Overleg:Nederlandse Helicopter Industrie

Pagina-inhoud wordt niet ondersteund in andere talen.
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie

Externe links aangepast[brontekst bewerken]

Hallo medebewerkers,

Ik heb zojuist 1 externe link(s) gewijzigd op Nederlandse Helikopter Industrie. Neem even een moment om mijn bewerking te beoordelen. Als u nog vragen heeft of u de bot bepaalde links of pagina's wilt laten negeren, raadpleeg dan deze eenvoudige FaQ voor meer informatie. Ik heb de volgende wijzigingen aangebracht:

Zie de FAQ voor problemen met de bot of met het oplossen van URLs.

Groet.—InternetArchiveBot (Fouten melden) 8 sep 2017 23:06 (CEST)[reageer]

Titelwijziging: Helikopter > Helicopter[brontekst bewerken]

Ik heb besloten de titel te wijzigen in Nederlandse Helicopter Industrie (afgekort NHI). De oorspronkelijke auteur, Brbbl, heeft op de dag van aanmaak zelf de omgekeerde titelwijziging doorgevoerd. Dit maakte me nieuwsgierig. Welnu, ten tijde van de oprichting in 1955 was zowel 'Helicopter' als 'Helikopter' theoretisch mogelijk op grond van de toen heersende spelling. De Engelstalige helikoptersite Aviastar schrijft Helicopter, de eveneens Engelstalige helikoptersite Helis schrijft Helikopter. Daar hebben we weinig aan. De NHI was een samenwerkingsverband tussen Aviolanda en Kromhout. Daar vinden we helaas niets dat zekerheid biedt, wel vinden we op de website van het Kromhoutmuseum een pdf waarin op pagina 3 'Nederlandse Helikopter Industrie' staat, maar dit hedendaagse geschrift in fantasieletter en met spelfouten als 'De Kromhout straalmotor' en 'Kolibrie helikopter' ziet er, met alle respect, onbetrouwbaar uit. Gaan we naar de boeken, dan vinden we het boek Nederlandse Helikopter Industrie, maar dat is gebaseerd op Wikipedia en "other free sources online", en verder (op één uitzondering na) alleen een c. Gaan we naar de kranten, dan vinden we zowel veelvuldig Helicopter als Helikopter. Zelfs in de enige twee gevonden personeelsadvertenties varieert de naam: Helicopter in 1957 (naar beneden scrollen) en Helikopter in 1958. Natuurlijk heb ik ook zeer langdurig gezocht naar statuten, een gebouw, een helikopter met opgedrukte naam o.i.d., maar deze waren onvindbaar. Een naamswijziging in het korte bestaan van de NHI leek mij niet heel waarschijnlijk. Wat mij uiteindelijk heeft doen besluiten (naast de eensgezinde boeken), is vreemd genoeg het suikerzakje met naam en logo (in opdracht?), en vooral de liquidatie-advertentie uit 1972 door het 'bevoegde gezag'.[1] Ook de krantenartikelen uit 1955 over de oprichting spreken álle van Nederlandse Helicopter Industrie. ErikvanB (overleg) 18 jul 2018 04:28 (CEST)[reageer]

  1. Merk op dat in ons artikel staat (of stond): In 1961 werd de productie gestaakt en ging de NHI ter ziele.
Dag Erik van B. Goede zoektocht! Ik kan me niet voor de geest halen waarom ik de naam had gewijzigd. Ik vermoed dat één van de twee boekjes uit de bron, deze naam met een k bezigt. Ik zal vanavond even kijken. Maar ik vind je twee vondsten eigenlijk wel overtuigend genoeg om de c ipv de k te gebruiken. Toen ik het schreef was Delpher nog niet zo'n schat aan informatie. Overigens vind ik het wel noemenswaardig dat NHI onderdeel was van Fokker-VFW (sinds wanneer?) die in 1972 pas overging tot liquidatie. MVvg, brbbl (overleg) 18 jul 2018 10:25 (CEST)[reageer]
Veel dank, Brbbl. ErikvanB (overleg) 18 jul 2018 11:31 (CEST)[reageer]
de k komt idd uit de twee boekjes. Ik heb het zojuist gecheckt! brbbl (overleg) 18 jul 2018 19:02 (CEST)[reageer]
Dank nog. ErikvanB (overleg) 18 jul 2018 19:44 (CEST)[reageer]