boven de perrons. Op niveau -2 bevinden zich beide perrons van 90 meter lang met ertussen de sporen.

Tot 2004 is het station nog geheel in originele staat gebleven. In dat jaar maakte men het toegankelijker voor mindervaliden, door het aanbrengen van onder meer liften, gevaarsaanduidingen, automatische deuren en bewegwijzering.

Op 1 september 2012 werd tram 2 hier door tram 9 vervangen.

Toekomst[bewerken | brontekst bewerken]

Volgens plan 2021 (zie Nethervorming basisbereikbaarheid) zouden eind 2021 de vier bovengenoemde tramlijnen vervangen worden door de premetrolijnen M3, M7 en M9. Bovengronds zou dan overgestapt kunnen worden op de tramlijnen T10 en T12. Er werd in maart 2021 besloten om dit plan enkele jaren uit te stellen tot er voldoende nieuwe trams geleverd zijn.

De perrons met HermeLijn-tram