Overleg gebruiker:Piero/Archief '12-'13

Externe link

Hallo,

Mooi artikel over de Moto Guzzi Le Mans! Ik heb er een link in geplaatst, maar dit is niet helemaal in de Wikipediastijl. Volgens mij moet er een kopje Externe links boven staan. Kun je me laten weten weten hoe dit in zijn werk gaat, dan weet ik dat in het vervolg ook.

Bvd & mvg,

Jan

• Hallo Jan, ik heb het al rechtgezet. Die site had ik nog niet eens gevonden. Mocht je met jouw expertise onvolkomenheden in het artikel vinden, wil je ze dan verbeteren of aan mij doorgeven? Alvast dank

--Piero (overleg) 4 feb 2012 15:43 (CET)

Moto Guzzi California

Hallo Piero

Je bent als sinds 12 februari bezig met het artikel Moto Guzzi California, en al die tijd staat er reeds een "meebezig" sjabloon op. Dat is nu dus al bijna een maand. Dat is voor dit sjabloon eigenlijk te lang, want je zet het artikel hiermee onnodig op slot voor anderen die er misschien ook aan willen werken. Is er zicht op dat het artikel binnen een paar dagen voldoende afgerond zal zijn om het sjabloon weg te halen? **Man!agO** 7 mrt 2012 14:28 (CET)

Moto Guzzi

Hoi Piero, mooi werk dat je geleverd hebt aan het artikel Moto Guzzi. Mits tijd en zin misschien even een review laten ondergaan en dan maar bij in de etalage duwen? Mvg, Rubentj 1 (overleg) 11 mrt 2012 21:48 (CET)

Een artikel met zo een bom aan informatie is een gift voor deze encyclopedie en hoort dus, in mijn ogen, te staan pronken in onze etalage. Als je wil loods ik het eventueel door de review? Alle eer gaat natuurlijk wel naar jou uit dan! Je laat het maar weten. Mvg, Rubentj 1 (overleg) 11 mrt 2012 22:04 (CET)

Verwijderingsnominatie Moto Guzzi tijdlijn

Een Wikipedia-gebruiker heeft één of meer artikelen die u hebt gestart of waar u aan hebt gewerkt genomineerd voor verwijdering. Dit betekent dat deze gebruiker het artikel op dit moment niet geschikt acht voor Wikipedia. Het gaat om Moto Guzzi tijdlijn dat is genomineerd door EvilFreD. De reden hiervoor staat op Wikipedia:Te verwijderen pagina's/Toegevoegd 20120315 en dat is ook de plek waar u kunt reageren op de verwijderingsnominatie. Wellicht hebt u er iets aan om de conventies door te lezen; daar kunt u zien hoe een artikel er uit hoort te zien. Zie ook Help:Waarom staat mijn artikel op de verwijderlijst.

N.B. dit is een automatisch bericht geplaatst door een bot. Ik heb niets met de nominatie te maken en kan er niets aan doen. Als u vragen hebt, kunt u die het beste stellen aan de gebruiker die het artikel genomineerd heeft. --E85Bot (overleg) 16 mrt 2012 01:04 (CET)

Verwijderingsnominatie WCM

Een Wikipedia-gebruiker heeft één of meer artikelen die u hebt gestart of waar u aan hebt gewerkt genomineerd voor verwijdering. Dit betekent dat deze gebruiker het artikel op dit moment niet geschikt acht voor Wikipedia. Het gaat om WCM dat is genomineerd door Gollem. De reden hiervoor staat op Wikipedia:Te verwijderen pagina's/Toegevoegd 20120402 en dat is ook de plek waar u kunt reageren op de verwijderingsnominatie. Wellicht hebt u er iets aan om de conventies door te lezen; daar kunt u zien hoe een artikel er uit hoort te zien. Zie ook Help:Waarom staat mijn artikel op de verwijderlijst.

N.B. dit is een automatisch bericht geplaatst door een bot. Ik heb niets met de nominatie te maken en kan er niets aan doen. Als u vragen hebt, kunt u die het beste stellen aan de gebruiker die het artikel genomineerd heeft. --E85Bot (overleg) 3 apr 2012 02:04 (CEST)

Mijn excuses

Beste Piero,

Mijn excuses voor het niet op de hoogte stellen van de nominatie. Het was deels een terugdraaiing van een bewerking van mij en ik was vergeten de aanmaker op de hoogte te stellen. Ik had wel Gebruiker:Gollem op de hoogte gesteld, maar was jou vergeten. Maar de nominatie was sowieso al onzin (de eerste nominatie van Gollem) en dat is nu op de verwijderlijst en met de aanvullingen al bewezen.

Nogmaals mijn excuses.

M.v.g. Michael 1988 (overleg) 4 apr 2012 00:22 (CEST)

Verwijderingsnominatie BMW GS80

Een Wikipedia-gebruiker heeft één of meer artikelen die u hebt gestart of waar u aan hebt gewerkt genomineerd voor verwijdering. Dit betekent dat deze gebruiker het artikel op dit moment niet geschikt acht voor Wikipedia. Het gaat om BMW GS80 dat is genomineerd door Alankomaat. De reden hiervoor staat op Wikipedia:Te verwijderen pagina's/Toegevoegd 20120406 en dat is ook de plek waar u kunt reageren op de verwijderingsnominatie. Wellicht hebt u er iets aan om de conventies door te lezen; daar kunt u zien hoe een artikel er uit hoort te zien. Zie ook Help:Waarom staat mijn artikel op de verwijderlijst.

N.B. dit is een automatisch bericht geplaatst door een bot. Ik heb niets met de nominatie te maken en kan er niets aan doen. Als u vragen hebt, kunt u die het beste stellen aan de gebruiker die het artikel genomineerd heeft. --E85Bot (overleg) 7 apr 2012 02:00 (CEST)

Sjilovski

Er staat: "Dvoechkoljesny avtomobilj sistjemy P. Sjilovskago na oeliach Londona."

Dat betekent zoiets als: "Tweewielig automobielsysteem van P. Sjilovski in de straten van Londen." Grushenka (overleg) 11 apr 2012 00:32 (CEST)

Betekenis fiets

Beste Piero, In het dagelijks leven is er veel verwarring tussen het woord fiets en http://nl.wikipedia.org/wiki/Motorrijderswoordenboek_D-E-F#fiets. Het motorrijderswoordenboek leek mij de geschikte plaats om hier duidelijkheid over te scheppen en heb daarom het woord zwabberkast toegevoegd. De definitie heb ik van www.woorden.org gehaald, hierbij was het niet de bedoeling spot te drijven. Is er mischien een betere defenitie waarmee we het verschil duidelijk kunnen maken?

Aaaah, nu begrijp ik het. "Fiets", door motorrijders gebruikt om hun eigen motorfiets aan te duiden, en "fiets" in de betekenis van rijwiel. Kan op twee manieren opgelost worden: doorlinken naar Fiets, of het woord "fiets" vervangen door "Rijwiel". Met vriendelijke groet, --Piero (overleg) 22 apr 2012 08:53 (CEST)

Lady (motorfiets)

Dag, Piero. Ik wil je even wijzen op deze bewerking, die ik voorlopig heb teruggedraaid. Vriendelijke groet, --ErikvanB (overleg) 1 jul 2012 19:21 (CEST)

Monotrack

Hallo Piero,

Ik trof van jouw hand het artikel Monotrack aan en werd nieuwsgierig. Op internet levert zowel "bmw monotrack" als "bmw mono track" niets op, noch bij Google, noch bij Bing, noch bij Yahoo. Zonder aanhalingstekens krijg ik ook geen zinvolle resultaten. Weet jij naar wat voor titel ik bij bibliotheek of antiquair zou moeten zoeken? Alvast bedankt voor je moeite en voor informatie, Met vriendelijke groet, ^{b222  ?!}bertux 3 jul 2012 19:45 (CEST)

(het onderstaande is gekopieerd van Overleg gebruiker:B222#Monotrack. Permalink)

Hallo Bertus,

Ik zie dat het artikel stamt uit mijn eigen archief, dat ik in 1994 ben begonnen. Indertijd maakte ik mij nog niet druk om bronvermeldingen, maar het moet in elk geval geschreven pers geweest zijn. In 2005 ben ik begonnen gegevens uit het archief (ook nog zonder bronvermelding) op Wikipedia te zetten. Inmiddels ben ik wijzer, en heb ik het archief zo veel mogelijk bijgewerkt met bronnen, tot op de pagina aan toe, maar jammer genoeg niet over de Monotrack. Enige oplossing: gaan snuffelen. Als het in een boek staat heb ik 'm vrij snel, maar als het in een motorblaadje uit de jaren zestig staat vind ik 'm nooit. Ik doe mijn best, maar de korte inhoud van het artikel geeft al aan dat er niet veel tekst bij heeft gestaan. Maar het is een interessant geval. --Piero (overleg) 3 jul 2012 22:03 (CEST)

(einde kopie) bertux 9 okt 2012 13:48 (CEST)

Dolfijnkuip

Hallo Piero,

Bij Dolfijnkuip is kennelijk een stukje van de laatste zin weggevallen, misschien zelfs een stuk alinea. Kun je hier eens naar kijken? Alvast bedankt, ^{b222  ?!}bertux 3 aug 2012 16:57 (CEST)

Wikiproject:Motorsport

Dag Piero, via de bewerkingsgeschiedenis van het artikel Productieracer en je gebruikerspagina schrijf ik nu op je overlegpagina aangezien ik het idee heb dat je motorliefhebber bent. Ik ben onlangs bezig gegaan met de artikelen met betrekking tot de motorsport en in eerste instantie Grand Prix-wegrace in het bijzonder om hierbij de artikelen uniformer te maken en te complementeren. Middels een kleine overlegpagina ben ik begonnen met wat ideeën uiteen te zetten over de opmaak en aanmaak van artikelen, waarop ook door twee wikipedianen aan is meegedacht. Dit heeft er toe geleid dat ik gisteren de overlegpagina heb hernoemd in een Wikiproject Motorsport. Via deze weg wil ik je hier dan ook even op attenderen en je uitnodigen om deel te nemen. In eerste instantie heb ik de prioriteit maar even gelegd op de GP-wegrace, omdat daar genoeg te doen was en is, maar wellicht dat je ook met een eigen inbreng zou kunnen komen. Ik hoop je in ieder geval eens tegen te komen op de projectpagina. Groeten. --Meerdervoort (overleg) 15 aug 2012 19:28 (CEST)

HRC / Honda (motorfiets)

Dag Piero, mooi dat je zo af en toe even een wegrace bewerking meepikt en wel precies eentje waar ik ook aan zat te denken om door te voeren: Alles ouder dan 198iets naar Honda (motorfiets) en de rest HRC op Moto2. Mocht je nou dingen tegenkomen, maar er niet aan toekomen om aan te passen, of je weet dat er meer pagina's moeten zijn waar dit aangepast zou moeten worden, schroom dan niet dit te plaatsen op de projectpagina. Dan komen we het vanzelf weer tegen om op te pakken. --Meerdervoort (overleg) 18 aug 2012 12:15 (CEST)

Ja, viel me ineens op dat Hailwood en Redman al in de jaren zestig op HRC-fietsen zaten. Ik ben er toch al niet zo voor om dergelijke "dochterteams" op te nemen. Tegenwoordig is alles veel duidelijker, maar als je teruggaat in de geschiedenis waren merken niet zo scheutig met kijkjes in de keuken. Wat HRC betreft: ik denk dat in het verleden, zeker in het tweetakttijdperk, ook bedrijven als Elsinore en Mugen zich met de racers bemoeid hebben. Wel nog een aandachtspuntje voor wat minder ervaren gebruikers: check even de links. Bijvoorbeeld: Jack Taylor (zijspancoureur) geeft een "blauwe" link, waardoor je denkt dat hij al is ingevuld, maar het is een doorverwijspagina met acht personen, geen van alle de juiste.

(Even ingesprongen, met permissie) @Piero, een vraagje: wordt hier misschien /of is dat (misschien) dezelfde als en:Jock Taylor? (Ik weet niet op welke pag. je deze "blauwe link" zag staan.) Pucky (overleg) 18 aug 2012 12:46 (CEST)

Ik vermoed van wel. Zie Lijst_van_wereldkampioenen_Grand_Prix-wegrace 1980. De naam van de passagier is ook anders geschreven dan op de Engelse en:Jock Taylor. --Meerdervoort (overleg) 18 aug 2012 12:51 (CEST)

Direct ook maar aangepast, want op TT Assen stond ook Jock Taylor en Benga Johansson. --Meerdervoort (overleg) 18 aug 2012 12:53 (CEST)

Was inderdaad Jock Taylor. Was dus dubbel fout. Dario Ambrosini wist ik gelukkig uit mijn hoofd...--Piero (overleg) 19 aug 2012 00:25 (CEST)

Top! Pucky (overleg) 18 aug 2012 12:57 (CEST)

Als je zelf in de war raakt, dan de lezers zeker. Los het even op met zo'n zo'n toevoeging; de lezers zijn je dankbaar. Succes verder! bertux 10 sep 2012 07:49 (CEST)

Wat HRC betreft is dit een specifiek opgericht bedrijf die zich richt op de motorsport sinds de jaren 80. (en daarvoor nog onder een andere naam). Ik heb bewust het Repsol Honda Team daar niet bijgevoegd. Op de engelse wiki is daar een discussie geweest of dit nou wel of niet onder het HRC artikel moet vallen. Dus wat dat betreft is het allemaal wat minder duidelijk als in de Formule1 bijv. Maar goed als iemand met de juiste argumenten komt om dingen anders te doen vind ik het prima. Die blauwe links waren mij ook al opgevallen. Er is in het verleden niet erg nauwkeurig omgegaan met de motorsportartikelen, met name wat betreft de laatste 2/3 jaar in de GP. Dit was ook aanleiding geweest om me er maar mee te gaan bemoeien. Er schijnt iets van een script te zijn om al die doorverwijspagina's wat eenvoudiger te detecteren en aan te passen. --Meerdervoort (overleg) 18 aug 2012 12:40 (CEST)

ps. draadje maar hierheen verplaatst. Lijkt me handiger centraal te houden.

Je hebt al ff niks gehoord, maar ik ben nog steeds druk met de geschiedenis van de motorsport. Begin aan de jaren dertig. Ik ga het opsplitsen in decennia, anders wordt het ENORM! Verdomd lastig zoekwerk, stoffige archieven op een warme zolder, spinnewebben, muizen (jazeker, er waren er een paar aangevreten!). Maar mooi om te doen en we zetten door. Groeten, --Piero (overleg) 9 sep 2012 23:06 (CEST)

Leuk om te lezen dat er flink achter de schermen gewerkt wordt. Ben benieuwd als het klaar is. Ik ben bezig geweest om de wereldkampioenen van een eigen artikel(tje) te voorzien en verder wat opschoonwerk. De 500cc/MotoGP is inmiddels ook klaar. Nu de kleinere klassen. Op technisch gebied weet ik niet zo veel te vertellen over de motorfietsen zelf, maar ik heb maar een aantal motoren in de "aan te maken artikelen" geplaatst. Ook heb ik een flink aantal artikelen nagelopen en voorzien van het {{beginnetje|motorsport}} sjabloon, wanneer ik denk dat er meer over te melden is. Zo hebben we alle motorsport beginnetjes mooi bij elkaar. --Meerdervoort (overleg) 9 sep 2012 23:51 (CEST)

archiveren?

Het valt me al een tijdje op dat ik niemand meer heb zien klagen over al die artikeltjes over motorfietsen die je hebt geschreven. Enige jaren geleden kwam dat regelmatig voor als er weer geklaagd moest worden over de kwaliteit van wikipedia. Je was je tijd ver vooruit! Trouwens, misschien wordt het tijd eens wat van je overlegpagina te archiveren? 't Is een heel eind scrollen naar beneden :). --VanBuren (overleg) 18 aug 2012 13:12 (CEST)

Beoordelingsnominatie Electronic control unit

Een Wikipedia-gebruiker heeft één of meer artikelen die u hebt gestart of waar u aan hebt gewerkt genomineerd voor beoordeling. Dit betekent dat deze gebruiker het artikel op dit moment niet geschikt acht voor Wikipedia. Het gaat om Electronic control unit dat is genomineerd door Eagle Creek. De reden hiervoor staat op Wikipedia:Te beoordelen pagina's/Toegevoegd 20120918 en dat is ook de plek waar u kunt reageren op de nominatie. Wellicht hebt u er iets aan om de conventies door te lezen; daar kunt u zien hoe een artikel er uit hoort te zien. Zie ook Help:Waarom staat mijn artikel op de beoordelingslijst. Mocht het het artikel na 2 weken als niet voldoende worden beoordeeld zal het worden verwijderd.

N.B. dit is een automatisch bericht geplaatst door een bot. Ik heb niets met de nominatie te maken en kan er niets aan doen. Als u vragen hebt, kunt u die het beste stellen aan de gebruiker die het artikel genomineerd heeft. --E85Bot (overleg) 19 sep 2012 02:02 (CEST)

TT Assen - Excelsior

Dag Piero, Leuk om te zien dat er met enige regelmaat een artikel verschijnt of wordt verbeterd mbt de motorsport. Ik heb zojuist een begin gemaakt met het verbeteren van de opmaak van de winnaars bij de TT Assen (de periode 1925 - 1939). De gegevens heb ik gehaald uit de Duitse versie van het artikel (die het weer heeft uit de bron genoemd onderaan het artikel) en vergeleken met wat er bij ons al stond. Een ding kom ik niet uit en daar zou ik graag je hulp bij inroepen, omdat je het misschien wel weet. Er zijn een aantal overwinningen op een Excelsior behaald. De website waar de gegevens vandaan komen spreekt over Excelsior, de Duitse wiki over Excelsior Motor Company en op Excelsior worden meerdere motormerken vermeld. Daar je veel over oude merken hebt geschreven, weet je misschien wel om welk merk of welke merken het hier gaat. Zou je hier eens naar kunnen kijken? Groeten. --Meerdervoort (overleg) 24 sep 2012 20:35 (CEST)

• Ik heb ze al ff aangepast. "Excelcior Motor Company" past alleen bij Coventry (samen met de periode)--Piero (overleg) 24 sep 2012 21:20 (CEST)
  • Bedankt --Meerdervoort (overleg) 27 sep 2012 16:34 (CEST)

Seymaz / Senn Moto-Spezial

Dag Piero, ik stuit toevallig op twee identieke artikelen: Seymaz en Senn Moto-Spezial. De eerste was in 2005 nog anders als de tweede. Weet jij of dit om één en hetzelfde bedrijf gaat en daarmee een van de twee artikelen een redirect naar de ander kan worden? Of gaat het hier om twee verschillende bedrijven en is per ongeluk dezelfde tekst op Seymaz geplaatst? Als ik op www.motosenn.ch/ kijk lijkt het om een chopper(om)bouwer te gaan. Op www.seymaz.ch kom ik een motortuningbedrijf tegen. Zoeken op de combinatie van de twee woorden levert niets zinvols op het eerste oog op. --Meerdervoort (overleg) 27 sep 2012 16:33 (CEST)

Ik heb kennelijk in oktober 2009 een "plakfout" gemaakt. Ik heb het voorlopig hersteld naar de oude tekst. Seymaz was een belangrijke producent van zijspanracers.--Piero (overleg) 27 sep 2012 20:35 (CEST)

Ik had al een vermoeden, maar wou het even controleren. Dankje. Was bezig met de overwinningen tijdens de TT na te lopen en daar waar nodig aan te vullen (diverse klassen ontbraken nog) Inmiddels ook maar begonnen met het schrijven van de TT-historie.--Meerdervoort (overleg) 27 sep 2012 21:13 (CEST)

Hernoemen artikelen

Al gravend in de geschiedenis raak ik er toch steeds meer van overtuigd dat de term "Grand Prix Wegrace" geen hout snijdt. Grands Prix zijn van alle tijden en zelfs na het ontstaan van het wereldkampioenschap waren er nog wedstrijden met de naam "Grand Prix" die niet meetelden voor het kampioenschap. Ik stel voor om de titels te veranderen in "Werelkampioenschap wegrace". Dat sluit ook beter aan bij de periode vóór 1949, waarvan de titel bijvoorbeeld Wegrace in de jaren 1860-1899 wordt.--Piero (overleg) 29 sep 2012 10:37 (CEST)

Dag Piero, Bij alle artikelen die ik de laatste tijd heb geschreven wikilink ik al met wereldkampioenschap wegrace, omdat ik Grand Prix-wegrace ook verre van gelukkig vind. Als je kijkt naar de Duitstalige wiki, een dan volgens ze deze lijn ook de:Motorrad-Weltmeisterschaft (hoewel ze de woorden in een andere volgorde zetten, maar deze volgorde is in het Nederlands niet gebruikelijk). Er is echter één maar aan het verhaal dat me gister opviel: De FIM spreekt op de eigen website van FIM ROAD RACING WORLD CHAMPIONSHIP GRAND PRIX. Grand Prix is dus niet fout, maar er ontbreekt wat: Het gaat om Grands Prix die meetellen voor het wereldkampioenschap. Of alle wedstrijden op de kalender ook een GP zijn of waren betwijfel ik. De Isle of Man TT is dat volgens mij niet geweest. De GP van Groot Brittannië kwam pas nadat men uitweek naar (ik meen) Silverstone. Van de huidige cyclus weet ik niet of Assen een GP van Nederland is. Je leest het wel her en der, maar voornamelijk kom je Dutch TT tegen. Kortom ben ik het met je eens dat Grand Prix-wegrace anders mag. Er zijn twee mogelijkheden naar mijn idee: wereldkampioenschap wegrace en wereldkampioenschap Grand Prix-wegrace.--Meerdervoort (overleg) 29 sep 2012 11:16 (CEST)

ps. De TT is ook de GP van Nederland zie ik net op de website van de FIM

Eigenlijk is het niet zo moeilijk: alle kersen zijn fruit, maar niet alle fruit is kersen, oftewel: alle wereldkampioeschapsraces zijn Grands Prix, maar niet andersom, zeker niet in het verleden. Ik denk dat het tegenwoordig wel internationaal "ingeburgerd" is om wereldkampioenschap en Grand Prix als synoniemen toe te passen, maar als we de heeeeeeeeeeele geschiedenis (vanaf ca. 1860) beschrijven snijdt het geen hout meer.--Piero (overleg) 29 sep 2012 11:27 (CEST)

Met één grote uitzondering, de TT van Man. Ik kan nergens vinden dat dit ooit een GP is geweest. Wel is er de Manx Grand Prix (wat maar weer aangeeft dat Grand Prix-wegrace een verkeerde artikelnaam is). Het maakt me niet zo heel veel uit welke naam we kiezen, maar heb een lichte voorkeur voor wereldkampioenschap wegrace. Met wereldkampioenschap Grand Prix-wegrace (om toch in de buurt van de FIM benaming te blijven) kan ik ook leven. --Meerdervoort (overleg) 29 sep 2012 12:09 (CEST)

Nou ja, een Grand Prix is uiteindelijk slechts één wedstrijd. Je zegt eigenlijk: wereldkampioenschap Grote Prijs wegrace. Een Grote Prijs is gebonden aan een land (of "Europa"), een wereldkampioenschap aan een seizoen. Ik vind Grand Prix geen toegevoegde waarde hebben en zou de wikilink andersom leggen: van "Grand Prix" naar "Wegrace" (volgens mijn eigenwijsheid dus van "Fout" naar "Goed"). In de beginjaren maakte men zich daar ook helemaal niet druk om. "Grote Prijs" was gewoon een naam om een eigen wedstrijd wat extra aanzien te geven en "Tourist Trophy" om de (anti-race) autoriteiten niet te hard voor het hoofd te stoten. De TT's (zowel Man als Assen) werden immers op openbare wegen gereden en daar moest wel toestemming voor komen. Dan klonk "toeristentrofee" wat veiliger --Piero (overleg) 29 sep 2012 12:22 (CEST)

Grand Prix is natuurlijk een eigennaam geworden, dit is ook weerspiegeld in de naam die de FIM aan het kampioenschap geeft (inclusief het enkelvoud Grand Prix). Dat dat niet geheel volgens de taalconventies is is niet iets wij zouden moeten oplossen. Maar geloof dat we, om de discussie richting een einde te brengen, er aardig over eens zijn dat Grand Prix-wegrace in ieder geval veranderd moet worden (let wel Grand Prix-wegrace van <land> uiteraard niet, al kun je er over twisten of niet Grand Prix van <land> (wegrace) beter zou zijn, maar die discussie wil ik een andere keer wel voeren). Mij maakt de naam niet zo veel uit al gebruik ik zelf al wereldkampioenschap wegrace en heb het idee dat ook dat jouw voorkeur is. Wat mij betreft pas je het aan. --Meerdervoort (overleg) 2 okt 2012 18:43 (CEST)

Zeker. Je kunt bij elke Grand Prix aangeven dat ze deel uitmaakt van het wereldkampioenschap of niet (zoals de Manx Grand Prix, die ook nog steeds bestaat.--Piero (overleg) 2 okt 2012 20:26 (CEST)

Opinie: Het wk bestaat niet alleen uit gp's, maar ook uit o.a. de TT van Assen, en de TT mag je niet als grand prix bestempelen (denk ik). Dus Grand Prix-wegrace is volgens dit principe fout, maar omdat de FIM zelf spreekt van "Grand Prix", is gp ook weer niet fout. Maar als we genoeg redirecten (als ik het zo mag noemen), komt de lezer er heus wel uit. Mij maakt het niks uit, ik ken het als MotoGP, maar dat is weer helemaal fout omdat je dan de Moto2 en -3 tekort doet. Mvg, Marcovdw ¿overleg? 9 okt 2012 16:23 (CEST)

Je ziet het, bijvoorbeeld ook op en: Wikipedia fout gaan. Er wordt verwezen naar een Grand Prix in de jaren dertig, doorgelinkt na "Grand Prix motorcycle racing" en vervolgens loopt de lezer dood, want die begint pas in 1949. Zoals gezegd had je daarvoor al tientallen Grands Prix, maar nu ook nog: Manx Grand Prix, Macau Grand Prix enz. En wat MotoGP, 2 en 3 betreft: daar komen de "oude" klassen er nog bekaaid vanaf. Dat hoop ik tzt op te lossen.--Piero (overleg) 9 okt 2012 16:50 (CEST)

Heb de knoop maar doorgehakt en alle seizoenspagina's hernoemd in wereldkampioenschap wegrace <jaar>. --Meerdervoort (overleg) 14 okt 2012 15:02 (CEST)

PET

Hallo Piero,

Ik heb het artikel PET (motorfiets) genomineerd voor beoordeling, voornamelijk omdat het artikel kennelijk maar op één hobbyistische bron gebaseerd is. In het algemeen moet ik zeggen dat ik allang twijfels had over al die mini-artikeltjes van jouw hand over motorfiets-gerelateerde onderwerpen, maar ik ging er van uit dat je kasten vol handboeken had staan. Nu ik zie dat je kennelijk een artikeltje baseert op 1 hobbysite, bekruipt me eerder het idee dat je te onkritisch bent op je bronnen. Hoe vervelend het ook voor je is, je moet verwachten dat ik de komende tijd meer van die artikeltjes ga nomineren; het is dan aan jou om ze voldoende te onderbouwen. Met vriendelijke groet, bertux 9 okt 2012 13:38 (CEST)

Er is jaren geleden al een discussie gevoerd over deze korte artikelen. Daar is toen door een aantal moderatoren besloten dat ze blijven staan, maar af en toe duikt er weer iemand op die dat anders ziet. Mag. Wat betreft PET en een aantal andere lichte hulpmotoren heb ik indertijd een behoorlijke correspondentie gehad met leden van de National Autocycle and Cyclemotor Club, ook over eventueel mogelijkheden om hun afbeeldingen te gebruiken. In eerste instantie heb ik denk ik niet eens een bronvermelding gedaan (in 2005 waren we allemaal nog beginnelingen) en het is ondoendlijk om ze nu allemaal na te zoeken. Maar de bronnen kan ik wel opzoeken. Daarom is het handiger om mij te melden als je "ongefundeerde" artikelen vindt, dan zet ik de bron erbij. En bij veel artikelen ben ik mijn eigen bron. Als je bijna veertig jaar motor rijdt maak je wel eens wat mee. De één zet het in een boek, en dat is, of het klopt of niet, een bron, de ander niet. En dit mag dan een hobbysite zijn, de meeste "schrijvers" van motorboeken zijn dat ook. Persoonlijk heb ik in de hoogst aangeschreven "motorbijbel": Erwin Tragatsch, Alle Motorräder 1894-1981: Eine Typengeschichte. 2500 Marken aus 30 Ländern, Stuttgart 1997. ISBN 3-87943-410-7 al een aantal aantoonbare fouten gevonden. Toch is dat de bron waar redacteuren van bladen over klassieke motoren het eerst in kijken... Ik geloof ook niet dat ik erg onnauwkeurig ben. Simson (Suhl) heeft me drie maanden gekost, BMW Motorrad en Moto Guzzi elk vier. Geloof niet dat ik dan erg slordig bezig ben. --Piero (overleg) 9 okt 2012 15:59 (CEST)

Ik heb niet gezegd of bedoeld dat je onnauwkeurig bent, maar wel bedoeld dat je keuzes moet maken en er verstandig aan doet om twee keer na te denken over items waar te weinig informatie over te vinden is. Is elke terloopse opmerking een artikel in Wikipedia waard? Kritisch zijn houdt ook in: *Meerdere bronnen gebruiken. *Nadenken over relevantie; een losse hulpmotor die volgens een eenmalige mededeling ergens in Florida in of voor 1997 onder deze aanduiding door een of ander handelshuis verkocht werd, wat moet een lezer ermee? Hij krijgt geen indruk van product, prijs, geschiedenis, geschiktheid voor enig doel, fabrikant of verkrijgbaarheid. Natuurlijk hoeven niet al deze aspecten vermeld te worden, maar enkele toch wel. Deze tekst is volkomen ongeschikt, zowel voor aspirant-kopers, als voor mensen die in voertuiggeschiedenis geïnteresseerd zijn, als voor mensen die in voertuigtechniek geïnteresseerd zijn. Je komt niet te weten of dit een sticker is die een plaatselijke dealer er op plakt of een min of meer officieel merk van importeur of fabrikant. De kans dat dit lemma ooit verbeterd wordt moet praktisch als nihil beschouwd worden. Uit de bron kun je zelfs niet met zekerheid opmaken of het een merk of alleen een typeaanduiding is.

Mensen die lijsten maken (bijvoorbeeld lijsten van mensen die ik doodgelachen hebben; ja, die lijsten en die mensen bestaan), streven naar volledigheid van hun lijst. Maar Wikipedia streeft niet naar volledigheid. Een onderwerp mag alleen opgenomen worden in Wikipedia als secundaire bronnen er voldoende over te vertellen hebben. Met 1 vaag formulerende bron is dat niet het geval. Je reactie wekt bij mij de indruk dat je te zeer naar volledigheid streeft en daardoor misschien het doel van encyclopedisch werken verwaarloost. bertux 9 okt 2012 17:10 (CEST)

Het lemma is in elk geval niet geschreven voor aspirant kopers. Het bevat wel een flink aantal feiten, ook over de toepassing, die is zelfs ruim beschreven. Je hebt gelijk als je opmerkt dat het geen "toppertje" is, maar ik vind volledigheid wel degelijk belangrijk. Het is geen onoverkomelijk bezwaar als het verdwijnt hoor, maar ik heb ervaren dat er vaak ingezonden brieven in bijvoorbeeld "Het Motorrijwiel" verschijnen over zeer kleine bedrijfjes en merkjes die in de jaren twintig een paar jaar in een Franse smidse in elkaar zijn gezet, een waarbij ze blij zijn dat Wikipedia er tenminste íets over vertelt. En dat melden ze dan ook netjes, gelukkig. Ik moet eerlijk zeggen dat ik in het eerste jaar dat ik op Wikipedia actief was vooral veel van die kleine artikeltjes heb geplaatst uit een door mijzelf eerder in een clubblad gepubliceerde, beknopte "encyclopedie". Helaas ben ik zelf nogal druk met het Wikiproject/Motorsport, maar als je meer lemma's vindt zonder bijvoorbeeld een bronvermelding, laat het even weten, dan zet ik ze er alsnog bij. Groeten, --Piero (overleg) 9 okt 2012 17:31 (CEST)

tabel resultaten Michelle Duff

Dag Piero, ik zou willen voorstellen om de tabel op het artikel Michelle Duff meer in lijn te brengen met de tabellen bij andere coureurs, zoals bijv. Kork Ballington. Voor ik de aanpassing doe wou ik je eerst even raadplegen, omdat je er ongetwijfeld heel wat tijd in hebt gestoken en er informatie verloren gaat. De redenen voor mijn wens zijn naast het in lijn brengen, de opmaak (deze uitgebreide tabellen, ik kwam ze ook op andere artikelen tegen, ogen wat rommelig) en voor nog actieve renners de bewerkelijkheid. Met de mankracht die we nu hebben kunnen we ons naar mijn idee beter beperken in dit soort uitgebreide statistieken, omdat het veel werk is ze bij te houden. Vind je het prima als ik de tabel op Michelle Duff ombouw naar een opmaak zoals aangegeven? (is overigens slechts een paar minuutjes werk met het scriptje die voor me de opmaak regelt) Groeten --Meerdervoort (overleg) 12 okt 2012 09:34 (CEST)

Graag zelfs! Ik en er niet zo handig mee, dus ik heb de Engelse gewoon vertaald denk ik. Zo zou ik heel graag infoboxjes willen, maar dat is al net zo'n probleem.--Piero (overleg) 12 okt 2012 13:19 (CEST)

Ik heb de tabel aangepast. De kolom punten tel ik nooit op, omdat dit geen zin maakt (pff te lang in Duitsland gewoond, hoe vertaal je dit naar het Nederlands ;)) Wat betreft de infoboxen: Laat maar weten wat voor infobox(en) je graag zou willen hebben en met wat voor parameters, dan maak ik ze wel aan. --Meerdervoort (overleg) 12 okt 2012 13:47 (CEST)

Zoiets als op John Marston. Als je die voor Michelle Duff maakt gebruik ik 'm wel als format. Ik heb het al eens geprobeerd, maar als ik een voorbeeld gebruik en functies toevoeg of weghaal gaat het mis. Overigens "maakt geen zin" = Makes no sense, I guess...--Piero (overleg) 12 okt 2012 13:57 (CEST)

Ja in het Duits zegt men macht kein sinn. Nou ja bedoel er mee dat de punten onderling niet optelbaar zijn omdat het 1) niets zegt en 2) de FIM puntentelling per jaar kan veranderen. Ik zal kijken hoe ik het best een coureursjabloon kan maken. Er bestaat er geloof ik wel een voor autocoureurs, maar ik heb het idee dat de auto- en motorwereld in nederland een beetje afzonderlijk van elkaar bestaat en dat zie je ook terug in dat sjabloon. Ik laat je weten wanneer ik wat voor je in elkaar heb geknutseld en hoe het te gebruiken is--Meerdervoort (overleg) 12 okt 2012 14:24 (CEST)

Topfie! (de germanismen gaan jou beter af dan mij zie ik...)--Piero (overleg) 12 okt 2012 14:29 (CEST)

Wegrace

Hallo. Ik zag dat je echt een hartstikke mooi artikel in je kladblok had geschreven over Wegrace. Waar is dat nu gebleven als ik vragen mag aangezien je nu er weer iets anders hebt staan en de informatie op het artikel wegrace in de hoofdnaamruimte niet veranderd is. Groeten  Coldbolt ^(O/B) 16 okt 2012 19:46 (CEST)

Dank Coldbolt voor het compliment. Dit artikel gaat in de toekomst "wegrace" vervangen. Het wordt een samenvatting van alle artikelen in de categorie "Wegrace in de jaren..." (zie bijvoorbeeld Wegrace in de jaren 1920-1929"). Maar het kan nog wel even duren, want intussen ben ik al die decennia ook nog aan het invullen met coureurs en verschillende wegraceklassen van de Isle of Man TT....

Bedankt voor de uitleg!  Coldbolt ^(O/B) 16 okt 2012 20:02 (CEST)

Kicxstart

Boven artikel Kicxstart staat al een tijdje een sjabloon dat vraagt om verbetering van het artikel. Sinds jij veel weet over het onderwerp motoren zou je er nog wat aan kunnen schaven? Alvast dank. --VanBuren (overleg) 21 okt 2012 13:34 (CEST)

Tsja, ik zou je graag terwille zijn, maar van Kicxstart weet ik niet meer dan wat er staat en hun eigen website biedt ook niet veel informatie over de historie en dergelijke. Ik kan wel even kijken naar de opmaak...--Piero (overleg) 21 okt 2012 13:41 (CEST)

Zo, meer kan ik niet doen...--Piero (overleg) 21 okt 2012 14:04 (CEST)

Dank je. Twee weten meer dan een :). --VanBuren (overleg) 21 okt 2012 14:24 (CEST)

Navigatie Snaefell Mountain Course

Dag Piero, ik heb zojuist {{Navigatie Snaefell Mountain Course}} gemaakt. Deze kun je onderaan de artikelen plaatsen die over het circuit gaan. Het kan zijn dat niet alle linkjes in het navigatiesjabloon kloppen (ik heb ze domweg gekopieerd uit de Engelse wiki en iets vernederlandst. Mocht er iets niet kloppen, dan kun je op de volgende link het sjabloon aanpassen: Sjabloon:Navigatie Snaefell Mountain Course. Groeten. Meerdervoort (overleg) 27 okt 2012 16:25 (CEST)

Geweldig! Heb ook al zitten denken om binnen Categorie: Isle of Man TT een subcategorie te maken voor de markante punten langs de baan.Piero (overleg) 27 okt 2012 20:12 (CEST)

Ik geloof dat men hier op de Nederlandstalige wiki niet erg happig is op allerhande subcategoriën (itt de Duitse bijv.), maar het is het proberen waard. Ik ben overigens nog aan het nadenken hoe ik die lijst overwinningen van de Senior TT en andere klassen mooier kan maken. Waar heb je die vandaan getoverd? Op iomtt.com kan ik deze niet vinden. Misschien dat ik daar nog wat inspiratie opdoe. Meerdervoort (overleg) 27 okt 2012 20:30 (CEST)

Staat hier: iomtt.com/TT-Database en dan onder: "Meetings". Ik weet niet hoever je komt met de vlaggetjes, want veel deelnemers, vooral in de "Clubman" en "Production" klassen zijn altijd amateur gebleven. Daar zitten in elk geval veel Ieren tussen, maar wie? Piero (overleg) 27 okt 2012 20:35 (CEST)

Heb je ze allemaal met de hand overgetikt? Wat een monnikenwerk. Maar wel mooi werk. Het lijkt dan het enige totaaloverzicht te zijn, zelfs de Engelse wiki heeft dit niet. Vlaggetjes plaatsen was inderdaad een van de ideeën en dan komt direct de vraag op: of / etc. Bij Noord Ierland (bijv Artie Bell) kom ik vaak de noord-ierse vlag tegen, maar wanneer nu welke vlag wordt gebruikt is mij niet helemaal duidelijk. Het kan zijn dat het obv lidmaatschap motorbond is, maar ik weet het eigenlijk niet. Meerdervoort (overleg) 27 okt 2012 20:42 (CEST)

ISBN

Hallo Piero, Ik zag dat je op een aantal artikelen zaken toevoegde waaronder een ISBN-nummer in de vorm van een sjabloon. Echter is dit sjabloon al een tijd niet meer nodig en ook als verouderd aangemerkt, omdat de software zonder tussenkomst van sjablonen geheel automatisch van ISBN met de cijfers erachter een link maakt naar de ISBN-pagina. Mijn vraag is dan ook of je niet meer het sjabloon wilt gebruiken. Tevens vormen onderaan artikelen een aantal sjablonen een groep (denk aan navigatie, beginnetje, appendix, commons, etc) die we eigenlijk zonder tussenliggende witregels plaatsen om lelijke witregels in bepaalde browsers te voorkomen, en vooraf en nadien wel gevolgd door een witregel om het overzichtelijk te houden. Ik heb het hier bijvoorbeeld al voor je aangepast, maar het zou fijn zijn als je bij andere artikelen hier voortaan rekening mee zou willen houden? Alvast bedankt! Groetjes - Romaine (overleg) 27 okt 2012 21:52 (CEST)

Niet gemakkelijker dan dat. Ik heb een vaste lijst van bronnen, dus daar hoef ik het alleen maar weg te halen. Bedankt!Piero (overleg) 27 okt 2012 21:55 (CEST)

Kom ik toevallig tegen

Hoi, Met wat speurwerk voor een toekomstig artikel kom ik ineens nog een TT database tegen: Manx National Heritage Het lijkt dat deze wat prettiger werkt. In hoeverre de gegevens compleet zijn weet ik niet, maar misschien heb je er wat aan. Wellicht dat er ook wat meer achtergronden over bepaalde plekken op man op deze site staan. Meerdervoort (overleg) 1 nov 2012 12:14 (CET)

Mooi, de database werkt in elk geval lekker snel. Zal eens kijken, bedankt! Piero (overleg) 1 nov 2012 12:28 (CET)

Vervangend artikel voor "Motorcoureur"

Kijk ff op mijn kladblok Piero (overleg) 4 nov 2012 16:17 (CET)

Ik had inmiddels al op mijn gebruikerspagina geantwoord. Zie hier. Meerdervoort (overleg) 4 nov 2012 22:00 (CET)

Ik kom bij het zoeken naar een franse interwiki fr:Motard tegen, wat doorlinkt naar de Nederlandse Motard. De wikilink lijkt me sowieso fout, omdat het eigenlijk om twee verschillende begrippen gaat, een zgn. valse vriend. Twee vragen: 1) het franse Motard wikilinken aan Motorcoureur? en 2) eventueel het NEderlandse Motard voorstellen tot samenvoegen met Motorcoureur?

Nee nee, wat wij in Nederland als "Motard" aanduiden hebben we eigenlijk te danken aan Jean Nelissen: wielerjargon. De persmotorrijders (voor cameralieden, fotografen en journalisten) die bij wielerwedstrijden meerijden. Wat de Fransen "Motard" noemen zou moeten worden doorgelinkt naar Motorrijder (potverdikke, daar zie ik weer zo'n lelijke witte vlek naast de inhoud staan). Ik ben al mijn hele leven motorrijder, maar één dag ben ik "Motard" geweest, Amstel Gold Race in 1980 geloof ik. Piero (overleg) 5 nov 2012 21:36 (CET)

Dat zag ik later ook inderdaad. Heb de Franse wiki inmiddels aan motorrijder gekoppeld. Leuk trouwens (lijkt me) om als motard rond te rijden. Wielrennen is al een prachtsport en dan zo meerijden/werken. Meerdervoort (overleg) 5 nov 2012 21:39 (CET)

Dat leek mij ook leuk, maar als onervaren motormuis met een ervaren fotograaf achterop is geen pretje. Die gebruikte mijn buddyzit als turntoestel en ik had de grootste moeite het rubber aan de onderkant te houden. Ik neem mijn petje af voor die mannen. Je moet ook ogen in je rug hebben. Je mag niet in de weg rijden, ze mogen niet kunnen stayeren, dat soort zaken. Heb het later nog eens gedaan met een radioverslaggeefster die nog nooit op een motor had gezeten. Die klampt zich tenminste gezellig aan je vast. Het scheelde niks of we hadden moeten trouwen:) Piero (overleg) 5 nov 2012 21:48 (CET)

Toch hoog tijd dan eens eindelijk zelf een motorrijbewijs te halen. ;) Het bracht me overigens wel op een idee voor nog een kopje in het motorcoureur artikel. Vrouwen in de motorsport. Ik heb al even vluchtig op internet gezocht en een paar dingetjes opgeschreven, Gebruiker:Meerdervoort/Motorsport#Vrouwen. Maar daar valt vast nog wel wat over te vertellen. Heb geen idee of het zo is (en het kan maar zo lijken omdat ik toevallig er een paar ken) maar het lijkt dat vrouwen eerder aan motorcross dan aan wegrace meedoen. Meerdervoort (overleg) 6 nov 2012 09:08 (CET)

In de cross het je de Powder-Puff klassen voor dames. In de race zijn er ooit twee geweest: Katja Poensgen en nog een Scandinavische geloof ik, maar die schiet me zo niet te binnen. Piero (overleg) 6 nov 2012 09:15 (CET)

Gevonden: Taru Rinne.

Er zijn er meer geweest volgens deze pagina en:List_of_Grand_Prix_motorcycle_racers

Hier is er nog zo een: en:Category:Female motorcycle racers. Maar hoe compleet dat is? De moeite waard om eens in te duiken. Inge Stoll staat er inmiddels op zie ik. Van Rinne en Poensgen zal ik nog wel info op zolder hebben liggen, want die zijn redelijk recent. Piero (overleg) 6 nov 2012 11:20 (CET)

Nieuwe overlegpagina gesignaleerd

Overleg:Bernardet - Vriendelijke groet, Dolledre overleg 4 nov 2012 21:44 (CET)

Zie Overleg_gebruiker:Marcovdw#Zijspan constructeurstitels

Hoi Piero, zie de discussie op bovenstaande link. Heb je toevallig boeken of FIM reglementen die uitsluitsel kunnen geven óf er een constructeurtitel werd vergeven in de zijspanklasse (en in welke jaren) en zo ja hoe deze ranglijst werd/wordt bepaald? Het kan best zijn dat de regels hieromtrent per jaar verschillen, maar ik heb helaas geen bronnen bij de hand. --Meerdervoort (overleg) 8 nov 2012 16:56 (CET)

Solex (carburateur) en Solex (bromfiets) samenvoegen?

Hoi Piero, Ik ben bezig met een artikel over Ernst Degner en kwam zodoende uit bij zijn werkzaamheden voor Solex. Hier op de wiki staan twee artikelen over naar mijn idee hetzelfde bedrijf Solex (carburateur) en Solex (bromfiets). Volgens mij kunnen deze twee artikelen prima samengevoegd worden tot 1 artikel. Zou jij hier ook eens een blik op kunnen werpen? Bedankt alvast. Meerdervoort (overleg) 25 nov 2012 16:58 (CET)

Zeker! Het is hetzelfde bedrijf. Goed dat je het zegt van Degner. Ik was er zelf ook al naar aan het snuffelen.Piero (overleg) 25 nov 2012 21:52 (CET)

Zal de artikelen van de week wel samenvoegen. Kan dat wel via de samenvoeglijst doen, maar geloof dat dit wel in een keer kan. Als ik het artikel van Degner afheb, kun je er natuurlijk altijd nog wat aan toevoegen wat er nog niet instaat. Wel een interessant persoon overigens. Op Gebruiker:Meerdervoort/Ernst Degner ben ik er overigens mee bezig. Ben inmiddels aan het interessante gedeelte aanbeland: de overstap naar het westen. Meerdervoort (overleg) 25 nov 2012 22:12 (CET)

Beoordelingsnominatie Navigator (motorfiets)

Een Wikipedia-gebruiker heeft één of meer artikelen die u hebt gestart of waar u aan hebt gewerkt genomineerd voor beoordeling. Dit betekent dat deze gebruiker het artikel op dit moment niet geschikt acht voor Wikipedia. Het gaat om Navigator (motorfiets) dat is genomineerd door Noplaar. De reden hiervoor staat op Wikipedia:Te beoordelen pagina's/Toegevoegd 20121227 en dat is ook de plek waar u kunt reageren op de nominatie. Wellicht hebt u er iets aan om de conventies door te lezen; daar kunt u zien hoe een artikel er uit hoort te zien. Zie ook Help:Waarom staat mijn artikel op de beoordelingslijst. Mocht het het artikel na 2 weken als niet voldoende worden beoordeeld zal het worden verwijderd.

N.B. dit is een automatisch bericht geplaatst door een bot. Ik heb niets met de nominatie te maken en kan er niets aan doen. Als u vragen hebt, kunt u die het beste stellen aan de gebruiker die het artikel genomineerd heeft. --E85Bot (overleg) 28 dec 2012 01:07 (CET)

Dag Piero, ik zie dat je al een heel stuk hebt geschreven over dit merk motorfietsen. Ik was zelf ook al een de slag gegaan om wat bronnen te zoeken. Mocht je er nog wat aan hebben, het volgende stond in de ADAC Motorwelt van 1926: "Navigator: Navigator-Motoren-Gesellschaft, Karlsruhe in Baden. Ein Leichtkraftrad, dessen Zweitakt-Motor über dem Vorderrad angeordnet ist. " Zie [1] Meerdervoort (overleg) 28 dec 2012 11:55 (CET)

OK, ik had nog niets kunnen vinden, ga het erbij zetten. TX! Piero (overleg) 28 dec 2012 11:59 (CET)

Beoordelingsnominatie van o.a. Motorrijderswoordenboek A-B-C

Een Wikipedia-gebruiker heeft één of meer artikelen die u hebt gestart of waar u aan hebt gewerkt genomineerd voor beoordeling. Dit betekent dat deze gebruiker het artikel op dit moment niet geschikt acht voor Wikipedia. De genomineerde artikelen zijn: Motorrijderswoordenboek A-B-C door Noplaar, Motorrijderswoordenboek door Noplaar. De reden hiervoor staat op Wikipedia:Te beoordelen pagina's/Toegevoegd 20130104 en dat is ook de plek waar u kunt reageren op de nominatie. Wellicht hebt u er iets aan om de conventies door te lezen; daar kunt u zien hoe een artikel er uit hoort te zien. Zie ook Help:Waarom staat mijn artikel op de beoordelingslijst. Mocht het het artikel na 2 weken als niet voldoende worden beoordeeld zal het worden verwijderd.

N.B. dit is een automatisch bericht geplaatst door een bot. Ik heb niets met de nominatie te maken en kan er niets aan doen. Als u vragen hebt, kunt u die het beste stellen aan de gebruiker die het artikel genomineerd heeft. --E85Bot (overleg) 5 jan 2013 01:08 (CET)

Derny

Dag Piero, bij het lezen van dit artikel was mij niet geheel duidelijk wat bedoeld wordt aan het begin van de tweede alinea. Daar staat "Derny: Ets. Derny, Vichy (1938-1958)". Zal wellicht aan mij liggen en gebruikelijke verkorte taal zijn, maar wellicht klopt er iets niet. Groet, Nortuling (overleg) 6 jan 2013 20:17 (CET)

• Hallo Nortuling, het klopte wel, maar het kon duidelijker. Ik heb het al veranderd. "Ets." betekent "établissement", een Franse naam voor bedrijf. Piero (overleg) 6 jan 2013 22:05 (CET)

motorrijdersartikels

Beste Piero, vooraleer je misschien denkt dat ik het gemunt heb op je artikels, kan ik je al gerust stellen, dit is niet het geval. Ik probeer net als jij van wikipedia een beter project te maken. Vele van deze artikels zijn nog van de begintijden van wikipedia en zijn dus op hun manier een beetje anders. Daarom niet slecht, maar gewoon anders. Nu wou ik deze artikels (met zoveel mogelijk hulp) helpen verbeteren. Hoogstwaarschijnlijk dus ook die van jou :) ((en ja, van tijd tot tijd kan een goede discussie over een artikel geen kwaad, sorry dat het toevallig altijd jouw artikels zijn).

In ieder geval stel ik een paar zaken voor:

• Indien het nog niet bestaat een infobox ontwikkelen voor (historische) motorfietmerken met een resem standaard informatie: naam, bouwer, foto, onderschrift, bouwjaar, land van oorsprong (met vlag ;)), type ... en nog wat typische motorfietszaken die jij ongetwijfeld beter kent als ik.
• in de categorie de pagina's categorie:Brits historisch motorfietsmerk, zoals bijvoorbeeld Saltley die een zinloze afbeelding in het artikel hebben staan, de afbeeldingen verwijderen (kan ineens vervangen worden door een infobox). (er zijn zo meerdere categorieën, maar er moet ergens begonnen worden he ;)
• Dit is zeker mijn persoonlijke mening: het motorrijderswoordenboek opsplitsen in lijsten van ... verschillende zaken en zo de onderwerpen iets beter afbakenen en bij elkaar houden.
• Trachten om zoveel mogelijk externe links bij de artikels te vermelden, veel van deze types moeten toch nog ergens op internet een degelijke bron hebben. En een afbeelding toevoegen. Als vanzelfsprekend vergt dit onderwerp heel veel meer werk en kan dit later nog aangepakt worden.

Dit zijn tot zover mijn ideeën, wat denk jij ervan? Noplaar (overleg) 7 jan 2013 00:00 (CET)

Hallo Noplaar. Ik ben het eigenlijk op alle punten met je eens. Als ik een artikel tegenkom waar ik vroeger (2005 of zo) een vlaggetje bij heb gezet haal ik ze tegenwoordig altijd meteen weg én ik zet de bronvermelding erbij. Helaas is internet nog vrij beperkt waar het om kleine merken gaat. Dat valt nog vies tegen... Ik heb jammer genoeg de tijd niet om ze allemaal te verbeteren, want ik ben intussen gevraagd om mee te werken aan het Wikiproject Motorsport, en dat is enorm veel werk. Het is dus eerder zo dat je mij helpt dan andersom. Die infoboxen bijvoorbeeld, daar ben ik niet zo handig in, maar als ik eenmaal een voorbeeld heb, kan ik dat als format gebruiken. V.w.b. het motorrijderswoordenboek: Ik kan er wel mee leven als daar wat aan wordt veranderd. De bijnamen van personen kunnen meestal verhuizen naar de Lijst van bijnamen in de sport, als ze daar niet al staan. Dat dunt al een beetje uit. Als jij een andere layout voor ogen hebt zie ik daar naar uit. Ik stel het volgende voor: Ik herschrijf "Saltley" zoals ik denk dat het beter zou kunnen, jij zet er een infobox bij en dan kunnen we kijken wat we er allebei van vinden... Groeten, Piero (overleg) 7 jan 2013 03:48 (CET)

O ja, nog even over de plaatjes. Helaas zit je met de auteursrechten. Ik heb geluk dat ik de foto's van Yesterdays Antique Motorcycles mag gebruiken. Daar zijn ook erg zeldzame bij, maar je moet het maar net treffen. Piero (overleg) 7 jan 2013 04:03 (CET)

Mijn verontschuldigingen, maar momenteel heb ik wat andere projecten lopen en een resem andere dingen die ik eerst wil doen hier op wikipedia, alvorens ik hier verder naar ga kijken. Dus als het goed is, dan kom ik hier later op terug. Noplaar (overleg) 16 jan 2013 20:52 (CET)

Beoordelingsnominatie Injectolube

Een Wikipedia-gebruiker heeft één of meer artikelen die u hebt gestart of waar u aan hebt gewerkt genomineerd voor beoordeling. Dit betekent dat deze gebruiker het artikel op dit moment niet geschikt acht voor Wikipedia. Het gaat om Injectolube dat is genomineerd door Alankomaat. De reden hiervoor staat op Wikipedia:Te beoordelen pagina's/Toegevoegd 20130107 en dat is ook de plek waar u kunt reageren op de nominatie. Wellicht hebt u er iets aan om de conventies door te lezen; daar kunt u zien hoe een artikel er uit hoort te zien. Zie ook Help:Waarom staat mijn artikel op de beoordelingslijst. Mocht het het artikel na 2 weken als niet voldoende worden beoordeeld zal het worden verwijderd.

N.B. dit is een automatisch bericht geplaatst door een bot. Ik heb niets met de nominatie te maken en kan er niets aan doen. Als u vragen hebt, kunt u die het beste stellen aan de gebruiker die het artikel genomineerd heeft. --E85Bot (overleg) 8 jan 2013 01:09 (CET)

Road Act

Beste Piero, bij het controleren van nieuwe artikelen kwam ik Road Act tegen, van jouw hand.

Toen ik een kijkje wilde nemen bij onze Engelstalige collega's kwam ik daar en:Road Act niet tegen, maar wel de artikelen en:Locomotive Acts (over een verzameling wetten over onder meer gemotoriseerd vervoer op de weg), en ook en:Locomotives on Highways Act 1896, over de verhoging van de maximumsnelheid waar je ook ook in Road Act naar verwijst. De op de Engelstalige Wikipedia aangehaalde bronnen zijn redelijk overtuigend (onder meer deze link naar de website van de Britse wetgever).

Ik ken de bronnen niet die je bij het schrijven van het artikel hebt gebruikt, maar wellicht is een titelwijziging op z'n plaats?

Met vriendelijke groet, Den Hieperboree (overleg) 28 jan 2013 23:35 (CET).

Zeker weten, want mijn bronnen spreken soms zichzelf tegen (Road act en Red Flag Road act in hetzelfde boek bijvoorbeeld). We zullen de Britse wetgever toch wel kunnen vertrouwen? Blij dat je het gevonden hebt. Met vriendelijke groet, Piero (overleg) 29 jan 2013 15:39 (CET)

Honda CR 500 R

Hoi Piero,

Bij de tweede nominatie op de beoordelingslijst van 10 maart van een "bijzondere" auto moest ik aan jou denken. :Zie je misschien de komende week een mogelijkheid om deze artikel te "redden" met jouw kennis van de materie?

Groeten, BlueKnight 15 mrt 2013 21:06 (CET)

Uitdaging... Leuk!Piero (overleg) 15 mrt 2013 21:54 (CET)

Ben benieuwd wat je ervan bakt . BlueKnight 15 mrt 2013 21:59 (CET)

Clypse Course

Dag Piero, Helaas ontbreekt mij op het moment de tijd om veel bezig te zijn met het wikiproject motorsport. Het doet me goed om te zien dat je nog regelmatig artikelen toevoegt. Ik probeer daar waar mogelijk zelf ook nog wat bij te dragen. Zojuist hebt ik de tabel van winnaars op de Clypse Course aangepast. Volgens mij is deze indeling wat duidelijker dan het origineel (ik vermoed dat je die hebt gekopieerd van de Engelse wiki). Mocht je het geen verbetering vinden, draai mijn aanpassing dan vooral terug. Groeten. --Meerdervoort (overleg) 13 apr 2013 14:11 (CEST)

• Nee hoor, is inderdaad veel beter. Ik zal de verschillende wedstrijden nog even doorlinken. Groeten en bedankt, Piero (overleg) 13 apr 2013 16:42 (CEST)

Lijst van Australische motorfietsmerken zonder eigen artikel

Hallo Piero, ik zag dat je een artikel hebt geschreven over Lijst van Australische motorfietsmerken zonder eigen artikel. Dit artikel is naar mijn mening nu (nog) niet geschikt voor Wikipedia. Het is daarom op de beoordelingslijst geplaatst en daar is ook de mogelijkheid op de geuite bezwaren te reageren. De komende twee weken kan iedereen daar zijn of haar mening geven. Bovendien kan iedereen het artikel in die periode nog verbeteren. Daarna beslist een van de moderatoren op grond van de argumenten op de beoordelingslijst en de richtlijnen of het artikel op Wikipedia kan blijven staan. Meer achtergrondinformatie is te vinden op Waarom staat mijn artikel op de beoordelingslijst, Conventies waaraan artikelen na verloop van tijd (zouden) moeten voldoen, Relevantie van het onderwerp voor Wikipedia.

waren er blijkbaar nog 2 in deze vorm over. Agora (overleg) 19 apr 2013 12:36 (CEST)

Ja, was een (wat mij betreft mislukte) proef uit 2009. Piero (overleg) 19 apr 2013 12:45 (CEST)

Motorsport Organisatie Nederland

Dag Piero, een nieuwe gebruiker heeft onlangs Motorsport Organisatie Nederland aangemaakt. Het artikel is aangemerkt als reclame en op de verwijderlijst gezet. Kunnen we hier nog wat aan redden? Groeten, --Meerdervoort (overleg) 24 apr 2013 10:30 (CEST)

• Ik zie er eerlijk gezegd geen promo in, zoals het nu is, maar ik zal er eens in duiken.Piero (overleg) 24 apr 2013 21:14 (CEST)
  • Ik zal eens kijken of een oud-redacteur van het blad "Motorsport" nog wat feiten heeft, want het blad "Motor" was officieel orgaan der KNMV en zweeg deze kleine amateurbonden het liefst dood.Piero (overleg) 24 apr 2013 21:30 (CEST)
  • Ik ook niet echt, maar heb ook al een klein beetje lopen poetsen. Stond wel wat tekst dat letterlijk gekopieerd vanaf de MON website. Dat heb ik inmiddels verwijderd vanwege copyvio. Zal vd week ook nog wat proberen bij te schrijven. --Meerdervoort (overleg) 25 apr 2013 00:25 (CEST)

Rogstaekers

Hallo Piero, ik heb je artikel Rogstaekers ter beoordeling aan de gemeenschap voorgelegd omdat ik het (in deze vorm) niet geschikt acht voor Wikipedia. Wellicht heb je er iets aan om de conventies door te lezen; daar kun je zien hoe een artikel eruit hoort te zien. Zie ook Help:Waarom staat mijn artikel op de beoordelingslijst. Voor verdere vragen kun je altijd terecht bij onze helpdesk. Veel plezier op Wikipedia! Kleuske (overleg) 5 jun 2013 15:01 (CEST)

Isle of Man TT

Dag Piero, ik zie dat je bezig bent met een zeer uitgebreid artikel over de Isle of Man TT. Prachtig! Helaas op dit moment even geen tijd om het te lezen, maar zal kijken of ik komende week nog wat tijd heb om wat aanvullingen aan te dragen. Misschien met het toevoegen van wat bronnen later nog eens voordragen voor de etalage? --Meerdervoort (overleg) 5 jun 2013 15:19 (CEST)

Wellicht, ik zit nog een beetje te dubben over de layout (tabellen bij elk decennium). Ik wil daar graag je mening over. Heb het al zonder tabellen geprobeerd, maar dat wordt minder overzichtelijk. Groeten, Piero (overleg) 5 jun 2013 21:26 (CEST)

Moi Piero, Ik heb eindelijk even de tijd gevonden om naar de decennia te kijken. Het gebruik van de tabellen komt de bewerkelijkheid niet helemaal ten goede. Ik heb vanavond een opzetje van de jaren 30 gemaakt in mijn kladblok. Zie Gebruiker:Meerdervoort/Kladblok5. Zoals je ziet is het nog niet allemaal helemaal uitgelijnd en moeten er bij de tabelletjes nog wat kleuren worden aangebracht. Het groene voor de mijlpalen en rode voor de doden vind ik een goed idee en kan volgens mij ook in deze opzet zo doorgetrokken worden. Verder staat de tekst nog tegen de tabel aan, maar al dat soort dingetjes is wel te verhelpen. Het ging me meer om de opzet. Vind je dit zo wat? --Meerdervoort (overleg) 9 aug 2013 00:50 (CEST)

Goed plan! Ik heb er zelf enorm mee zitten dubben omdat je soms bijna lege vakken krijgt (bijvoorbeeld een jaar met meerdere mijlpalen maar slechts één dode of zo). De manier waarop jij het gescheiden hebt ziet er veel beter uit, inderdaad de kleuren nog in overeenstemming brengen. Prima!

Mooi. Ik zal een begin maken met de opzet, dan kunnen we gaandeweg wel wat bijschaven mocht het nodig zijn. --Meerdervoort (overleg) 9 aug 2013 16:32 (CEST)

Moi, ik heb zojuist het laatste deel van de layout van het artikel omgezet. Het was nog een aardige klus om de boel te ontrafelen, maar het is gelukt. Zoals je kunt zien zijn de foto's niet altijd helemaal op de juiste plek geplaatst. Ik heb zo goed en kwaad als het kon de foto's op de juiste plek (persoon of jaartal) proberen te zetten, maar bijv. 1992 heeft heel veel foto's en andere jaren weer niet. Her en der heb ik dus een beetje zitten smokkelen. Verder heb ik op flickr.com nog wat foto's gevonden die vrij te gebruiken zijn op wikipedia (bij geavanceerd zoeken creative commons aanvinken), dus daar ga ik nog verder in spitten. Een enkele foto heb ik inmiddels al geplaatst in het artikel. Groeten, --Meerdervoort (overleg) 22 aug 2013 13:09 (CEST)

Ziet er toch mooi uit zo? Je zou hooguit de foto's die toch onder elkaar komen te staan als galerij weg kunnen zetten, of misschiens zelfs alle foto's. Als "Galerijbestand klein" zijn ze dan allemaal even groot en komt er ook niet af en toe een lijntje tekst tussen te staan. Dat hang overigens af van je beeldscherm. Wat ik zie, zie jij misschien niet. Maar al met al ziet het er prima uit.Piero (overleg) 23 aug 2013 11:08 (CEST)

Ja vind ik ook. Een stuk duidelijker op deze manier. Ik heb er bewust voor gekozen om de afbeeldingen niet als galerij weer te geven. Door de grote hoeveelheid tekst en combinatie met een galerij ontstond er naar mijn idee een lange lap tekst wat niet direct uitnodigde om te lezen. Ik hoop dat door de foto's op strategische plekken te plaatsen het artikel levendiger wordt en de foto's tegelijk meer aanspreken, doordat ze nu in relatie met de tekst geplaatst zijn. Een bijkomend voordeel is het exporteren van het artikel naar pdf (zie Downloaden als PDF in de linkermenubalk). Met een galerij ziet de pdfversie er niet mooi uit.

Als ik weer wat meer tijd heb, zal ik de tekst nog een keer doornemen en kijken of er wat rode links blauw gemaakt kunnen worden. Ik heb bij de recentere decennia al wat witregels geplaatst in de tekst. Volgens mij maakt dat de tekst wat makkelijker te lezen. --Meerdervoort (overleg) 23 aug 2013 11:21 (CEST)

Ja hoor, niks mis mee zo. Ik heb voor mezelf al een aantal "geplande" artikelen op mijn gebruikerspagina gezet, maar ik ben zo druk met de jaren zestig dat dat nog wel even uit zal blijven... Piero (overleg) 23 aug 2013 11:38 (CEST)

Puntje

Dag Piero, kun je hier wat aan sleutelen: Willow (scooter), al is het maar wat volzinnen. Een bijdrage van een beginner, helaas. --VanBuren (overleg) 29 jun 2013 17:42 (CEST)

• Ja, die beginner was ik zelf (in 2005). Ik denk dat het nu beter is. Piero (overleg) 29 jun 2013 21:02 (CEST)

Mooi werk. Ik heb het 'beg'-sjabloon er ook maar afgehaald. VanBuren (overleg) 29 jun 2013 21:23 (CEST)

Crash Ball

Hallo Piero. Ik kwam vandaag van uw hand het artikel Crash Ball uit 2005 tegen. Naar mijn mening blijkt de encyclopedische relevantie van dit product niet uit het artikel, en is het bovendien een woordenboekdefinitie. Zou u het artikel aan kunnen vullen zodat daaruit de relevantie blijkt? Met vriendelijke groet, 86.83.61.47 25 aug 2013 13:26 (CEST)

Nee, ik vind het eigenlijk een heel goede kandidaat om te verwijderen. Met vriendelijke groet, Piero (overleg) 26 aug 2013 17:20 (CEST)

Bedankt voor uw reactie. Ik heb het artikel ter beoordeling aan de gemeenschap voorgelegd. Met vriendelijke groet, 86.83.61.47 26 aug 2013 17:49 (CEST)

Wikicafé in Groningen

Moi Piero, Een iets anders dan motoren. Onlangs is het plan opgepakt om eens met wikipedia-auteurs bij elkaar te komen in Groningen voor een drankje. Ik heb geen idee of Groningen voor je in de buurt ligt, maar wil je er in elk geval even op attenderen. Meer informatie en aanmelding kun je vinden op mijn overlegpagina. Het wikicafé staat gepland voor vr. 13 december. Groeten, --Meerdervoort (overleg) 28 nov 2013 11:44 (CET)

Dank je, is zeker een tip voor de volgende keer. Helaas heb ik de 13e al een vroeg kerstdiner... Maar voor een volgende keer hou ik me aanbevolen!Piero (overleg) 28 nov 2013 15:34 (CET)

Dank voor je reactie. Jammer, maar ik houd je op de hoogte voor een volgende keer. --Meerdervoort (overleg) 28 nov 2013 15:37 (CET)

Prima, fijn dat je aan mij gedacht hebt...Piero (overleg) 28 nov 2013 15:40 (CET)