Opel (motorfiets)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Opel racemotor uit 1921
Opel racemotor uit 1921
Deze 500cc-Opel Motoclub uit 1928 is vrijwel identiek aan de Neander
Deze 500cc-Opel Motoclub uit 1928 is vrijwel identiek aan de Neander

Opel is een bekend automerk dat in het verleden ook motorfietsen produceerde.

Adam Opel, Fahrräder-, Nähmaschinen und Motorwagenfabrik, later Adam Opel Motorfahrzeug- & Fahrradwerke, Adam Opel Automobilwerke en Adam Opel AG, Motorradabteilung, Rüsselsheim, Hessen (1902-1907 en 1910-1932).

Er zijn door Opel in verschillende perioden motorfietsen gebouwd. In de eerste periode (van 1902 tot 1907) waren dat 1¾- en 3½pk-eencilinders van Zedel, Fafnir en andere leveranciers met riemaandrijving.

Vanaf 1910 kwamen er clip-on motoren van 140 cc en complete 148cc-motorfietsen met eigen zijklepmotoren. Daarnaast echter ook kopklep-racemotoren van 204 cc, die onder andere door Fritz von Opel bestuurd werden.

In 1928 begon de laatste motorfietsperiode toen Opel de Elite-Diamant-fabriek kocht en Ernst Neumann-Neander de duraluminium frames bouwde waarin de Opel-eencilinders van 496 cc gehangen werden. Er kwam ook een motorfiets waarbij een MAG- of Küchen-motor in het Neander-frame gehangen werd.

Zie ook[bewerken]