Portaal:Auto
|
bewerk
Introductie Onder verkeersafwikkeling wordt verstaan hoe het verkeer over de wegen wordt afgewikkeld. Daarvoor kunnen statische en dynamische technieken gebruikt worden. De verkeerskundige theorie over verkeersafwikkeling is gebaseerd op 3 grootheden:
Door middel van de relatie q = k * v kan in veel gevallen de verkeersafwikkeling worden beschreven. Het bijbehorende diagram wordt ook wel het fundamentele diagram in de verkeerskunde genoemd. De maximale intensiteit (q) haalbaar op een doorsnede van een weg wordt de wegcapaciteit genoemd. De bijbehorende snelheid is de kritische snelheid, en de bijbehorende dichtheid is de kritische dichtheid. Bij een snelheid van 0 km/h wordt de maximale dichtheid bereikt (denk daarbij aan een stilstaande file), deze dichtheid wordt de 'jam'-density genoemd ofwel file-dichtheid. bewerk
Belangrijke artikelenAlgemeen
Personen
 Wilhelm Maybach (1846–1929) was een Duits machinebouwer en industrieel die werkzaam was in de automobielindustrie. Hij bouwde motoren en ontwierp auto's. Vanaf het midden van de 19e eeuw werkten Maybach en Gottlieb Daimler (1834–1900) samen aan het ontwikkelen van lichtgewicht interne verbrandingsmotoren voor toepassing in elke omgeving (te land, ter zee en in de lucht). Onder hun ontwerpen waren de eerste motorfiets, de eerste auto op vier wielen, de eerste motorboot en de eerste auto in de vormgeving die wij tegenwoordig kennen (de Mercedes). Later zou Maybach veel bedrijven oprichten en een belangrijke bijdrage leveren aan de automobielproductie. Het belangrijkste bedrijf dat hij had was het automerk Maybach. In 1940 produceerde het bedrijf zijn laatste voertuigen voor de civiele markt en na de Tweede Wereldoorlog werd het bedrijf opgedoekt. Daimler-Benz behield echter het merkenrecht op de naam en bracht deze in 2002 weer in omloop als een super-deluxe auto.  Dacia is een Roemeens automerk. Samen met het Koreaanse Samsung behoort dit merk tot de Franse Renault-groep. Dacia is opgericht in 1968 en begon in de zeventiger jaren met de productie van de Dacia 1300. De 1300 is een in licentie gebouwde Renault 12 waarvan in juli 2004 het laatste exemplaar van de band rolde. Dit betekende het einde van een tijdperk van bijna 35 jaar. De auto was net als de Oost-Duitse Trabant een symbool van het communisme, en vrijwel het enige automerk in Roemenië. De "bestelversie", in de volksmond Papuc ("pantoffel") genoemd, wordt nog steeds geproduceerd. In september 1999 werd Dacia volledig eigendom van Renault. Onder de vleugels van dat bedrijf krijgt Dacia de mogelijkheden om verder te groeien. Renaults opvolger voor de 1300 is de Logan uit 2004, een auto die afhankelijk van de regio voor zo'n € 7000 tot € 8495 verkocht gaat worden. Dit is ongeveer tweemaal zoveel als de laatste Dacia 1300's kostten, maar voor dat geld voldoet de auto wel aan de eisen van een moderne auto. >> Lees verder. bewerk
Wist je dat...
Juli 2021: Automobielmuseum Reims-Champagne - Mei 2021: Midgetracen - November 2021:Lynk & Co
bewerk
Gewenste artikelenAC Cobra (en) | Alfa Corse (en) | Alfa Romeo Museo Storico (en) | Alfa Romeo P3 (en) | Aurus Motors (en) | Brabham BT46 (en) | Cadillac ELR (en) | Cadillac STS (en) | Carroll Shelby International (en) | Chevrolet Lumina (en) | Chrysler 300M (en) | Crosley (en) | Daihatsu Move (en) | Extreme E (en) | Ferrari Roma (en) | Fisker Atlantic (en) | Fisker Automotive (en) | Ford Custom (en | Ford Transit Custom (en) | Gordon-Keeble (en) | Groep C (en) | Honda Prelude (en) | Honda Stream (en) | Hyundai Coupe (en) | Hyundai Elantra (en) | Hyundai Genesis (en) | Hyundai Grandeur (en) | Hyundai Lantra (en) | Hyundai Starex (en) | Hyundai XG (en) | Infiniti EX (en) | Infiniti Q50 (en) | Isuzu D-MAX (en) | JAC Motors (en) | Kia Borrego (en) | Kia Carens (en) | Kia Clarus (en) | Kia Joice (en) | Kia Magentis (en) | Kia Opirus (en) | Kia Pregio (en) | Kia Retona (en) | Kurtis Kraft (en | Landwind CV9 (en) | Lohner-Porsche (de, en) | Mazda BT-50 (en) | Mazda MPV (en) | Mazda Tribute (en) Mercedes-Benz Citan (en) | Mercedes-Benz CLA (en) | MG Rover Group (en) | MG F (en) | MG TF (en) | Mini Paceman (en) | Mitsubishi L300 (en) | Mitsubishi Mirage (en) | Mitsubishi Pajero Pinin (en) | Mitsubishi Pajero Sport (en) | Mitsubishi Space Runner (en) | Mitsubishi Space Wagon (en) | Nissan Maxima (en) | Nissan Interstar (en) | Nissan Kubistar (en) | Nissan NV200 (en) | Nissan NV400 (en) | Nissan Pathfinder (en) | Nissan Primastar (en) | Nissan Terrano (en) | Nissan Tiida (en) | Nissan Vanette (en) | Porsche 360 (en) | Porsche 804 (en) | Porsche 906 (en) | Porsche 962 (en) Ray Revell (en) | René Dreyfus (en) | Scuderia del Portello (en) | SsangYong Korando (en) | SsangYong Kyron (en) | SsangYong Musso (en) | SsangYong Rodius (en) | Subaru Exiga (en) | Suzuki Grand Vitara (en) | Suzuki Wagon R+ (en) | Toyota Hiace (en) | Volkswagen XL1 (en) | Yue Loong (en) |
bewerk
Dit kan beter
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
