Metro van Cleveland

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen

De metro van Cleveland in de Amerikaanse deelstaat Ohio, ook Route 66 genoemd, bestaat uit maar één lijn: de Red Line (Rode Lijn). De metro is een lijn van RTA Rapid Transit uit Cleveland. De lijn gaat van Cleveland Hopkins International Airport noordoostwaarts naar Tower City in het centrum van Cleveland, daarna oost- en noordoostwaarts naar Louis Stokes Station bij Windermere in East Cleveland. 4,2 kilometer van de sporen, inclusief twee stations en de verschillende hoogte van de perrons, worden gedeeld met de Blauwe en Groene lijnen van de lightrail. De hele lijn is gebouwd op gewone spoorwegen met bovenleidingen en pantograaf.

Openbaar vervoerkaart van Cleveland met de metrolijn aangegeven in rood.

Schema[bewerken]

De Red Line rijdt tussen 4.00 uur 's nachts en 1.00 uur 's nachts. De treinen rijden meestal eens in de 20 minuten, waarbij de dienst tijdens de spitsuren tussen Brookpark en Tower City vaker rijdt.[1] Tussen 1 uur en 4 uur 's nachts zijn reizigers naar Hopkins International Airport aangewezen op buslijn 75.

Geschiedenis[bewerken]

De lijn waar nu de Red Line ligt was al in de planning rond 1930, toen de Cleveland Union Terminal werd geopend. Het eerste stukje, tussen de oostelijke 34th Street en de oostelijke 55th street, was in gebruik bij de Cleveland Interurban Railroad in 1920. In 1930 was de lijn tussen de 34th street en Union Terminal af. Toch duurde het nog tot 15 maart 1955 voordat de oostelijke helft van de Red Line werd geopend, van de bestaande lijn nabij 55th stree,t langs de spoorweg tussen New York, Chicago en Saint Louis, naar Windermere. De lijn van Downtown-zuidwest naar de westelijke 117th Street werd eveneens op 15 augustus 1955 geopend. Op 15 november 1958 werd een verlenging naar West Park geopend.

Het laatste stukje, naar Cleveland Hopkins International Airport, werd geopend in 1968. Deze verbinding was de eerste spoorverbinding met een vliegveld in Noord-Amerika.