OLA VT 560

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
(Doorverwezen vanaf OLA VT 610)
VT 560 / VT 610
OLA VT 560
Aantal VT 560: 4
VT 610: 4
Serie VT 560
VT 563-565
VT 611-614
Fabrikant Siemens Mobility, Werk Krefeld-Uerdingen
Bouwjaar VT 560: 2001
VT 610: 2002
Aantal delen 2 delen
Asindeling B’2’B’
Spoorwijdte Normaalspoor 1435 mm
Massa 88 ton
Lengte over buffers 41,7 m
Maximumsnelheid 120 km/h
Aantal zitplaatsen VT 560: 1e klas: 0
2e klas: 123
VT 610: 1e klas: 15
2e klas: 111
Techniek
Vermogen 2 x 225 kW
Aantal motoren 2
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

De VT 560 en VT 610 ook wel Desiro genoemd is een tweedelig dieseltreinstel met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer van de Ostseeland Verkehr GmbH (OLA).

Zie Desiro voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]

De uit RegioSprinter ontwikkelde RegioSprinter 2 werd als Desiro op de markt gezet. De Desiro wordt sinds 1998 geproduceerd en verder ontwikkeld als Desiro Classic. Het treinstel werd zowel met dieselmotor maar ook met elektrische aandrijving geleverd.

In het voorjaar van 2005 fuseerden de Ostmecklenburgische Eisenbahn GmbH (OME) en Mecklenburg Bahn GmbH (MB) tot Ostseeland Verkehr GmbH.

De Ostseeland Verkehr GmbH (OLA) is een private spoorwegonderneming met hoofdkantoor in Schwerin. De aandelen zijn voor 70% in handen van Veolia Transport en voor 30% in handen van Nahverkehr Schwerin GmbH (MEBA).

VT 560[bewerken | brontekst bewerken]

De treinen van de serie VT 560 werden 4 treinen van de NordWestBahn (NWB) overgenomen.

VT 610[bewerken | brontekst bewerken]

De treinen van de serie VT 610 werden 4 treinen van de Märkische Regionalbahn (MRB) overgenomen

Constructie en techniek[bewerken | brontekst bewerken]

Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame. Typerend aan dit treinstel is door de toepassing van Scharfenbergkoppeling met het grote voorruit. De treinen werden geleverd als tweedelig dieseltreinstel met mechanische transmissie. De trein heeft een lagevloerdeel. Deze treinen kunnen tot drie stuks gecombineerd rijden. De treinen zijn uitgerust met luchtvering.

Treindiensten[bewerken | brontekst bewerken]

De treinen worden door Ostseeland Verkehr (OLA) ingezet op de volgende trajecten:

  • RB: Pasewalk - Stralsund
  • MR 33: Berlin-Wannsee - Michendorf - Jüterbog
  • MR 51: Rathenow - Brandenburg (Havel)

Literatuur[bewerken | brontekst bewerken]

  • Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

Zie ook[bewerken | brontekst bewerken]

Externe link[bewerken | brontekst bewerken]