Prinses Margrietkanaal

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Prinses Margrietkanaal
Location Prinses Margrietkanaal.png
Lengte 64,5 km
Scheepsklasse Va (vanaf september 2011)
Jaar ingebruikname 1951
Van IJsselmeer bij Lemmer
Naar Van Starkenborghkanaal bij Stroobos
Loopt door Friesland
Prinses Margrietkanaal (Kolonelsdiep) nabij Schuilenburg
Prinses Margrietkanaal (Kolonelsdiep) nabij Schuilenburg
Portaal  Portaalicoon   Maritiem

Het Prinses Margrietkanaal is het Friese deel van het grote scheepvaartkanaal van Lemmer naar Groningen.

Geschiedenis[bewerken]

Met de aanleg van het kanaal is begonnen in de jaren dertig van de twintigste eeuw. Het Friese deel daarvan is vernoemd naar Prinses Margriet, het Groningse deel heet Van Starkenborghkanaal. De laatste gedeelten van het Prinses Margrietkanaal zijn pas na de Tweede Wereldoorlog nieuw gegraven, onder andere het gedeelte van Grouw (Pikmeer) tot Oude Schouw. In 1951 is het Friese gedeelte van de verbinding Lemmer - Groningen opengesteld. Delen van het kanaal volgen het oude Kolonelsdiep, dat in opdracht van de Spaanse stadhouder Caspar de Robles werd gegraven tussen het Bergumermeer en Briltil.

Tracé[bewerken]

Het kanaal begint 2 km ten westen van Lemmer aan het IJsselmeer bij de Prinses Margrietsluis. Na ongeveer 2 km komt het uit in het meer de Groote Brekken waar aan de noordoostzijde de Follegasloot richting het Tjeukemeer begint. Daarna loopt het kanaal langs brug Spannenburg naar het Koevordermeer. Daarna volgt aan de westzijde het zijkanaal Jeltesloot. Vandaar loopt het kanaal verder over de Prinses Margriettunnel in de A7 bij Uitwellingerga naar het Sneekermeer. Aan de overzijde van het meer vervolgt het kanaal zijn route langs Terhorne en Oude Schouw, waar het de Boorne kruist, over het Aquaduct Mid-Fryslân in de A32. Daarna langs Grouw door het Pikmeer en vanaf daar ten noorden langs het Nationaal Park De Alde Feanen. Voor Bergum langs de Wijde Ee en na het dorp door het Bergumermeer. Vanaf daar loopt het langs Kootstertille en Gerkesklooster naar de Groningse grens bij Stroobos en gaat verder als Van Starkenborghkanaal.

In 2011 werd bekend dat het het kanaal in eigendom, beheer en onderhoud door de provincies Friesland en Groningen aan Rijkswaterstaat[1] zal worden overgedragen.

Reconstructie vaarroute Lemmer-Delfzijl[bewerken]

Rijkswaterstaat is gestart met een reconstructie van de vaarroute Lemmer-Delfzijl[2]. De vaarroute loopt via het Prinses Margrietkanaal naar het Van Starkenborghkanaal en eindigt in het Eemskanaal. Dit traject is een van de drukste en belangrijkste van Nederland. Het vervoer van goederen via deze route blijft groeien en ook de pleziervaart neemt toe. Om deze groei op te vangen en de doorstroming van de scheepvaart te bevorderen en veilig te houden, wordt de vaarweg verbreed en verdiept. Als eerste wordt de vaarweg verruimd, zodat deze straks geschikt is voor de grootste schepen, klasse Va. Verder wordt een deel van de oevers aangepast en zes bruggen worden vervangen. De werkzaamheden worden in 2017 afgerond.

Afbeeldingen[bewerken]

Externe link[bewerken]