Overleg:Brussels South Charleroi Airport

Pagina-inhoud wordt niet ondersteund in andere talen.
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie

U kunt er gemakkelijk komen, via de E25 richting Maastricht en Luik, volg dan Brussel en dan richting Charleroi. U komt van de snelweg af en volg de bordjes met "cargo" en u komt op de parkeerplaats. Vanuit daar komt u snel in de terminal en u bent op plaats van bestemming.

Zo'n routebeschrijving hoort m.i. niet thuis in een encyclopedie. De melding dat het vliegveld vlakbij de snelweg E... ligt lijkt mij voldoende. Dinsdagskind 21 aug 2004 17:50 (CEST)[reageer]

"De naam "Brussels South" is om louter commerciële redenen gegeven. De locatie heeft niets met Brussel te maken. Charleroi zelf is het voornaamste commercieel en industrieel centrum in de regio van de provincie Henegouwen, maar heeft geen bestuurlijke bindingen met de stad Brussel, en ligt zelfs in een ander gewest. Daardoor worden vele vooral buitenlandse reizigers op het verkeerde been gezet, en staan in het spoorwegstation Brussel-Zuid dagelijks tientallen reizigers, die te Zaventem van het vlieguig stappen, en een overstap willen maken naar een andere bestemming, te wachten op een pendelbus die hen 45 kilometer verder brengt om hun reis verder te zetten. Anderzijds is het voor de andere reizigers dan weer een goede zaak dat de pendelbussen dicht bij het centrum Brussel vertrekken, om hun planning voor de reis naar andere bestemmingen te integreren in de aangeboden vervoerdienst tussen de hoofdstad en een gewestelijk centrum."

Deze tekst heeft weinig te maken met een artikel in een encyclopedie. Het lijkt me eerder een aanval te zijn van de bewuste luchthaven. Dat BSCA in een ander gewest ligt, lijkt me trouwens geen relevante informatie voor deze encyclopedie, en is geenszins een "bewijs" of argument voor het ontbreken van een band met Brussel (voor zover ik weet ligt Brussel-nationaal/Zaventem ook in een "ander gewest").

Voorts lijkt de beschrijving van de mensen die in Brussel-Zuid staan te wachten op een pendelbus me evenmin relevant in de context van deze encyclopedie...

Zonder de auteur van de tekst te willen aanvallen over de inhoud van het artikel (die wellicht behoorlijk correct is), lijkt wikipedia me niet de geschikte plaats om persoonlijke standpunten te geven omtrent welk (luchthaven)beleid dan ook...

Verlenging startbaan[brontekst bewerken]

Zou volgens de tekst compleet zijn rond 2009/2010. We zijn nu 3 jaar verder. Hoe staat het ermee?

Lijst met bestemmingen[brontekst bewerken]

De lijst met bestemmingen is niet-encyclopedisch en hoort hier dus ook niet thuis. AUB niet continu opnieuw plaatsen. Mbch331 (Overleg) 15 sep 2013 18:17 (CEST)[reageer]

Externe links aangepast[brontekst bewerken]

Hallo medebewerkers,

Ik heb zojuist 1 externe link(s) gewijzigd op Brussels South Charleroi Airport. Neem even een moment om mijn bewerking te beoordelen. Als u nog vragen heeft of u de bot bepaalde links of pagina's wilt laten negeren, raadpleeg dan deze eenvoudige FaQ voor meer informatie. Ik heb de volgende wijzigingen aangebracht:

Zie de FAQ voor problemen met de bot of met het oplossen van URLs.

Groet.—InternetArchiveBot (Fouten melden) 14 okt 2017 20:41 (CEST)[reageer]

Externe links aangepast[brontekst bewerken]

Hallo medebewerkers,

Ik heb zojuist 1 externe link(s) gewijzigd op Brussels South Charleroi Airport. Neem even een moment om mijn bewerking te beoordelen. Als u nog vragen heeft of u de bot bepaalde links of pagina's wilt laten negeren, raadpleeg dan deze eenvoudige FaQ voor meer informatie. Ik heb de volgende wijzigingen aangebracht:

Zie de FAQ voor problemen met de bot of met het oplossen van URLs.

Groet.—InternetArchiveBot (Fouten melden) 15 dec 2019 14:04 (CET)[reageer]