Noord (metrostation)

; Noord
Afkorting	ND
Opening	22 juli 2018
Metrostation
Metrovervoerder	GVB
Constructie	Viaductstation
Perrons	1
Perronsporen	2
Metro
	Brongegevens in Wikidata aanpassen
Tram en/of bus
Busvervoerder	GVB & EBS
Stadsbus	GVB: 34 & 37 t/m 39
Streekbus	EBS: 100 \| 104 \| 110 t/m 112 \| 119
Spitsbus	GVB: 245
R-net	EBS: 306 t/m 308 & 315
Nachtbus	EBS: N19; GVB: N91
Ligging
Plaats	Amsterdam
Coördinaten	52° 24′ NB, 4° 56′ OL
	; Locatie van het metrostation
Portaal	Openbaar vervoer ; Amsterdam

Noord is een metrostation in Amsterdam-Noord en de noordelijke eindhalte van metrolijn 52.

Het bovengrondse station, gelegen in de Buikslotermeer, is een ontwerp van Benthem Crouwel Architekten. Het station ligt op een viaduct in de middenberm van de Nieuwe Leeuwarderweg en heeft twee uitgangen (midden en noordkant) en een eilandperron van 132 meter lang en 22 meter breed,^[1] waarin een vijftal vides is uitgespaard. Aan weerszijden van elke vide is het perron 3,5 meter breed. Het station is 16 meter hoog^[1] en er zijn 1.300 inpandige fietsparkeerplekken.

Aan de noordzijde van het station bevindt zich aan beide kanten een busstation voor zowel stads- als streekvervoer met in totaal 16 halteplaatsen, aan de westzijde A1-A8 en aan de oostzijde B1-B8. Door de tijdelijke inkorting van een aantal streeklijnen sinds 10 december 2023 was er onvoldoende ruimte en halteerde een aantal lijnen langs de IJdoornlaan.

Ten noorden van het station is een keer- en opstelterrein voor de metrotreinen aangelegd. Naast dit rangeerterrein is het zogenoemde Voorzieningengebouw gerealiseerd. Dit gebouw, ontworpen door het Amsterdamse architectenbureau Mopet, biedt onderdak aan een kantoor, aan ruimten voor metrobestuurders, onderhoudspersoneel en schoonmakers en aan techniek- en opslagruimten.^[2]^[3] Het gebouw werd net als het SET-gebouw (Sein-, Energie- en Telecomgebouw) op de middenberm van de Ringweg A10-Zuid bekleed met beplating van cortenstaal.

Omgeving

De bouw van het station wordt aangegrepen om het gebied rond het station te ontwikkelen. Zo verrees er al een nieuw stadsdeelkantoor en voorziet het plan Centrum Amsterdam Noord (CAN) in uitbreiding van het winkelcentrum Boven 't Y, en verder in nieuwe woningen, sportvoorzieningen, een cultuurcentrum, een bioscoop, onderwijsvoorzieningen en uitbreiding van kantoren. De nieuwe straten in de directe omgeving van het station zijn in 2012 vernoemd naar trein- en metrostations in andere Europese hoofdsteden: Gare du Nord (Parijs), King's Cross (Londen) en Termini (Rome). In de lussen van de op- en afritten van de Nieuwe Leeuwarderweg aan de IJdoornlaan is een P+R-voorziening gerealiseerd die een directe toegang heeft naar het station en met de auto alleen te bereiken is via de Nieuwe Leeuwarderweg zelf.

Kunst

In mei 2013 selecteerde een speciale commissie van de gemeente een kunstwerk van Harmen Liemburg voor dit station.^[4] Het betreft een tekening, gebaseerd op oude landkaarten en op de diverse vogels die in en rond Amsterdam leven, die op het perron in de vloertegels is uitgesneden en ingelegd.^[5]^[6]

Geschiedenis

Tot maart 2012 was de werknaam Buikslotermeerplein.^[7]

Op 7 april 2014 werd met de plaatsing van het eerste spant voor de stationsoverkapping het hoogste punt van de metrolijn bereikt.^[8]

De opening vond plaats op 22 juli 2018.^[9] Verwacht werd dat dagelijks ongeveer 41.000 reizigers van het station gebruik maken.^[10]

Afbeeldingen

Station Noord tijdens de bouw in 2013
De eerste spanten in 2014
Het station in aanbouw in 2017
Passage gezien richting P+R, mei 2018
Hal met stijgpunten en poortjes op niveau van busstation (eerste verdieping)
Kunstwerk van Harmen Liemburg
Stationsgebouw gezien vanaf het busstation
De Amsterdamse museumbussen GVB 110, 373 en 422 op het busstation, 2018.
Metrotrein type M5 in Station Noord op de eerste dag van de exploitatie van metrolijn 52, 2018