Overleg gebruiker:Buttonfreak

Vertrokken Deze gebruiker heeft Wikipedia (voorgoed) verlaten. • laatste bijdragen •

Dit is de Overlegpagina gebruiker:Buttonfreak.

Archief

• 20-04-2006: archivering
• 31-07-2006: archivering
• 07-08-2006: archivering
• 07-09-2006: archivering
• 29-10-2006: archivering
• 23-07-2007: archivering
• 24-07-2007: archivering

Laat gerust een bericht achter door op de + link te drukken. Buttonfreak 20 apr 2006 22:40 (CEST)

Ik had het toch al getypt, dus dan maar hier.

Over je vraag op de IPblokpagina die je inmiddels ingetrokken had:

• • • • Nee hoor, ip maakte onzinartikel met titel Emiegreren aan waarin nogal grof gescholden werd, zie log. Het was geen spelfout. Niels(F)^? 21 jul 2007 23:03 (CEST)
        • Daarin kan ik helaas geen IP-adres lezen, maar ik geloof je wel. Dat is echter het vervelende aan Wiki vind ik. Als bepaalde dingen verwijdert worden, gaat dat te samen met de bewerkingsgeschiedenis van een gebruiker. Buttonfreak 21 jul 2007 23:12 (CEST)
          • Sinds kort kan dat nagetrokken worden, maar alleen door moderatoren helaas. Het verzoek was dus legitiem, al zul je me inderdaad op mijn blauwe linkjes (tja, mijn ogen kun je niet zien ;-) ) moeten geloven. Niels(F)^? 21 jul 2007 23:20 (CEST)
            • Inderdaad. Buttonfreak 21 jul 2007 23:26 (CEST)

Edit

Hoi Buttonfreak, Ik heb zojuist een edit op je overleg teruggedraaid. Ik begrijp uit je bijdrage op het overleg van Muijz dat je het standpunt dat Muijz inneemt steunt en het is dan ook aan jou om de edit wel of niet terug te zetten. Mijn reden voor terugdraaiing is echter, dat er al duidelijk aan beide partijen is aangegeven dat dit niet binnen Wikipedia uitgevochten moet worden. Laten we proberen de rust terug te brengen en nog verdere escalaties ten aanzien van dit onderwerp te voorkomen. Ciell 22 jul 2007 05:41 (CEST)

Ik vind dat een steunbetuiging niks te maken heeft met die "regel". Overigens belachelijk he, als ik met jou ruzie heb buiten Wikipedia, reken maar dat dit door zal gaan op Wikipedia. En reken maar dat zelfs al probeer je het erbuiten te laten dat een de ander zal provoceren en dat daar een reactie op komt. Zover ik heb gezien was Muijz zijdelings betrokken bij het artikel over Hein. Ik meen niet dat Muijz de aggressor was. Buttonfreak 22 jul 2007 23:07 (CEST)

Overigens, ik ben blij met je bewerking. Het is een heel smerige actie in mijn ogen. Buttonfreak 22 jul 2007 23:21 (CEST)

Als aanvulling op dit bericht van Ciell wil ik je nog even mededelen dat mede naar aanleiding van deze edit de betrokken gebruiker een afkoelblok van een dag heeft gekregen - zie hier. Met vriendelijke groet, MoiraMoira _overleg 22 jul 2007 10:12 (CEST)

Ik ga er van uit dat niet Muijz maar BriBri geblokeerd is? Buttonfreak 22 jul 2007 23:07 (CEST)

Je eerste zin hierboven (Ik vind dat een steunbetuiging niks te maken heeft met die "regel".) volg ik even niet, op welke bijdrage van mij doel je? Hierboven spreek ik namelijk enkel over jou steun, welke volgens mij in directe zin niets met regels te maken heeft.

Verder denk ik dat jou zienswijze op de situatie afwijkt van die van mij: voor mij is het alsof (om je schoolplein-voorbeeld op het overleg van Muijz aan te houden) alsof er met 2 jongens de afspraak is gemaakt dat ze zich niet met elkaar meer mogen bemoeien, dus niet meer vechten, schelden, spugen, niet meer over elkaar mogen roddelen... Toch begint een van de twee te vechten en de ander laat zich opnieuw meeslepen. Tegen beter weten in, want de regel op school is dat hij dan maar gewoon naar de meester moet gaan om het te melden. Ik vind het wat denigrerend klinken zo, maar het is in mijn ogen wel de versimpelde versie van de afspraken en het verloop van de laatste paar maanden.

Fijn om toch even te horen dat je je kunt vinden in mijn revert: ik zit niet graag aan andermans overlegpagina, noch aan de inhoud daarop, zoals je wel weet... Moira refereert hierboven trouwens inderdaad aan Bribri (gezien het tijdstip van haar edit), maar ook Muijz is gistermiddag wederom geblokkeerd. Ciell 23 jul 2007 14:27 (CEST)

Amai, maar u praat ook over het vervolg. Die afspraak kwam later, maar als Muijz begint over het oorspronkelijke gebakkelei dan is het dus een overtreding? Lijkt me niet he. Ik mag toch wel melden dat persoon A iets fout heeft gedaan en dat diegene daarvoor geen straf krijgt. Als persoon A en ik dana allebei DAARvoor geblokkeerd worden klopt er iets niet. Het gaat om de tijd he, iemand pleegt iets wat op Wikipedia "strafbaar" is en er wordt niet tegen opgetreden. Pas later als er wordt opgetreden, wordt er voor gekozen het "waar 2 strijden hebben 2 schuld"-principe. Dat dat muijz tegen het zere been is verbaasd me niet. Ik zou daar ook op terug komen. Waarschijnlijk herhaaldelijk ook, want ik zou me dan onrecht aangedaan voelen. Buttonfreak 23 jul 2007 16:37 (CEST)

Voor de goede orde: ik ben naar de meester gelopen, ik heb gemeld dat betrokkene maar door bleef gaan met zijn geklier, en zich daarbij aan strafbare feiten schuldig maakte, en ik heb de meester verzocht in te grijpen. En wat deed de meester? De meester deed niets.

De meester greep pas in toen ik dan mijzelf tegen het aanhoudende geklier probeerde te verdedigen.

Wat deed de meester toen? Mij ten onrechte blokkeren, en samen met haar twee vriendinnetjes iedere discussie daarover wegknippen, en vervolgens verontwaardig reageren toen bleek dat ik dat meten met twee maten vond. Muijz 25 jul 2007 07:46 (CEST)

Voila. Buttonfreak 25 jul 2007 13:24 (CEST)

CVT

Vandalisme op CVT Uw toevoeging op CVT is je reinste onzin en kan gezien worden als vandalisme. Als uw redenering zou kloppen zou dat betekenen dat Ferrari onsuccesvol is. Succes hangt niet af van hoe vaak iets wordt toegepast. U schrijft ook dat omdat er een minderheid van de auto's is uitgerust met een CVT dat hij niet goed is. Ook dit is een kromme en rare beredenering. Overigens is de CVT wel degelijk succesvol. Meer en meer automerken passen deze overbrenging toe. Buttonfreak 29 jun 2007 22:25 (CEST)

-Mijn Beste, Vandalisme? Mijn nuancering van het verhaal werd ingegeven door de bewering die wel gehoord wordt dat CVT het Ei van Columbus is, een geweldige vinding. Mijn reactie is dan: Waar is de implementatie? De uitvinding van luchtbanden, dat was een geweldige innovatie. Tegenwoordig noemen we banden niet eens meer luchtbanden, omdat alle banden luchtbanden zijn. Ik heb de auto's hier in de straat geteld, het zijn er 82. En hoeveel daarvan hebben een CVT? Nul... En u zei Ferrari? Ik kan dit niet plaatsen, er is niet een auto te koop van dit merk met CVT.

Hoogachtend,

Mijn beste, dat Audi haar met CVBT uitgerustte auto's niet CVT noemt is niet mijn schuld. Dat er automerken zijn die het ECVT, i-CVT, Variomatic, en zelfs nog vele andere matics noemen ook niet. Feit blijft dat er veeeel meer automerken zijn die de techniek toepassen. Sterker nog, het moederbedrijf van Fiat heeft het toegepast en zo ook is het towegepast in de F1 waar het prompt verboden werd omdat het een te groot voordeel zou geven. Bewijs genoeg. Uw redenatie is krom. Daarnaast heeft u kennelijk geen idee van de wikicode (U had op het plusje moeten drukken, maar eigenlijk was het nog beter geweest om een antwoord te geven op uw eigen overleg.

Bovendien was het artikel buitengewoon genuanceerd en werd nergens genoemd dat het het ei van Columbus is. Moet een artikel dat neutraal de werking vermeld op deze manier genuanceerd worden? Het antwoord is dus neen!

Hoogachtend,

Buttonfreak 23 jul 2007 23:33 (CEST)

Huh?

Hoi Buttonfreak, waarom zou ik Peter Boelens belasten? Die opmerking van jouw kant kan ik echt niet plaatsen. Ik geef hem juist een compliment! Groet, Arnaud 24 jul 2007 12:42 (CEST)

Niet aan jou gericht, zoals Peter al opmerkte. Buttonfreak 24 jul 2007 13:07 (CEST)

helder, Arnaud 24 jul 2007 13:46 (CEST)

Mooi zo. Buttonfreak 24 jul 2007 16:35 (CEST)

Fernando Alonso

Hoi Buttonfreak, de edit waarop je doelt is nog niet gemarkeerd als gecontroleerd. Chris(CE) 26 jul 2007 16:50 (CEST)

Maar die daarna wel. Buttonfreak 26 jul 2007 17:30 (CEST)

Dat klopt, maar op die edit daarna valt niets op te merken, toch? (Inmiddels heb ik nu ook die eerste edit afgevinkt omdat dat intussen is teruggedraaid). Chris(CE) 26 jul 2007 17:32 (CEST)

Het is maar net hoe je dat wil zien. Een correctie op iets wat niet echt neutraal was is natuurlijk nog niet correct. Maar goed, het is geklaard, da's het belangrijkste. Buttonfreak 26 jul 2007 17:34 (CEST)

Fulmineren?

Geachte Buttonfreak, Het is weliswaar met enige vertraging, maar het leek mij wel zo netjes om u nog te vertellen dat ik niet vind dat u tegen mij hebt gefulmineerd; dit in tegenstelling tot hetgeen een collega van ons vond. Ik heb u alleen verweten dat u onzorgvuldig leest. Dit komt helaas erg veel voor en zelf zal ik mij er ongetwijfeld ook regelmatig schuldig aan maken. Dus wat mij betreft: sans rancune! met vriendelijke groet, S.Kroeze 26 jul 2007 20:53 (CEST)

Zelfs al had u dat wel gevonden, daar heb ik geen problemen mee. Dus ook wat mij betreft. Buttonfreak 26 jul 2007 21:05 (CEST)

Matra

Excuses worden aanvaard. Gerard van Vliet

Dit als reactie op een edit van deze gebruiker, die ik terugdraaide. Dit berusste op een misverstand. Buttonfreak 27 jul 2007 12:48 (CEST)

Daewoo (automerk)

Hej,

zou jij kunnen reageren op de opmerkingen van DJMusic op Overleg:Daewoo (automerk)? Volgens mij heb jij hier inhoudelijk meer verstand van dan ik. Volgens hem gebruiken ze ook in Vietnam GM Korea (zie zijn wijziging op Daewoo (concern)) en ik kan absoluut niet bepalen of dat klopt. Alvast bedankt voor de moeite!

Richard 13 sep 2007 14:01 (CEST)

Vietnam heet het Daewoo, maar goed anders hebben we Roemenië nog. Feit blijft dat dat de originele naam is en waaronder (vrijwel) iedereen het in het Nederlandstalige gebied kende of kent. Buttonfreak 13 sep 2007 14:11 (CEST)

NedCar

Hoi, op NedCar schreef ik daarstraks een nieuw kopje over het nieuws dat zij de Outlander gaan maken. Toen ik later het artikel teruglas, bleek dat je me voor was geweest, de informatie stond er al in. Ik heb even gewikt en gewogen en besloten dat ik mijn oplossing beter vond, en dus jouw bijdrage aan dat artikel verwijderd. Maar dat is POV, realiseer ik me terdege. Als je het er niet mee eens bent voel je dan vrij om het te veranderen. Ik zou het wel op prijs stellen als je de bronvermelding meeneemt in een evt. nieuwe oplossing. Groetjes, mork 18 sep 2007 20:30 (CEST)

Ik weet niet of een apart kopje echt nodig was, maar problemen heb ik er niet mee. Buttonfreak 18 sep 2007 23:45 (CEST)

Spa-Francorchamps

Beste Buttonfreak. Dit was niet persoonlijk tegen u bedoeld, in dat geval mijn excuus, maar ik erger er me wel aan dat hele artikelen verdwijnen, zonder dat er dan een reden wordt aangegeven. (Achteraf, natuurlijk niet volgens de 'normen' van Wikipedia). Nu schrijf ik eens, een ervaring erover, hoe het is om met een opgetunede Lotus mee te mogen rijden en je als een co-piloot te voelen, en zodoende elke bocht te beschrijven, hoe het aanvoeld, tegen 190 à 210 km/u erdoor te vliegen, en wat een 'bolide' tegen die snelheid doet qua snelheid, toerentallen en zijn gedragingen. Dan beschrijf ik voor de TWEEDE maal weliswaar, in verkorte versie deze keer, elke bocht en traject wat er rondom te zien is, en dan blijkt het nog niet goed te zijn, en wordt het WEER eens verwijderd. Dat is om op den duur, om de moed erbij te verliezen, de tijd dat je erin steekt, en dan verwonderd men dat je uw geduld verliest ! Hoe moet ik nu anders een beschrijving doen van een racende 'bolide', wat hij doet en hoe hard hij rijdt op een circuit ? Eertijds werd mijn artikel "Baggerwerktuigen" eveneens zo maar geschrapt. Nadien heeft Wikipedia hun excuses aangeboden, maar weer was een omschrijvend artikel weggevaagt. Ik merk wel dat veel allerhande artikelen over Nederland gaat, en dat is zeker geen bezwaar, maar eertijds had ik geschreven over de Vikingtijd in Vlaanderen, wat ze hadden gedaan in een bepaalde periode in Gent, Rumst, Antwerpen, in Luik, langs de Maas en Schelde, en dan bleek dat het té "Belgisch" was. Hoe denkt u, wat ik dan moet denken ? In ieder geval waag ik me niet meer aan ervaringartikelen, zoals in Spa-Francorchamps. In de toekomst krijgt ik nog de kans om met dezelfde of een andere wagen op Zolder en Zandvoort mee te rijden. Maar, dan moet er iemand anders er maar over schrijven met eigen ervaring, want ik waag er me niet meer aan... Groeten nog. Renegade 13 oktober 2007 - 5:18 (CEST)

Ik begrijp uw frustratie (zeker daar waar zaken wellicht niet helemaal zijn zoals ze zouden moeten zijn), maar een ervaring als deze blijft helaas voor een encyclopedie buiten het bestek. Vikingtijd in België, ik heb er geen verstand van, maar afhankelijk van waar het stond en hoe het er stond had waarschijnlijk moeten blijven. Desnoods onder een aparte subkop, waarna een stukje over de vikingtijd in Suriname werd beschreven. (ja dat staat er echt en is bedoeld om de ridiculiteit te onderstrepen, in een encyclopedie mag best iets Belgisch worden beschreven, zelfs in een algemeen artikel). Ook Baggerwerktuigen klinkt mij als encyclopedisch en deels mijn vakgebied. Ik zal eens zien of ik die terug kan krijgen. Over Spa blijf ik helaas bij mijn mening. Buttonfreak 15 okt 2007 16:01 (CEST)

Nog eens Spa-Francorchamps

Beste Buttonfreak, ik zie dat je mijn rubriek en uw naamgeving: "Vernieuwd circuit" hebt laten staan. Dat is dan toch een 'troost' voor mij. Maar de lezer zal niet weten, wat het werkelijk is OP het circuit. Renegade 13 oktober 2007 - 6:00 (CEST)

Vraag is, past zo'n ervaringsbeschrijving, wat tenslotte voor iedereen anders is (voor de een angstaanjagend, de ander vindt het wellicht spannend etc.) wel in een encyclopedie? Antwoord is naar mijn mening: nee. Buttonfreak 15 okt 2007 15:58 (CEST)

Fisichella

Zou ik mogen vragen waarom je zojuist heel veel werk dat zich uitstrekt over drie jaar en bijna mijn hele artikel over Giancarlo Fisichella, dat ik in 2005 op heb gestart, verwijderd hebt?

Dat mag je. Bij mijn weten is Wikipedia een encyclopedie. Veel van wat je schreef (en wat er nog staat) is niet neutraal (je geeft een mening), gaat deels niet over Fisichella, en is geen encyclopedische informatie. Buttonfreak 24 okt 2007 14:09 (CEST) (PS: Ondertekenen doe je met 4 tildes (~).)

Ik was niet van plan om mijn reactie te ondertekenen. Gezien het feit dat er volgens jou zo'n onzin staat in mijn artikel heb ik besloten om dan maar alles te verwijderen. Ik laat aan jou heel veel werk over om een heel nieuw artikel te maken. Ik wend me onmiddelijk af van Wikipedia, waarover ik mijn enthousiasme op woensdag 24 oktober heb verloren, en mijn andere artikel verwijder ik ook. Ik weet dat ik me hiermee niet populair maak, maar dat interesseert me niet. Ik ben blijkbaar niet in staat om artikels op Wikipedia te schrijven en daarom doe ik wat me op is gedragen, mijn onzin verwijderen. Heel veel succes met het maken van het artikel.

Je reactie is tekenend voor wat je doet. Je stapt ergens zonder achtergrondkennis in en bent boos als iemand er iets van zegt. Het voel je vrij-principe betekent niet dat er geen regels zijn. Wikipedia, de naam geeft de hint, is een encyclopedie. Als je denkt te moeten dreigen zodat ik alles snel terugdraai heb je het mis. Verdiep je eerst eens in Wat Wikipedia is en Wat Wikipedia niet is... Buttonfreak 24 okt 2007 15:34 (CEST)

Verwijderingsnominatie Categorie:Modelauto

Beste Buttonfreak, één of meerdere categorieën die jij hebt gestart zijn genomineerd voor verwijdering. Het gaat om Categorie:Modelauto. De reden hiervoor staat op Wikipedia:Te verwijderen categorieën/Toegevoegd 2007 week 44 en dat is ook de plek waar je kunt reageren op de verwijderingsnominatie. Aangezien dit bericht automatisch is geplaatst, heeft het geen zin hier te reageren. NB Deze pagina is niet door Erwin85Bot genomineerd. Erwin85Bot stelt je slechts op de hoogte van de nominatie. --E85Bot 1 nov 2007 03:15 (CET)

Zwickau / Sachsenring / Trabant

Hello Buttonfreak,
as I saw, you've created articles about Zwickau and Sachsenring. Unfortunately the inforamtion is not totally correct:
After WWII two car factories existed in the city of Zwickau:

• VEB Automobilwerk Zwickau (AWZ), former Audi factory, producing IFA F8, IFA F9, AWZ P70 an first model of the Trabant P50.
• VEB Sachsenring Kraftfahrzeug- und Motorenwerk Zwickau, former Horch factory, producing the IFA H3 truck and the Sachsenring P240 Limousine.

In 1958 these two factories were joined and called VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau (mostly shortened »Sachsenring«). This brand, with the two factory sites in Zwickau, produced the Trabant P50/500, 600, 601 and 1.1 in the next three decadesle (and shortly the IFA S4000 truck, and shortly continued P70 and P240 production).
I hope this helps... -- de:burts 1 nov 2007 14:25 (CET)

As you are on the German Wikipedia, I presume you are German? In that case you can write German. The information as provided by me is backed up by information from a German book, called "Deutsche Autos, übersicht von alle Personenkraftwagens und Nutzfahrzeuge der DDR". The information was quite clear there. The Horch plant continued in the line of Horch making the Sachsenring P240. After East Germany had to make small passenger cars (as dictated by the Russians). This was done by AWZ, according to the interwiki's and the book, so you are right, and I made a mistake. Buttonfreak 1 nov 2007 15:20 (CET)

Ich bin mir nicht sicher ob ich den Inhalt von Zwickau (automerk) richtig verstehe (hier ist doch AWZ gemeint?) aber ich glaube besonders dieser Artikel ist nicht ganz korrekt. Vielleicht sollte man den Artikel Zwickau (automerk) besser unter Automobilwerk Zwickau oder AWZ (automerk) führen, denn die Bezeichnung der Marke als »Zwickau« war nicht üblich, nur der P70 hatte der Beinamen »Typ Zwickau«. -- de:burts 1 nov 2007 14:38 (CET)

Zwickau (automerk) ist glaube ich damals so genennt durch das ersetzen dem englischen Artikel. So gesehen ist es besser AWZ, oder Automobilwerk Zwickau zu führen. Buttonfreak 1 nov 2007 15:44 (CET)

Lijst van Duitse automerken

Buttonfreak. Ik mag aannemen dat je nog een lijst gaat toevoegen in Lijst van Duitse automerken, en het niet zo laat. Ik heb voor de zekerheid het "wiu2" sjabloon bovenaan het artikel gezet. **Man!agO** 7 nov 2007 13:18 (CET)

Je bent wel bijzonder snel!! Buttonfreak 7 nov 2007 13:21 (CET)

Dank je - **Man!agO** 7 nov 2007 13:35 (CET)

Als je binnen 5 minuten dat iemand een artikel aanmaakt aan zijn deur klopt dat iemoet opschieten met iets toe te voegen, dan is me dat te snel! (Ja je bent ter goede trouw, maar bij nieuwe gebruikers zal dit afschrikken) Buttonfreak 7 nov 2007 13:38 (CET)

Ik begin meestal met een artikeltje in m'n gebruikersruimte (ja, de wiki behoort tot de verslavende middelen ;-)) en hernoem dat richting artikelruimte als ik denk dat het de toets der kritiek kan doorstaan. Zie bijvoorbeeld Gebruiker:Brinkie/Matra Bagheera. Voorkomt in ieder geval dat overijverige sjabloonplakkers eraan gaan zitten ;-) --Brinkie 7 nov 2007 14:02 (CET)

Ach wat ik heb is feitelijk een databasedump. Moet hier en daar wat verschonen, maar het begint al te lijken... Buttonfreak 7 nov 2007 14:07 (CET)

Zodra een artikel op de lijst van nieuwe artikelen verschijnt heeft iedere gebruiker het recht om het te beoordelen. Dat ik in dit geval al binnen 5 minuten erbij was, is toeval. Ik controleerde net de lijst toen Buttonfreak zijn artikel opsloeg. **Man!agO** 7 nov 2007 14:45 (CET)

Klopt. Maar hier is vaker over gediscussieerd in de kroeg. Jammer. Buttonfreak 7 nov 2007 14:48 (CET)

Vertrokken

Nee he, niet jij ook al... Ik hoop echt dat je binnenkort op je beslissing terug zult komen. Er is nog zoveel dat wél de moeite waard is... - Erik Baas 14 nov 2007 17:23 (CET)

Als ik al zie dat een bewerking van mij op Jenever wordt teruggedraaid omdat ik weg ben... Wat ik zie is dat de moderators iets er door drukken en dan achteraf dat met drogredenen goedpraten "Ja maar er stonden alleen maar externe links op zijn pagina" is daar een goed voorbeeld van. Het verhaal rondom de hoogste gebouwen van Leiden vind ik ook zo krom. Goed, kunnen meningen zijn, maar ik vind het zo raar dat men aankomt met "als men de pagina afdrukt" etc als argumenten. Buttonfreak 14 nov 2007 17:30 (CET)

Dat lijkt mij (op het eerste gezicht) ook een vreemde reden... maar misschien was de twijfel aan de juistheid de reden, en de rest gewoon (misschien zelfs wel goed bedoeld) commentaar ? Je lijkt me nu (om begrijpelijke redenen) nogal nijdig, en ik weet uit ervaring dat alles dan negatiever over kan komen dan het eigenlijk bedoeld was. Het verhaal achter Leiden etc. heb ik al even niet meer gevolgd, dus daar zeg ik maar niets (meer) over. Het afdrukken van pagina's is een bijzaak, maar niet helemaal onbelangrijk; ik probeer er ook te letten, m.n. bij sjablonen. Op welk artikel was daar een probleem mee ? - Erik Baas 14 nov 2007 18:01 (CET)

Hoogste gebouwen van Leiden. In het artikel moest perse staan dat het in Nederland lag (is er een ander Leiden?) Buttonfreak 14 nov 2007 19:14 (CET)

Ja, die herinner ik me. Oeps. ;-) Maar ik bedoelde eigenlijk het "afdrukprobleem". - Erik Baas 14 nov 2007 21:00 (CET)

Dat de link naar Leiden verdwijnt als je de pagina afdrukt en dat daarom Nederlandse erbij moet komen. Buttonfreak 15 nov 2007 11:14 (CET)

O ja, die... was ik al lang weer vergeten, sorry. Zit nu met m'n hoofd meer in de coördinaten, da's gaaf man. :-) Had ook een dipje, na de zoveelste aanvaring met ene W., de wekelijkse (vrijwel identieke) heftige discussie over navigatiesjablonen, enzovoorts, enzovoorts... Ik probeer dat op te lossen door iets anders leuks te gaan doen. [HINT] ;-) Maar serieus: misschien is het ook wel goed om, op een moment als dit, even een beetje afstand te nemen, tot de opwinding gezakt is. Ik hoop alleen dat het tijdelijk is. See you. - Erik Baas 15 nov 2007 23:42 (CET)

Plaatsnamen op het artikel 'jenever'

Zoals ik al meldde, twijfel ik of je lijstje met plaatsnamen op het artikel 'jenever' wel klopt. Nu je er een bron bij hebt gezet zie ik waar het misverstand vandaan komt. Je bron geeft een willekeurige lijst met steden waar in de zeventiende eeuw, zoals in zo ongeveer alle Hollandse steden, jenever werd geproduceerd. In het artikel maak je daarvan dat in die plaatsen nog steeds jenever zou worden geproduceerd en dat het daarom 'jeneversteden' zijn. Dat klopt niet. Als je een dergelijke lijst wilt toevoegen, doe dan aub wat research en vertel per plaatsnaam iets gedetailleerder waarom het een 'jeneverstad' zou zijn.

Ik wilde dat al eerder aan je voorstellen maar ik zag bovenaan deze pagina dat je vertrokken bent. Ik kon ook niet weten dat je alleen maar poppenkast aan het spelen bent, dus draaide ik je toevoeging terug. Bart van der Pligt 14 nov 2007 20:06 (CET)

Ik speel geen poppenkast, maar zoals je ziet kreeg ik nog wat berichten. Buttonfreak 15 nov 2007 11:13 (CET)

Dan vrees ik dat ik het lijstje met steden wederom ga verwijderen.

Niet omdat je vertrokken bent maar omdat ik zo al zie dat er onjuistheden in staan en omdat ik geen bronnen bij de hand heb om het te vervangen door een betere lijst. Bart van der Pligt 15 nov 2007 16:30 (CET)

U laat neem ik aan Groningen staan? Buttonfreak 15 nov 2007 16:36 (CET)

Ik zal Schiedam (Ketel), Dordrecht (Rutte) en Amsterdam (Van Wees) laten staan, omdat ik daaraan niet twijfel. Wordt Hooghoudt nog steeds geproduceerd in de _stad_ Groningen? Bart van der Pligt 15 nov 2007 16:47 (CET)

[1] Buttonfreak 16 nov 2007 12:39 (CET)

Leeuwarden (Boomsma, Bokma) Buttonfreak 16 nov 2007 12:45 (CET)

Lehmann modelauto's

Op ebay staan een paar advertenties met Lehmann modelauto's (zie [2] , e.v. bij "Andere objecten van verkoper bekijken") ; weet jij misschien of dat de Lehmann van LGB is ? - Erik Baas 9 dec 2007 02:34 (CET)

Zover ik kan nagaan: ja. [3] [4]. Volgens mij maakt een van mijn boeken vermelding van Lehmann. Buttonfreak 21 dec 2007 12:19 (CET)

Aha. Ik kan er verder niets over vinden; 't is mijn kopje thee ook eigenlijk niet zo, heeft alleen zijdelings wat met een van mijn hobby's (modelspoor) te maken. BTW: welcome back. :-) - Erik Baas 6 jan 2008 21:57 (CET)

Paar kleinigheden opgeknapt. Geen probleem. Oud blik en speelgoed is zowiezo moeilijk te vinden. Mocht je interesse hebben, er is een boek over. Buttonfreak 8 jan 2008 12:34 (CET)

Ledo

Waar ik eigenlijk voor kwam: is Ledo (Promotional Models ?) interessant genoeg voor een lemma ? Ik heb er een fraai model van (antieke Grolsch-truck), dan kan ik daar even een foto van maken. - Erik Baas 6 jan 2008 22:05 (CET)

Ik denk dat het merk Lledo is.Buttonfreak 8 jan 2008 12:35 (CET)

Kijk maar naar deze simpele Google zoekopdracht Buttonfreak 8 jan 2008 12:36 (CET)

Diapet

Note to self, Diapet, modelauto uit Japan

Afbeelding:DAF A 10 1.jpg

Beste Buttonfreak, jij hebt Afbeelding:DAF A 10 1.jpg geüpload als {Beeldbank}-bestand, maar ik kan het bestand in de Beeldbank niet vinden. Zou je aan kunnen geven waar de afbeelding precies vandaan komt? Gijsvd^L 21 mrt 2008 18:38 (CET)

Beeldbank klopt niet, ik heb waarschijnlijk het muiscrollwiel te ver doorgerold.

Overleg centraal houden kan ook al niet. Enfin, niet mijn probleem...

Verwijderingsnominatie

Hallo,

Ik heb uw afbeelding Afbeelding:Directe-injectie.jpg op de verwijderlijst neergezet aangezien er belangrijke informatie mist (zoals auteur, bron, licentievoorwaarden). Zie alstublieft de relevante beleidspagina. Als deze informatie niet binnen twee weken aangevuld wordt zal de afbeelding worden verwijderd. Indien u nog vragen heeft over deze nominatie bent u welkom op mijn overlegpagina.

Met vriendelijke groet, SterkeBakoverlegSterkeBakoverleg 3 mei 2008 13:32 (CEST)

Heeft geen zin zo he... gebruiker is toch vertrokken? Mail me dan. Dit is natuurlijk weer informatievernietging, zoals hier zoveel gebeurt....

Je hebt de email functie uitstaan dus hoe moet ik emailen ? SterkeBakoverleg 5 jun 2008 19:24 (CEST)

Nooit uitgezet, maar nu is ie weer aan.. nieuwe functionaliteit? Buttonfreak 10 jun 2008 00:37 (CEST)

Verwijderingsnominatie

Hallo,

Ik heb uw afbeelding Afbeelding:Deauvillecanard.jpg op de verwijderlijst neergezet aangezien er belangrijke informatie mist (zoals auteur, bron, licentievoorwaarden). Zie alstublieft de relevante beleidspagina. Als deze informatie niet binnen twee weken aangevuld wordt zal de afbeelding worden verwijderd. Indien u nog vragen heeft over deze nominatie bent u welkom op mijn overlegpagina.

Met vriendelijke groet,SterkeBakoverleg 5 jun 2008 19:26 (CEST)

Verwijderingsnominatie

Hallo Buttonfreak,

Bij de controle van de nieuwe artikelen kwam ik uw artikel AC Schnitzer tegen. Ik denk dat dit artikel echter (nog) niet geschikt is voor Wikipedia. Ik heb het daarom genomineerd voor verwijdering, en het staat nu op de evaluatielijst. Daar kunnen andere mensen maar ook u reageren. Over twee weken wordt op basis van dat overleg besloten of het artikel moet worden verwijderd. Heeft u nog vragen? Kom gerust naar mijn overlegpagina. Met vriendelijke groet,SterkeBakoverleg 5 jul 2008 20:30 (CEST)

Niet door mij begonnen.Buttonfreak 25 jul 2008 10:11 (CEST)

Verwijderingsnominatie De Planck (automerk)

Beste Buttonfreak, één of meerdere pagina's die u hebt gestart zijn genomineerd voor verwijdering. Dit betekent dat iemand het artikel op dit moment niet geschikt acht voor Wikipedia. Het gaat om De Planck (automerk). De reden hiervoor staat op Wikipedia:Te verwijderen pagina's/Toegevoegd 20080726 en dat is ook de plek waar u kunt reageren op de verwijderingsnominatie. Wellicht hebt u er iets aan om de conventies door te lezen; daar kunt u zien hoe een artikel er uit hoort te zien. Aangezien dit bericht automatisch is geplaatst, heeft het geen zin hier te reageren. Als u vragen hebt, kun u die stellen op Help:Helpdesk. --E85Bot 27 jul 2008 02:08 (CEST)

Verwijderingsnominatie Hyundai Corporation

Beste Buttonfreak, één of meerdere pagina's die u hebt gestart zijn genomineerd voor verwijdering. Dit betekent dat iemand het artikel op dit moment niet geschikt acht voor Wikipedia. Het gaat om Hyundai Corporation. De reden hiervoor staat op Wikipedia:Te verwijderen pagina's/Toegevoegd 20080815 en dat is ook de plek waar u kunt reageren op de verwijderingsnominatie. Wellicht hebt u er iets aan om de conventies door te lezen; daar kunt u zien hoe een artikel er uit hoort te zien. Aangezien dit bericht automatisch is geplaatst, heeft het geen zin hier te reageren. Als u vragen hebt, kun u die stellen op Help:Helpdesk. --E85Bot 16 aug 2008 02:09 (CEST)

Verwijderingsnominatie Afbeelding:Omnia.jpg

Beste Buttonfreak, u hebt een versie van één of meerdere afbeeldingen geüpload die zijn genomineerd voor verwijdering. Het gaat om Afbeelding:Omnia.jpg. De reden hiervoor staat op Wikipedia:Te verwijderen afbeeldingen/Toegevoegd 20080828 en dat is ook de plek waar u kunt reageren op de verwijderingsnominatie. Uitleg over de procedure en een lijst met veelgestelde vragen staat op Help:Waarom staat mijn afbeelding op de verwijderlijst. Aangezien dit bericht automatisch is geplaatst, heeft het geen zin hier te reageren. Als u vragen hebt, kun u die stellen op Help:Helpdesk. --E85Bot 29 aug 2008 03:00 (CEST)

Verwijderingsnominatie Afbeelding:Eysink bebe.jpg

Beste Buttonfreak, u hebt een versie van één of meerdere afbeeldingen geüpload die zijn genomineerd voor verwijdering. Het gaat om Afbeelding:Eysink bebe.jpg. De reden hiervoor staat op Wikipedia:Te verwijderen afbeeldingen/Toegevoegd 20080919 en dat is ook de plek waar u kunt reageren op de verwijderingsnominatie. Uitleg over de procedure en een lijst met veelgestelde vragen staat op Help:Waarom staat mijn afbeelding op de verwijderlijst. Aangezien dit bericht automatisch is geplaatst, heeft het geen zin hier te reageren. Als u vragen hebt, kun u die stellen op Help:Helpdesk. --E85Bot 20 sep 2008 03:01 (CEST)

Vertrokken

Stuurt alstublieft bij twijfel een mail. Ik kom hiuer nauwelijks want ik ben vertrokken. Ik wil nog wel kijken of ik de informatie die ik ooit uploade nog kan verdedigen. Ik denk dat ik geen onzin heb geplaatst hier.

Verwijderingsnominatie Afbeelding:Spyker 60hp 1903.jpg

Beste Buttonfreak, u hebt een versie van één of meerdere afbeeldingen geüpload die zijn genomineerd voor verwijdering. Het gaat om Afbeelding:Spyker 60hp 1903.jpg. De reden hiervoor staat op Wikipedia:Te verwijderen afbeeldingen/Toegevoegd 20081031 en dat is ook de plek waar u kunt reageren op de verwijderingsnominatie. Uitleg over de procedure en een lijst met veelgestelde vragen staat op Help:Waarom staat mijn afbeelding op de verwijderlijst. Aangezien dit bericht automatisch is geplaatst, heeft het geen zin hier te reageren. Als u vragen hebt, kun u die stellen op Help:Helpdesk. --E85Bot 1 nov 2008 02:01 (CET)

Ik wijs u op http://www.iusmentis.com/auteursrecht/citeren/beeldcitaat/. Al de bovenstaande foto's zijn dus ten onrechte verwijdert.– De voorgaande bijdrage werd geplaatst door 159.134.94.21 (overleg · bijdragen)

Verwijderingsnominatie Afbeelding:Gatso.jpg

Beste Buttonfreak, u hebt een versie van één of meerdere afbeeldingen geüpload die zijn genomineerd voor verwijdering. Het gaat om Afbeelding:Gatso.jpg. De reden hiervoor staat op Wikipedia:Te verwijderen afbeeldingen/Toegevoegd 20090107 en dat is ook de plek waar u kunt reageren op de verwijderingsnominatie. Uitleg over de procedure en een lijst met veelgestelde vragen staat op Help:Waarom staat mijn afbeelding op de verwijderlijst. Aangezien dit bericht automatisch is geplaatst, heeft het geen zin hier te reageren. Als u vragen hebt, kun u die stellen op Help:Helpdesk. --E85Bot 8 jan 2009 02:02 (CET)

Verkeerde licentie

Hoi Buttonfreak, de afbeeldingen die je hebt geupload zijn helaas niet compatibel met onze licentievoorwaarden. Commercieel gebruik moet namelijk ook toegestaan zijn. Multichill 2 sep 2009 19:16 (CEST)

De foto's zijn wat mij betreft okee om vrij te geven, echter het museum stelde dat ik enkel foto's mocht maken als die niet commercieel gebruikt zouden worden. Als dat betekent verwijderen dan is dat jammer voor Wikipedia, maar ik zal er geen nachtrust voor opgeven. Buttonfreak 3 sep 2009 12:37 (CEST)

Verwijderingsnominatie van o.a. Afbeelding:DAF_SRT_II.jpg

Beste Buttonfreak, u hebt een versie van één of meerdere afbeeldingen geüpload die zijn genomineerd voor verwijdering. Het gaat om Afbeelding:DAF_SRT_II.jpg, Afbeelding:Daf55.jpg, Afbeelding:Morettidaf.jpg, Afbeelding:DAF750.jpg en Afbeelding:Smit_Joure_bus.jpg. De reden hiervoor staat op Wikipedia:Te verwijderen afbeeldingen/Toegevoegd 20090917 en dat is ook de plek waar u kunt reageren op de verwijderingsnominatie. Uitleg over de procedure en een lijst met veelgestelde vragen staat op Help:Waarom staat mijn afbeelding op de verwijderlijst. Aangezien dit bericht automatisch is geplaatst, heeft het geen zin hier te reageren. Als u vragen hebt, kun u die stellen op Help:Helpdesk. --E85Bot 18 sep 2009 03:00 (CEST)

Zie ook mijn opmerkingen op de verwijderpagina om de licentie compleet te maken via OTRS. Edo_Overleg 19 sep 2009 08:27 (CEST)

Henri Pieper

Beste Buttonfreak,

wat jammer dat je Wikipedia verlaten hebt. Toch hoop ik dat je af en toe nog naar deze pagina kijkt en me wil helpen met het volgende probleem:

Op Henri Pieper stel je de datum van overlijden van Henri Pieper vast op 23 augustus 1898. Echter, mijn bron (Egon Duchateau, Geert Huylebroeck, Nick Jonkheere, Rick van Eycken, Luc Freson, A-Z der Belgische motoren) meldt het volgende:

(citaat 1:) "De bekende tekening van een CIE motorfiets wordt meestal op 1905 gedateerd. Toen waren de Ets. Pieper reeds failliet, maar de CIE bleef nog lang bestaan, met Henri aan het hoofd"

(citaat 2:) "Weet dat Henri Pieper ook één van de bestuurders was van FN" (dit zou echter pas vanaf 1905 zijn geweest)

(citaat 3:) "Hoewel de Ets. Pieper in 1904 failliet gingen, bestond de CIE nog lang en Henri Pieper verwezenlijkte er nog grote dingen mee op gebied van electriciteit."

In het jaar van Piepers overlijden gebeurde er een hele hoop: de eerste motorfiets van zijn hand werd gepatenteerd en dochteronderneming CIE werd opgericht.

Verder wordt hier gemeld dat Pieper pas in 1905 zijn patent-aanvraag voor de hybride-auto indiende.

Groeten, --Piero 4 okt 2009 13:25 (CEST)

Gaat dat niet over Nicolas Pieper? Die 2 worden vaak door elkaar gehaald. Ik heb nu in het artikel 2 bronnen aangegeven.

wellicht is het jaartal fout; http://genforum.genealogy.com/pieper/messages/200.html van dit jaartal heb ik ook 2 bronnen

Buttonfreak 27 nov 2009 14:05 (CET)

NuCommons: Bestand:Auto-mixte.JPG

Bestand:Auto-mixte.JPG is nu beschikbaar op Wikimedia Commons als Commons:File:Auto-mixte.JPG. Commons is een centraal archief van vrije media die gebruikt kunnen worden op alle Wikimedia wikis. De afbeelding zal verwijderd worden van Wikipedia, maar dit heeft geen gevolg voor het gebruik in artikelen. Je kunt een afbeelding die is geüpload naar Commons op dezelfde manier gebruiken als een afbeelding geüpload naar Wikipedia, in dit geval: [[Bestand:Auto-mixte.JPG]]. NB dit is een automatisch bericht. --Erwin85TBot 23 nov 2009 22:10 (CET)

Verwijderingsnominatie Afbeelding:Panhard 1902 D Ieteren du roi Leopold II.jpg

Beste Buttonfreak, u hebt een versie van één of meerdere afbeeldingen geüpload die zijn genomineerd voor verwijdering. Het gaat om Afbeelding:Panhard 1902 D Ieteren du roi Leopold II.jpg. De reden hiervoor staat op Wikipedia:Te verwijderen afbeeldingen/Toegevoegd 20091213 en dat is ook de plek waar u kunt reageren op de verwijderingsnominatie. Uitleg over de procedure en een lijst met veelgestelde vragen staat op Help:Waarom staat mijn afbeelding op de verwijderlijst. Aangezien dit bericht automatisch is geplaatst, heeft het geen zin hier te reageren. Als u vragen hebt, kun u die stellen op Help:Helpdesk. --E85Bot 14 dec 2009 02:04 (CET)

Verwijderingsnominatie van o.a. Afbeelding:Imperiametvanroggen.JPG

Beste Buttonfreak, u hebt een versie van één of meerdere afbeeldingen geüpload die zijn genomineerd voor verwijdering. Het gaat om Afbeelding:Imperiametvanroggen.JPG en Afbeelding:D'Aoust.JPG. De reden hiervoor staat op Wikipedia:Te verwijderen afbeeldingen/Toegevoegd 20091216 en dat is ook de plek waar u kunt reageren op de verwijderingsnominatie. Uitleg over de procedure en een lijst met veelgestelde vragen staat op Help:Waarom staat mijn afbeelding op de verwijderlijst. Aangezien dit bericht automatisch is geplaatst, heeft het geen zin hier te reageren. Als u vragen hebt, kun u die stellen op Help:Helpdesk. --E85Bot 17 dec 2009 02:03 (CET)

Verwijderingsnominatie van o.a. Afbeelding:Imperia-Abadal.jpg

Beste Buttonfreak, u hebt een versie van één of meerdere afbeeldingen geüpload die zijn genomineerd voor verwijdering. Het gaat om Afbeelding:Imperia-Abadal.jpg en Afbeelding:Kromhout.jpg. De reden hiervoor staat op Wikipedia:Te verwijderen afbeeldingen/Toegevoegd 20091218 en dat is ook de plek waar u kunt reageren op de verwijderingsnominatie. Uitleg over de procedure en een lijst met veelgestelde vragen staat op Help:Waarom staat mijn afbeelding op de verwijderlijst. Aangezien dit bericht automatisch is geplaatst, heeft het geen zin hier te reageren. Als u vragen hebt, kun u die stellen op Help:Helpdesk. --E85Bot 19 dec 2009 02:01 (CET)

Verwijderingsnominatie van o.a. Afbeelding:Springuel.JPG

Beste Buttonfreak, u hebt een versie van één of meerdere afbeeldingen geüpload die zijn genomineerd voor verwijdering. Het gaat om Afbeelding:Springuel.JPG en Afbeelding:Bovy.JPG. De reden hiervoor staat op Wikipedia:Te verwijderen afbeeldingen/Toegevoegd 20100102 en dat is ook de plek waar u kunt reageren op de verwijderingsnominatie. Uitleg over de procedure en een lijst met veelgestelde vragen staat op Help:Waarom staat mijn afbeelding op de verwijderlijst. Aangezien dit bericht automatisch is geplaatst, heeft het geen zin hier te reageren. Als u vragen hebt, kun u die stellen op Help:Helpdesk. --E85Bot 3 jan 2010 02:02 (CET)

Uploaden afbeeldingen

Buttonfreak, Kan je voortaan de afbeeldingen uploaden op commons. Dit scheelt veel tijd voor de rest van de gemeenschap? Dan kan de nederlandse wiki zich vooral met de lemma's bezighouden Koektrommel 8 feb 2010 17:52 (CET)

Geen zin me om 10.000 wiki's aan te melden. Robots kunnen dat uploaden naar commons. Buttonfreak 9 feb 2010 14:04 (CET)

Beste Buttonfreak, Koektrommel is wellicht wat kort door de bocht. Als je op eenmalig het proces op Speciaal:GebruikerSamenvoegen doorloopt dan kan je daarna met dezelfde gebruikersnaam en wachtwoord inloggen op al deze sites. Uploaden op Commons (in het Nederlands) kan je dan hier doen. Dit scheelt een hoop gebruikers een hoop moeite. Multichill 9 feb 2010 16:49 (CET)

Zoals ik dat net zie moet ik daarmee gebruikers samenvoegen; die moeten dus al aangemeld zijn?Buttonfreak 9 feb 2010 17:30 (CET)

Er is zo te zien maar maar een account op een andere wiki met dezelfde naam, en:user:Buttonfreak. Ben jij dit ook? Als dit niet het geval is dan kan dit account opzij worden geschoven. Als het "samenvoegen" voltooid is dan wordt je automatisch ingelogd op elke wiki waar je nog niet eerder bent geweest. Multichill 9 feb 2010 20:59 (CET)

rvccb

Buttonfreak, je hebt gelijk. De website van de RVCCB is er ook gewoon in het Nederlands. Hoe dom van mij.... Sonuwe 12 feb 2010 13:29 (CET)

Moet gezegd worden: Prachtsite. Het Nederlandse equivelant is waarschijnlijk www.conam.info. Overigens was mijn bron voor de laatste artikelen de en.wikipedia, hoewel ik veel het boek van Yvette Kupelian gebruik. Dat boek is ook in 2 talen uitgegeven, overigens. Mocht je interesse hebben in het Franstalige boek, laat het me weten. Buttonfreak 12 feb 2010 13:31 (CET)

Verwijderingsnominatie Geschiedenis van de auto

Een Wikipedia-gebruiker heeft één of meerdere artikelen die u hebt gestart of waar u aan hebt gewerkt genomineerd voor verwijdering. Dit betekent dat deze gebruiker het artikel op dit moment niet geschikt acht voor Wikipedia. Het gaat om Geschiedenis van de auto dat is genomineerd door Agora. De reden hiervoor staat op Wikipedia:Te verwijderen pagina's/Toegevoegd 20100222 en dat is ook de plek waar u kunt reageren op de verwijderingsnominatie. Wellicht hebt u er iets aan om de conventies door te lezen; daar kunt u zien hoe een artikel er uit hoort te zien.

N.B. dit is een automatisch bericht geplaatst door een bot. Ik heb niets met de nominatie te maken en kan er niets aan doen. Als u vragen hebt, kunt u die het beste stellen aan de gebruiker die het artikel genomineerd heeft. --E85Bot 23 feb 2010 01:14 (CET)

Hoi Buttonfreak!

Je bent iets te snel, de stemming is nog niet begonnen! Ik draai je even terug, maar hoop je weer te zien als de stemming begonnen is. Met vriendelijke groet, Kwiki overleg 26 feb 2010 16:26 (CET)

Stap 2

Ik zie tot mijn grote schrik dat je al lang en breed vertrokken zou zijn. Dat zou jammer zijn, gelukkig spreken je bewerkingen andere woorden.

Ik zou graag eens iemand zien die het ook de moeite waard vindt om niet iedere keer stap 1 te herhalen maar ook daadwerkelijk stap 2 wil zetten. In het verleden nog maar 1 a 2 maal gebeurd (o.a. door BesselDekker) en toen bleef het helaas enkel weer bij stap 2. Probleem is het draagvlak.

Laten we het gedoe in de kroeg vergeten. Verschil van inzicht en een stuk frustratie. Als ik je beledigd zou hebben was dit zeker niet de bedoeling. Nogmaals mijn excuses voor het feit dat dit blijkbaar wel zo overkwam, kwestie van )wederom' slechte woordkeuze mijnerzijds denk ik. Bekend probleem... Uiteindelijk willen wij echt wel hetzelfde. Mvg, Fontes 15 mrt 2010 22:25 (CET)

Het was mijn introductie in het onderwerp dat ik "vertrokken" ben.

Ik had voorgesteld om af te stappen van het "we zijn allemaal gelijk" principe, wat naar mijn mening onhoudbaar is.

Ik stel nieuw voor om bepaalde gebruikers aan te melden als "expert". Deze persoon kan bemiddelen in situaties waar iets wordt aangevochten.

Ik stel voor om - deels - het Duitse systeem in te voeren, maar het verder door te voeren. De voornoemde expert kan artikelen in zijn of haar gebied doorlopen en een bepaalde versie als basisversie aanmelden. Als men moderators en expert het eens zijn met deze basisversie zal deze versie worden getoond, totdat de expert nieuwe wijzigingen als goedgekeurd aanmerkt. Daarmee krijgen we

1. . Een Wikipedia die resultaten toont naar verwachting. Wat ik daarmee bedoel is dat je dus niet per ongeluk een versie kan zien die toevallig net door een amateur is voorzien van de tekst "pietje is gek".
2. . Een Wikipedia die betrouwbaarder kan worden, zeker op bepaalde gebieden. Op het gebied van auto's is over het algemeen weinig discussie. Religie en politiek zal altijd een heikel punt blijven.

Als een gebruiker nog geen bewerking heeft gemaakt -ofwel een IP-adres, ofwel een echte gebruikersnaam- krijgt deze gebruiker bij het klikken op "bewerken" eerst een pagina te zien met wat Wikipedia is

Deze pagina moet richtlijnen geven die nu eens eenvoudigweg geaccepteerd worden, ook als niet iedereen het er mee eens is. Dus een richtlijn als "Wikipedia is geen reclamezuil" tot zaken die wat moeilijker liggen als "schrijf niet over jezelf".

Als we harde richtlijnen hebben kunnen we ook uitzonderingen maken als daarvoor een goede reden is.

Zo zijn er wel meer punten, maar laten we het eens hierover hebben Buttonfreak 19 mrt 2010 13:27 (CET)

Verwijderingsnominatie van o.a. Martaré

Een Wikipedia-gebruiker heeft één of meerdere artikelen die u hebt gestart of waar u aan hebt gewerkt genomineerd voor verwijdering. Dit betekent dat deze gebruiker het artikel op dit moment niet geschikt acht voor Wikipedia. De genomineerde artikelen zijn: Martaré door Michieldumon, Swaab door PeHa. De reden hiervoor staat op Wikipedia:Te verwijderen pagina's/Toegevoegd 20100327 en dat is ook de plek waar u kunt reageren op de verwijderingsnominatie. Wellicht hebt u er iets aan om de conventies door te lezen; daar kunt u zien hoe een artikel er uit hoort te zien.

N.B. dit is een automatisch bericht geplaatst door een bot. Ik heb niets met de nominatie te maken en kan er niets aan doen. Als u vragen hebt, kunt u die het beste stellen aan de gebruiker die het artikel genomineerd heeft. --E85Bot 28 mrt 2010 01:16 (CET)

Virus (Automarke)

Hallo Buttonfreak,

Du kennst Dich anscheinend sehr gut mit alten Automarken aus. Hast Du Unterlagen zur Automarke Virus, die von 1930 bis 1935 von der Garage Renouvier aus Paris angeboten wurde? Ich habe den deutschen Artikel und den englischen Artikel verfasst, allerdings wünscht die deutsche Wikipedia weitere Angaben, sonst droht die Löschung. Es wäre also schön, wenn Du weitere Angaben machen könntest. Entweder hier, oder gleich in den Artikeln. --Buch-t 27 apr 2010 19:55 (CEST)

Diese Firma habe ich auch aufgelistet. (http://www.deautogids.nl/auto/merk.asp?merk=1931&desc=Merknaam%20Virus). Ich werde heut-abend das nachschauen in meine Quelle mitgenaueren Angaben. MfG, Buttonfreak 11 mei 2010 16:37 (CEST)

PS) Warum reicht das Buch nicht als Quelle bei Ihnen? Buttonfreak 11 mei 2010 16:37 (CEST)

Der Artikel ist bisher nicht zur Löschung vorgeschlagen worden, sondern er ist in der Qualitätssicherung, da er zu kurz oder zu unvollständig ist. Wenn das so bleibt, kann es passieren, dass er zur Löschung vorgeschlagen wird. Dann geht es einerseits darum, ob der Artikel die Relevanzkriterien erfüllt, und andererseits, ob er den Qualitätsansprüchen genügt. --Buch-t 12 mei 2010 19:30 (CEST)

Ich habe leider kein weitere Angaben gefuenden, ausser einem genaueres Ort. Buttonfreak 14 mei 2010 15:37 (CEST)

Doch. Ich habe die Garages Renouvier gefunden. Und zwa bei eine Motorradhersteller namens Pierre Brissonnet. Buttonfreak 14 mei 2010 15:58 (CEST)

Danke. Ich habe den deutschen Artikel Virus nun überarbeitet und sehe das Problem als gelöst an. Den Artikel Brissonnet habe ich gleich mit überarbeitet. --Buch-t 15 mei 2010 16:19 (CEST)

RE: Brissonnet

Zeker interessant. Over een paar weken thuis, dan ga ik er eens in duiken. Kom de naam trouwens wel tegen bij Mors (Parijs). Bedankt, of zoals ze hier zeggen: Tah-sha-kur!

--Piero 15 mei 2010 09:35 (CEST)

Donnet-Zedel

Beste Buttonfreak,

Aangezien de bron pas na de wijziging kwam, zie hier en hier, was dit geen geklieder van mijn kant. In tegendeel zelfs, op Google bestaan er verschillende schrijfwijzen. Ik heb inmiddels wel de titel aangepast. Zie ook de overlegpagina. Met vriendelijke groet, Jarii94^Overleg 17 dec 2010 14:10 (CET)

Verwijderingsnominatie Albers-Apollo

Een Wikipedia-gebruiker heeft één of meer artikelen die u hebt gestart of waar u aan hebt gewerkt genomineerd voor verwijdering. Dit betekent dat deze gebruiker het artikel op dit moment niet geschikt acht voor Wikipedia. Het gaat om Albers-Apollo dat is genomineerd door Silver_Spoon. De reden hiervoor staat op Wikipedia:Te verwijderen pagina's/Toegevoegd 20101227 en dat is ook de plek waar u kunt reageren op de verwijderingsnominatie. Wellicht hebt u er iets aan om de conventies door te lezen; daar kunt u zien hoe een artikel er uit hoort te zien. Zie ook Help:Waarom staat mijn artikel op de verwijderlijst.

N.B. dit is een automatisch bericht geplaatst door een bot. Ik heb niets met de nominatie te maken en kan er niets aan doen. Als u vragen hebt, kunt u die het beste stellen aan de gebruiker die het artikel genomineerd heeft. --E85Bot (overleg) 28 dec 2010 01:09 (CET)

Belachelijke nominatie, nog belachelijker is dat het is doorgevoerd. Allereerst wou men meerdere auto's bouwen, zoals ook in het artikel stond. Ten tweede zijn er niet bijzonder veel Nederlandse automerken. De opmerking "en de auto is nog gesloopt ook nog" is helemaal belacheljk, daar vele unieke auto's helaas gesloopt zijn omdat men toentertijd niet de unieke historische waarde kon schatten. De heer Albers uit Huizen bouwde rond 1928 een roadster die tot 1968 in relatief goede staat behouden was gebleven. Dit was een tijd van economische opbouw en vele historische auto's zijn toen gesloopt. Dat de delen tenminste nog gebruikt zijn om een Apollo, nog zo'n historisch merk dat vrijwel vergeten is, is dan tenminste nog iets... Buttonfreak (overleg) 17 jan 2011 23:42 (CET)

Overigens ook belachelijk dat men de links dan niet tegelijk ook weg heeft gehaald...

Verwijderingsnominatie Lijst van tuners

Een Wikipedia-gebruiker heeft één of meer artikelen die u hebt gestart of waar u aan hebt gewerkt genomineerd voor verwijdering. Dit betekent dat deze gebruiker het artikel op dit moment niet geschikt acht voor Wikipedia. Het gaat om Lijst van tuners dat is genomineerd door Fred Lambert. De reden hiervoor staat op Wikipedia:Te verwijderen pagina's/Toegevoegd 20110620 en dat is ook de plek waar u kunt reageren op de verwijderingsnominatie. Wellicht hebt u er iets aan om de conventies door te lezen; daar kunt u zien hoe een artikel er uit hoort te zien. Zie ook Help:Waarom staat mijn artikel op de verwijderlijst.

N.B. dit is een automatisch bericht geplaatst door een bot. Ik heb niets met de nominatie te maken en kan er niets aan doen. Als u vragen hebt, kunt u die het beste stellen aan de gebruiker die het artikel genomineerd heeft. --E85Bot (overleg) 21 jun 2011 02:12 (CEST)

Beoordelingsnominatie Tjorven

Een Wikipedia-gebruiker heeft één of meer artikelen die u hebt gestart of waar u aan hebt gewerkt genomineerd voor beoordeling. Dit betekent dat deze gebruiker het artikel op dit moment niet geschikt acht voor Wikipedia. Het gaat om Tjorven dat is genomineerd door ErikvanB. De reden hiervoor staat op Wikipedia:Te beoordelen pagina's/Toegevoegd 20130920 en dat is ook de plek waar u kunt reageren op de nominatie. Wellicht hebt u er iets aan om de conventies door te lezen; daar kunt u zien hoe een artikel er uit hoort te zien. Zie ook Help:Waarom staat mijn artikel op de beoordelingslijst. Mocht het het artikel na 2 weken als niet voldoende worden beoordeeld zal het worden verwijderd.

N.B. dit is een automatisch bericht geplaatst door een bot. Ik heb niets met de nominatie te maken en kan er niets aan doen. Als u vragen hebt, kunt u die het beste stellen aan de gebruiker die het artikel genomineerd heeft. --E85Bot (overleg) 21 sep 2013 02:04 (CEST)

Terberg

Hallo Buttonfreak, ik zag dat u een artikel hebt geschreven over Terberg. Dit artikel is naar mijn mening in de huidige vorm niet geschikt voor Wikipedia. Dit betreft bronloze bedrijfspromo. Het is daarom op de beoordelingslijst geplaatst en daar is ook de mogelijkheid op de geuite bezwaren te reageren. De komende twee weken kan iedereen daar zijn of haar mening geven. Bovendien kan iedereen het artikel in die periode nog verbeteren. Daarna beslist een van de moderatoren op grond van de argumenten op de beoordelingslijst en wegingscriteria of het artikel op Wikipedia kan blijven staan. Meer achtergrondinformatie is te vinden op Waarom staat mijn artikel op de beoordelingslijst, Conventies waaraan artikelen na verloop van tijd (zouden moeten) voldoen, Relevantie van het onderwerp voor Wikipedia. MoiraMoira _overleg 13 okt 2016 17:24 (CEST)

Beoordelingsnominatie Vandenbrink Design

Een Wikipedia-gebruiker heeft één of meer artikelen die u hebt gestart of waar u aan hebt gewerkt genomineerd voor beoordeling. Dit betekent dat deze gebruiker het artikel op dit moment niet geschikt acht voor Wikipedia. Het gaat om Vandenbrink Design dat is genomineerd door De Geo. De reden hiervoor staat op Wikipedia:Te beoordelen pagina's/Toegevoegd 20171128 en dat is ook de plek waar u kunt reageren op de nominatie. Wellicht hebt u er iets aan om de conventies door te lezen; daar kunt u zien hoe een artikel eruit hoort te zien. Zie ook Help:Waarom staat mijn artikel op de beoordelingslijst. Mocht het artikel na 2 weken als niet voldoende worden beoordeeld, dan zal het worden verwijderd.

N.B. dit is een automatisch bericht geplaatst door een bot. Ik heb niets met de nominatie te maken en kan er niets aan doen. Als u vragen hebt, kunt u die het beste stellen aan de gebruiker die het artikel genomineerd heeft. --Nlwikibots (overleg) 29 nov 2017 01:04 (CET)

Beoordelingsnominatie van o.a. Charon (auto)

Een Wikipedia-gebruiker heeft één of meer artikelen die u hebt gestart of waar u aan hebt gewerkt genomineerd voor beoordeling. Dit betekent dat deze gebruiker het artikel op dit moment niet geschikt acht voor Wikipedia. De genomineerde artikelen zijn: Charon (auto) door De Geo, Cygnus (automerk) door De Geo, Luchjenbroers door De Geo, Arno (automerk) door De Geo, Bisacar door De Geo, Empire (Nederlands automerk) door De Geo. De reden hiervoor staat op Wikipedia:Te beoordelen pagina's/Toegevoegd 20171129 en dat is ook de plek waar u kunt reageren op de nominatie. Wellicht hebt u er iets aan om de conventies door te lezen; daar kunt u zien hoe een artikel eruit hoort te zien. Zie ook Help:Waarom staat mijn artikel op de beoordelingslijst. Mocht het artikel na 2 weken als niet voldoende worden beoordeeld, dan zal het worden verwijderd.

N.B. dit is een automatisch bericht geplaatst door een bot. Ik heb niets met de nominatie te maken en kan er niets aan doen. Als u vragen hebt, kunt u die het beste stellen aan de gebruiker die het artikel genomineerd heeft. --Nlwikibots (overleg) 30 nov 2017 01:05 (CET)

verwijderen

Hoewel ik hier al jaren niet meer ben gekomen, kijk ik eens en zie dat er vele automerken verdwenen zijn vanwege "reclame". Een vage reden. Kitcars zijn wel degelijk automerken, maar kennelijk zijn er hier die denken dat dit "een in licentie gebouwde auto is" - nou nee dus. Buttonfreak (overleg) 20 mrt 2019 12:22 (CET)

Beoordelingsnominatie Zwicky

Een Wikipedia-gebruiker heeft één of meer artikelen die u hebt gestart of waar u aan hebt gewerkt genomineerd voor beoordeling. Dit betekent dat deze gebruiker het artikel op dit moment niet geschikt acht voor Wikipedia.

Het gaat om Zwicky dat is genomineerd door DagneyGirl.

De reden hiervoor staat op Wikipedia:Te beoordelen pagina's/Toegevoegd 20210616#Zwicky en dat is ook de plek waar u kunt reageren op de nominatie. Wellicht hebt u er iets aan om de conventies door te lezen; daar kunt u zien hoe een artikel eruit hoort te zien. Zie ook Help:Waarom staat mijn artikel op de beoordelingslijst. Mocht het artikel na 2 weken als niet voldoende worden beoordeeld, dan zal het worden verwijderd.

N.B. dit is een automatisch bericht geplaatst door een bot. Ik heb niets met de nominatie te maken en kan er niets aan doen. Als u vragen hebt, kunt u die het beste stellen aan de gebruiker die het artikel genomineerd heeft. --Nlwikibots (overleg) 17 jun 2021 00:55 (CEST)