Metro van Shanghai

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Metrokaart van Shanghai (januari 2017) - inclusief Maglevlijn (oranje en blauw weergegeven)

De metro van Shanghai (上海轨道交通) voorziet de stad Shanghai in China van efficiënt en goedkoop woon-werk- en toeristenvervoer. In 2009 maakten nog maar 3,56 miljoen passagiers per dag gebruik van de metro in Shanghai. Op 31 december 2015 werd met 10,833 miljoen passagiers een nieuw record gebroken, waarmee het ook een van de drukste metronetwerken ter wereld is. Dagelijks maken meer dan 9 miljoen reizigers gebruik van de metro. Het netwerk kent 588 km verdeeld over 14 metrolijnen waarmee Shanghai als sinds 2010 het langste netwerk ter wereld kent.[1] Er zijn 364 metrostations in het netwerk.

Lijnen[bewerken]

Evolutie van de metro van Shanghai

De metro van Shanghai is nog een relatief jonge metro, waarvan de eerste lijn in 1993 is geopend.[2] Eind 2015 zijn er veertien standaardlijnen actief, naast twee snellere lijnen, Jinshan Line naar Jinshan en de Maglev naar Luchthaven Shanghai Pudong.

Huidige lijnen[bewerken]

Lijn
Begin- en eindpunt
Geopend
Laatste
uitbreiding
Totale lengte
in km
Aantal stations
 Lijn 1  Fujin Lu Xinzhuang 1993 2007 36,4 28
 Lijn 2  Xujing-Oost Pudong International Airport 1999 2010 63,8 30
 Lijn 3  Jiangyang Lu-Noord Station Shanghai-Zuid 2000 2006 40,3 29
 Lijn 4  Doorlopend circuit tussen Yishan Lu en Yangshupu Lu 2005 2007 33.7 26
 Lijn 5  Xinzhuang Minhang Ontwikkelgebied 2003 17,2 11
 Lijn 6  Gangcheng Lu Oriental Sports Center 2007 2011 32,3 28
 Lijn 7  Meilanmeer Huamu Lu 2009 2014 44,2 33
 Lijn 8  Shiguang Lu Shendu Lu 2007 2011 37,4 30
 Lijn 9  Songjiang Xincheng Yanggao Lu-Midden 2007 2012 52,1 26
 Lijn 10  Xinjiangwancheng Station Hongqiao / Hangzhong Lu 2010 2010 35,4 31
 Lijn 11  Jiading-Noord / Huaqiao Disney Resort 2009 2016 82,4 38
 Lijn 12  Qixin Jinhai Lu Zhan 2013 2015 40,4 32
 Lijn 13  Huajiang Lu Jinshajiang Lu 2012 2015 22,0 19
 Lijn 16  Longyang Lu Zhan Dishui Lake 2013 2014 59,0 13
 Lijn 22  Station Shanghai-Zuid Jinshanwei 2012 56,4 9
 Maglev  Longyang Lu Pudong International Airport 2002 33,0 2

Toekomstige uitbreidingen[bewerken]

Het metronetwerk van Shanghai is een van de snelst groeiende ter wereld: veel lijnen zijn in aanbouw of in planning. Het uniforme nummersysteem wordt in gebruik genomen na de voltooiing van deze uitbreidingen. Aan het einde van 2020 telt het netwerk 22 lijnen met een totale lengte van 877 kilometer.[3]

De geplande lijnen 20 en 21 zijn recentelijk hernoemd tot respectievelijk lijn 17 en lijn 16 [4] terwijl de originele lijnen 16 en 17 geen andere naam hebben gekregen. Voor het gemak wordt in deze tabel de oude nummering aangehouden.

Geplande opening Lijn Fase Begin- en eindpunt Lengte (km) Aantal stations Status Opmerking
Eind 2017  Lijn 5  Zuidelijke uitbreiding Dongchuan Lu Nanqiao Xincheng 17 8 in aanbouw
 Lijn 8  Derde fase Pujiang-lijn Shendu Lu Huizhen Lu 6,7 6 in aanbouw [5]
 Lijn 9  Derde fase (Oost) Yanggao Lu-Midden Caolu 13,8 9 in oplevertest
 Lijn 17  Station Hongqiao Shanghai Oriental Land 35,3 13 in oplevertest
Eind 2020[6]  Lijn 2  Vierde fase (Oost) Pudong International Airport Station Pudong 2 In planning
 Lijn 5  Eerste fase (Zuid) Dongchuan Lu Nanqiao New City 20,7 8 Brug in aanbouw
 Lijn 10  Tweede fase Xinjiangwancheng Huandongyi Avenue 9,4 5 In planning
 Lijn 13  Tweede fase Changqing Lu Zhangjiang Lu 22,5 11 In planning
 Lijn 14  Shanghai East-West Expressway 7,8 6 in aanbouw
Jiangqiao Jinqiao 36,4 29 In planning
 Lijn 15  Qihua Lu Zizhu Science-Based Industry Park 40,1 28 In planning
 Lijn 18  Changbei Lu Hangtou Town 44,3 30 In planning
 Lijn 19  Eerste fase Jinhai Lu Changxing 20,6 6 In planning
 Lijn 20  Eerste fase Station Hongqiao Baoshan Industriepark 17,2 13 In planning
 Lijn 21  Eerste fase Hongkou Voetbalstadion Dierentuin van Shanghai 19 17 In planning
Planning onbekend  Lijn 1  Laatste fase (Noord) Fujin Lu Chongming Langetermijnplanning
 Lijn 5  Tweede fase (Zuid) Nanqiao New City Haiwan Langetermijnplanning
 Lijn 19  Tweede fase Changxing Chongming Langetermijnplanning
Changxing Hengsha
 Lijn 20  Tweede fase Baoshan Industriepark Gongqing Bospark Langetermijnplanning
 Lijn 21  Tweede fase Dierentuin van Shanghai Wujing Langetermijnplanning
 Maglev  Longyang Lu Station Hongqiao Langetermijnplanning
Station Hongqiao Station Hangzhou-Oost
Pudong International Airport [7]

Betalingssysteem[bewerken]

Zoals in veel metrosystemen wordt in de metro van Shanghai het tarief bepaald aan de hand van de afstand. Het tarief varieert van 3元 (Yuan) voor 3 tot 4 stations tot 10元 (Yuan) van begin tot eindpunt van een lijn. Voor lijn 5 geldt echter een vast tarief ongeacht de gereisde afstand.

Overstapmogelijkheden[bewerken]

Lijn 1 Lijn 2  : Volksplein
Lijn 1 Lijn 3  : Station Shanghai & Station Shanghai-Zuid
Lijn 1 Lijn 5  : Xin Zhuang
Lijn 2 Lijn 3  : Zhongshanpark

Alleen bij de overstap tussen Lijn 1 en Lijn 2 hoeft niet opnieuw betaald te worden.

Openbaarvervoerkaart[bewerken]

Openbaarvervoerkaart

Om te betalen zijn er kaartjes voor een enkele reis te koop of kan een contactloze kaart worden gebruikt (Openbaarvervoerkaart Shanghai). Deze kaart werkt tot op enkele centimeters afstand van de sensor, en hoeft dus niet uit de portemonnee gehaald te worden voor gebruik. De kaartjes zijn te koop bij kaartautomaten waar met muntgeld kan worden betaald, of bij balies op elk station waar ook met briefgeld kan worden betaald. Bij de balies zijn vaak echter lange rijen te vinden waardoor het aan te bevelen is om genoeg kleingeld op zak te hebben.

De contactloze kaart kan ook verkregen worden bij een van de vele balies en kost 20元 (Yuan) om aan te schaffen. Als de kaart weer wordt ingeleverd, wordt dit bedrag weer geretourneerd. Na aanschaf kan de kaart in de balies, maar ook in verschillende 24-uurs winkeltjes worden opgeladen. Deze kaart kan tevens gebruikt worden om te betalen in de openbare bussen, taxi's, McDonald's en uiteraard de winkeltjes waar je deze kunt opladen. Het gebruik van de contactloze kaart in de metro levert geen korting op bij gebruik van metro, maar wel bij gebruik van de overzetboot (0,1RMB) of bij gebruik van de bus binnen 30 minuten na het gebruiken van de kaart (metro, andere bus). Deze korting bedraagt 1RMB.

In sommige metrostations zijn in- en uitgangspoortjes die alleen met de contactloze kaart gebruikt kunnen worden, deze zijn meestal dichter bij de uitgang om zodoende het gebruik van deze kaart verder te stimuleren.

Metro-ingang van lijn 1 bij Station Shanghai
Leeg treinstel van lijn 7
Lijn 11 onderweg

Verkoop[bewerken]

Op de meeste stations zijn kleine verkoopstalletjes te vinden. Vaak zijn deze niet groter dan 2m². Hier worden voornamelijk dameskleding, flesjes drinken en telefoonkaarten verkocht. Ook is er een aantal krantenverkopers te vinden. In de grotere stations zijn ook kleine eetgelegenheden te vinden waar bijvoorbeeld noedels of sushi worden verkocht.

Stations[bewerken]

1rightarrow blue.svg Zie Lijst van metrostations in Shanghai voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

De metro van Shanghai kent in juli 2013 251 open metrostations (overstapstations worden één keer meegeteld). Hieronder staan enkele belangrijke stations beschreven.

People's Square[bewerken]

People's Square is het kruispunt tussen Lijn 1, Lijn 2 en Lijn 8 en is het drukste station van de stad en ook de grootste hub. Het ligt midden in het centrum en is omgeven door grote kantoorgebouwen, winkelcentra en verschillende belangrijke toeristische attracties. Gedurende de piekuren is het er extreem druk. Bij de opening van het station was er slechts één tunnel tussen de perrons van de beide lijnen; heden ten dage is er een tweede tunnel aangelegd en is tegelijkertijd het voetgangersverkeer eenrichtingsverkeer gemaakt. Buiten de piektijden is het op dit station ook nog opvallend druk, wat met name veroorzaakt wordt door toeristen. Eens buiten de metro-zone is er een gigantisch ondergronds winkelcentrum dat enkel toegankelijk is via de metro-ingangen.

Longyang Lu[bewerken]

Longyang Lu (Longyang Road) is het dichtstbijzijnde metrostation bij de stad waar de Maglevtrein stopt. Deze supersnelle magneettrein, die 430 km/h haalt, zorgt voor extra verbinding tussen het internationale vliegveld van de stad met het metronet. De maximumsnelheid is maar op bepaalde tijdstippen van de dag, tijdens de spitsuren is de snelheid vertraagd tot 300 km/u.

Lujiazui[bewerken]

Lujiazui op Lijn 2 is een belangrijke halte in Pudong. De halte ligt midden in het nieuwe financiële centrum van Shanghai. Ook de Oriental Pearl Tower, de Jin Mao Tower en Shanghai World Financial Center liggen allemaal op loopafstand. Deze laatste is toren was bij de oplevering de hoogste wolkenkrabber van de wereld.

Station Shanghai[bewerken]

Station Shanghai is een ander belangrijk station in Shanghai. Hier komen Lijn 1 en Lijn 3 bij elkaar in het noorden van de stad (de beide lijnen komen ook in het zuiden nog tweemaal bij elkaar, waarvan één keer bij een overstap station). Behalve deze twee metrolijnen liggen hier echter ook de belangrijkste treinstations van de stad en zijn er veel busroutes die vanaf hier vertrekken naar de binnenstad en andere plaatsen binnen de provincie. Doordat hier veel treinen met migranten aankomen is dit station waarschijnlijk ook het drukst bevolkt met zwervers van alle metrostations.

Techniek[bewerken]

Het metronet is in tegenstelling tot metro's in veel andere steden uitgerust met een bovenleidingsysteem. Op deze bovenleiding staat een spanning 1500V. De spoorwijdte is normaalspoor, ofwel 1435 mm. Op topsnelheid rijden de treinstellen met een snelheid van 80 km/u.

Voor het gemak van de bestuurder en passagiers is in alle metro's airconditioning aanwezig.

Exploitatie[bewerken]

Er zijn 4 bedrijven die de Shanghainese metro exploiteren, ze zijn echter wel allemaal dochterbedrijven van Shanghai Shentong Metro Group Co.,Ltd..

  • Shanghai No.1 Metro Operation Co., Ltd. beheert Lijn 1, 5, 9 en Lijn 10.
  • Shanghai No.2 Metro Operation Co., Ltd. beheert Lijn 2 en Lijn 11 en zal 13 beheren.
  • Shanghai No.3 Metro Operation Co., Ltd. beheert Lijn 3, 4 en Lijn 7 en zal Lijn 21 beheren.
  • Shanghai No.4 Metro Operation Co., Ltd. beheert Lijn 6 en 8 en zal Lijn 12 beheren.

Zie ook[bewerken]

Externe links[bewerken]