Naar inhoud springen

S-trein Luik

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
S-trein Luik
S-trein Luik
Trein van de lijn S41 in Luik-Guillemins in 2019.
Basisgegevens
Locatie Luik en daarbuiten
Vervoerssysteem Voorstadspoorweg
Startdatum 3 september 2018
Aantal lijnen 4 (S41, S42, S43, S44)
Aantal voertuigen Klassiek motorstel
MS80
MS08 (Siemens Desiro ML)
Spoorwijdte 1435 mm
Eigenaar Infrabel
Uitvoerder(s) NMBS
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer

De S-trein Luik is een voorstadsnet in en rond de Belgische stad Luik. Het werd opgericht op 3 september 2018 toen vroegere L-treinen hernoemd werden naar S-treinen en lijnnummers kregen.

Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]

Als voorbereiding voor de lancering van het netwerk werd op 10 juni 2018 het personenverkeer op spoorlijn 125A tussen Luik en Flémalle-Haute heropend. In twee stations, Ougrée en Seraing, stopten dan ook weer passagierstreinen. Bij de lancering van het netwerk, op 3 september 2018, werd eveneens station Chaudfontaine heropend. Ten slotte werden de stations Luik-Paleis en Luik-Jonfosse hernoemd naar respectievelijk Luik-Sint-Lambertus en Luik-Carré.

Netwerk[bewerken | brontekst bewerken]

Het S-netwerk van Luik bestaat anno 2019 uit vier lijnen:

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
S 41 RE 29 S-trein Luik (NMBS) Luik-Sint-LambertusLuik-GuilleminsAngleurVerviers-CentraalWelkenraedtAachen Hbf euregioAIXpress In België als S
S 42 S-trein Luik (NMBS) LiersLuik-GuilleminsFlémalle-Haute
S 43 16900 S-trein Luik (NMBS) MaastrichtEijsdenWezetLuik-Guillemins
S 44 S-trein Luik (NMBS) LandenBorgwormMomalleLuik-GuilleminsFlémalle-Haute Rijdt in het weekend Landen - Luik-Guillemins.

S41[bewerken | brontekst bewerken]

Sinds december 2023 is de S41 verlengd tot de grensoverschrijdende verbinding Luik - Aken. Daar reden in het begin 3 homogene stammen van 4 I11-rijtuigen met een HLE 18-locomotief, vanaf april 2024 is telkens een I11 vervangen door een I10 BV, met fietsplaatsen.

S43[bewerken | brontekst bewerken]

Op 17 mei 2024 werd de S43 voorlopig voor het laatst met NMBS-materieel (MS80) gereden, waarna de lijn door overstroming beschadigd werd en enkele weken sloot tussen Visé en Maastricht. Het is de bedoeling dat nadien, vanaf 30 juni 2024, de S43 tussen het Station Maastricht en het Station Luik-Guillemins uitgevoerd wordt door de Drielandentrein van Arriva, waarvan op Belgisch grondgebied de NMBS de vervoerder is.

Rollend materieel[bewerken | brontekst bewerken]

Op alle lijnen wordt gereden met MS80-treinstellen. Soms worden ook klassieke motorstellen gebruikt. Tijdens sommige P-treinritten die dienen als versterking van de lijnen S43 en S44, rijden eveneens MS08-treinstellen of klassieke motorstellen. Enkel op de S41 rijden standaard een HLE18 loc met I11 rijtuigen. Ter vervanging worden soms motorstellen van de reeks MS66 ingezet op deze lijn.