Overleg:Spoorlijn Gasselternijveen - Assen

Ik heb de bewerking van Bijltjespad ongedaan gemaakt. Onderstaande bron geeft een ander verhaal:

Voor de aanleg van de rijksweg Assen - Gieten wordt in 1969 tussen Eext en Gieten een deel van het spoor opgebroken. Doorgaande treinen Stadskanaal - Assen zijn niet meer mogelijk.

[1]

Mvg WZ 21 mrt 2008 01:39 (CET)

Ik vraag mij af of dat wel klopt. In 1973-74 reisde ik regelmatig tussen Borger en Groningen over de N34, bij Gieten liep toen nog steeds het spoor over de weg heen, er stonden ook Andreaskruizen bij het spoor, ik geef toe, ik baseer mij slechts op mijn geheugen, maar ik ben daar toch wel redelijk zeker van. Peter boelens 21 mrt 2008 01:44 (CET)

Hallo, Op die site wordt het anders wel zo aangegeven, maar dat hoeft natuurlijk niet juist te zijn, daar begin ik nu ook weer meer aan te twijfelen. Maar het moet dus een NIEUW aangelegde overweg zijn geweest dan?? Dat zou ook vreemd zijn omdat dat baanvak al in 1968 gesloten is (of zou zijn). Voor de zekerheid had ik daarom al een reactie geplaatst op de pagina van Bijltjespad, en hem het een en ander uitgelegd. Teneinde de juist informatie boven te halen. Ik zal nog eens even wat gaan nazoeken. Iig bedankt, groeten, WZ 21 mrt 2008 01:52 (CET)

Uiteindelijk stuit de spoorbaan op de autoweg Assen-Veendam, die in 1968 de spoorlijn in tweeën hakte. Dit wordt vermeld op: [2]. Ik snap het al, het is de andere autoweg, de N33 waarschijnlijk. Groeten, WZ 21 mrt 2008 01:58 (CET)

Jullie hadden dus wel gelijk, het was de N33! Als het goed is, klopt het nu. Groeten, WZ 21 mrt 2008 02:06 (CET)

Dat zou wel kunnen kloppen, maar dan moet je in het sjabloon een knip maken tussen Anderen en Eext, tussen die beide plaatsen kruist het traject de N33. Peter boelens 21 mrt 2008 11:57 (CET)

(Ik was hier net aan het bewerken, saved Peter hem eerder en kan ik overnieuw:)

Ik heb het toch maar veranderd in N34. Net als Peter boelens kwam ik begin jaren '70 nog al eens over de overweg in de weg Emmen - Groningen, Dit was en is de N34. De N33 is later aangelegd en doorsnijdt het trace tussen Rolde en Eext. Kijk op Google Earth of Google Maps (Satelliet) en je ziet dat de N33 vanaf Assen na Rolde een bocht naar links maakt, de oude weg en de spoorbaan kruist, een bocht naar rechts maakt en op de rotonde van Gieten afgaat. De knip zal ik even verplaatsen. --Bijltjespad 21 mrt 2008 12:04 (CET)

Knip verplaatst naar N33. Opmerking over sluiting maar veranderd in aanleg N33, want a) sluiting staat in tekst en b) de spoorlijn werd tussen 1968 en 1972 alleen nog gebruikt tussen Stadskanaal en Gieten. Tussen Gieten en de N33-doorsnijding was toen al geen verkeer meer. --Bijltjespad 21 mrt 2008 12:11 (CET)

Gieten op Google Groet, --Lidewij 21 mrt 2008 12:00 (CET)

Fietspad (Brummelpad)

De zin terwijl het deel tussen Gieten en Gasselte nu een fietspad is is niet helemaal correct. Dit fietspad ("het Brummelpad") loopt parallel aan het tracé van de vroegere spoorbaan: ter hoogte van het vroegere viaduct (nabij Ravijnzicht) loopt het fietspad naast het spoortraject. Feitelijk is het fietspad aangelegd op de oude spoordijk. Gouwenaar 21 mrt 2008 11:17 (CET)

Hallo Gouwenaar, als er geen sneeuw ligt met pasen moet je de fiets maar eens pakken.:-) Bij mij achter is de de spoorbaan uitgegraven. Dijk? Later gaat hij over het spoor. Gasselte op Google Groet,--Lidewij 21 mrt 2008 11:39 (CET)

Hallo Lidewij, bij Ravijnzicht loopt het fietspad boven het tracé. Pas verderop komen fietspad en het tracé bij elkaar (vlak voor de Grensweg). In Gieten heet de de weg nog "de oude spoordijk", vandaar dat ik die benaming gebruikte. :-) Met vr. groet, Gouwenaar 21 mrt 2008 12:58 (CET)

Oke groet,--Lidewij 21 mrt 2008 13:39 (CET)

Vorig jaar heb ik het traject van de spoorlijk Stadskanaal-Assen in beide richtingen gelopen (zie: [3]). Ik kan me niet herinneren over het fietspad tussen Gasselte en Gieten te hebben gelopen. Vandaar mijn eerste opmerking hierboven. De reactie van Lidewij bracht mij aan het twijfelen. Vandaar dat ik in mijn tweede opmerking veronderstelde dat het fietspad deels over het oude tracé zou lopen. Vandaag het fietspad in zijn geheel gereden. Het loopt nergens tussen Gasselte en Gieten over het oude tracé. Het fietspad loopt op het niet afgegraven deel en het spoortracé ligt in het afgegraven gedeelte. Pas in het dorp Gieten komen fietspad en het oude tracé samen en gaan dan verder als een verhard rijwielpad met als naam: de oude spoordijk.Gouwenaar 24 mrt 2008 12:49 (CET)

Eexterhalte

Beter is het om in het schema het station "Eexterhalte" te noemen en geen Eext. In de weg (de Asserstraat) bij Eexterhalte zijn bij de reconstructie in 2007 weer rails in de weg gelegd als een herinnering aan de oude spoorlijn. Aan weerszijden zijn ook Andreaskruizen geplaatst. Nu niet als waarschuwing voor naderende treinen, maar als verkeersremmende maatregel. Dat niet iedereen blij is met de aangebrachte rails blijkt hier [4]. Gouwenaar 24 mrt 2008 12:49 (CET)

Verwijderingsnominatie Afbeelding:Midden Drenthe 1928.1.JPG

Eén of meerdere afbeeldingen die gebruikt worden op deze pagina of overlegpagina, zijn genomineerd voor verwijdering. Het gaat om Afbeelding:Midden Drenthe 1928.1.JPG, zie Wikipedia:Te verwijderen afbeeldingen/Toegevoegd 20091231. --E85Bot 1 jan 2010 02:07 (CET)

Einde van het goederenvervoer/bronverzoek

Volgens de website Noordoosterlocaalspoorweg-Maatschappij (NOLS) reden vanaf 26 mei 1967 alle goederentreinen vanuit het zuiden niet meer over het traject via Gieten, Gasselte en Gasselternijveen naar Stadskanaal, maar via Onnen, Zuidbroek en Veendam. Vermoedelijk heeft Berendsz zijn bewerking hierop gebaseerd. Hij heeft sinds augustus 2012 geen bijdragen meer geleverd, dus de kans dat hij dit bericht ziet is klein. Dezelfde bron vermeldt ook dat waarschijnlijk de rit op 23 september 1967 één van de laatste ritten over het hele traject is geweest. Misschien dat Spoorjan al dan niet kan bevestigen of de informatie uit deze bron correct is. Gouwenaar (overleg) 24 feb 2016 12:29 (CET)