NASA-Lockheed Martin X-59
Uiterlijk
NASA-Lockheed Martin X-59 | ||||
---|---|---|---|---|
Fabrikant | Lockheed Martin | |||
Kruissnelheid | 1.510 km/h | |||
Kruishoogte | 16.800 m | |||
|
De Lockheed Martin X-59 Quesst ("Quiet SuperSonic Technology"), ook wel QueSST genoemd, is een Amerikaans experimenteel supersonisch vliegtuig dat bij Skunk Works wordt ontwikkeld voor NASA's Low-Boom Flight Demonstrator-project.
Het voorlopige ontwerp begon in februari 2016, en de X-59 zou in 2021 met vliegtesten beginnen. Na vertragingen werd hij in januari 2024 aan NASA geleverd voor testvluchten in 2024.[1] Verwacht wordt dat hij met een snelheid van Mach 1,42 (1.510 km/u) zal vliegen op een hoogte van 16.800 m, waardoor een lage 75 Perceived Level decibel (PLdB)-dreun ontstaat om de aanvaardbaarheid van supersonisch transport te bevorderen.
Bronnen, noten en/of referenties
Voetnoten
- ↑ Wim De Maeseneer, NASA stelt "opvolger van de Concorde" voor: vliegen door de geluidsmuur, zonder storende luide knal. VRT NWS (13 januari 2024). Geraadpleegd op 13 januari 2024.
Bronnen
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Lockheed Martin X-59 Quesst op de Engelstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
Zie de categorie Lockheed Martin X-59 QueSST van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.