Overleg:Watford DC Line

Pagina-inhoud wordt niet ondersteund in andere talen.
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie

Metro naar Watford[brontekst bewerken]

Een groot nadeel van het terug doortrekken van de metro naar Watford is het smalle ruimteprofiel van de 'tube' Bakerloo lijn. Van de hoge perrons moet men naar beneden instappen. Daarnaast worden de twee stations tussen Euston en Queen's Park niet aangedaan.Smiley.toerist (overleg) 17 feb 2015 12:40 (CET)[reageer]

Ongetwijfeld zal er eerst een verbouwing van de perrons plaatsvinden. En die twee stations, ach, de Bakerloo heeft stations in de buurt. De Watford DC heeft nu een nogal lage frequentie (20-minutendienst) en doortrekking van de Bakerloo maakt een hogere frequentie mogelijk (al zullen de meeste tubetreinen blijven keren in Harrow & Wealdstone). Het gaat trouwens waarschijnlijk helemaal niet door. Te duur. Hartenhof. (overleg) 17 feb 2015 14:34 (CET)[reageer]
Er zal toch nooit een hoge frequentie nodig zijn op het laatste deel van de lijn naar Watford. De langere afstand reizigers op Watford - Londen hebben alternatieven. Breed materieel is bovendien comfortabeler. Veel concreter is de Metropolitan uitbreiding naar Watford Junction.Smiley.toerist (overleg) 19 feb 2015 00:42 (CET)[reageer]