Provinciale weg 223

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Provinciale weg 223
De N223 ter hoogte van Den Hoorn
De N223 ter hoogte van Den Hoorn
Provinciale weg 223
Provinciale weg 223
Land Nederland
Provincie Zuid-Holland
Lengte 15,5 km
N223 op autosnelwegen.net
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer
Traject
Kruising Stationsweg/Hoeksebaan N211
Begin trajectdeel E25E30
Kruising P+R Hoek van Holland Haven
Einde stad Einde Hoek van Holland
Begin stad Hoek van Holland
Rotonde Haakweg/Slachthuisweg
Einde stad Einde Hoek van Holland
Rotonde Hoeksedwarsbaan
Brug over het water Oranjekanaal
Rotonde Pettendijk
Rotonde Lange Kruisweg
Rotonde Maasdijk N220
Knooppunt van wegen Westerlee A20E25 N213E30
Einde trajectdeel E25E30
Afrit weg  Leeweg Pfeil unten.svg
Kruising Leehove
Rotonde De Lier-Centrum
Rotonde De Lier
Rotonde Lierweg
Brug over het water Zijde
Rotonde Noord Lierweg
Brug over het water Groeneveldse- of Monsterwatering
Kruising Molenlaan
Kruising 't Woudt
Kruising Lotsweg/Klaas Engelbrechtsweg N468
Toerit naar snelweg 13 Den Haag A4 Pfeil unten.svg
van/naar Den Hoorn

De provinciale weg 223 (N223) is een provinciale weg in de provincie Zuid-Holland. De weg vormt een verbinding tussen de bebouwde kom van Hoek van Holland en die van Den Hoorn. Bij Knooppunt Westerlee geeft de weg aansluiting op de A20 richting Rotterdam. Daarnaast heeft de weg ten oosten van Den Hoorn een aansluiting op de A4 richting Rotterdam en Den Haag.

De weg is uitgevoerd als tweestrooks-gebiedsontsluitingsweg met een maximumsnelheid van 80 km/h. In de gemeente Rotterdam draagt de weg de straatnaam Hoeksebaan. In de gemeente Westland heet de weg Twee Pleinenweg, Burgemeester van Doornlaan, Burgemeester Crezeelaan en Burgemeester van der Goeslaan. In de gemeente Midden-Delfland heet de weg Woudseweg.

Reconstructie[bewerken | brontekst bewerken]

De weg bestaat uit lange rechte stukken met slechts enkele bochten. Daarnaast maken snel en langzaam (vaak agrarisch) verkeer gebruik van dezelfde rijbaan, wat inhaalacties tot gevolg heeft. Aan de soms fatale afloop van dit soort acties heeft de weg haar regionale bekendheid als dodenweg te wijten.

Om dit soort ongelukken zo veel mogelijk tot het verleden te laten behoren wordt de weg momenteel heringericht. De gehele weg is in een tweetal fasen van parallelwegen voorzien op de plaats waar zich voorheen enkel fietspaden bevonden. Langzaam verkeer zoals (brom)fietsers en landbouwverkeer dient gebruik te maken van de parallelwegen zodat het gescheiden is van het snelverkeer. In het voorjaar van 2014 is er ter hoogte van de M.A. de Ruyterstraat in De Lier een turborotonde aangelegd. Werkzaamheden werden uitgevoerd van begin 2013 tot en met 2014.

Externe link[bewerken | brontekst bewerken]