SJ X3

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Arlanda Express
X3
Arlanda Express in 2008 te Stockholm Centraal
Arlanda Express in 2008 te Stockholm Centraal
Aantal 7
Serie 1 - 7
Fabrikant Alstom, werk Birmingham, England
Bouwjaar 1998/1999
Asindeling Bo'Bo' + 2'2' + '2'2 + Bo'Bo'
Spoorwijdte Normaalspoor 1435 mm
Massa 187 ton
Lengte over buffers 93,4 m
Maximumsnelheid 200 km/h
Aantal zitplaatsen 190
Techniek
Voeding ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
Vermogen 2240 kW
Aantal motoren 8
Koppeling Scharfenberg
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

De X 3, ook wel Arlanda Express genoemd, is een vierdelig elektrisch treinstel van het Alstom type Coradia die als schuttle tussen Stockholm C en Arlanda Airport rijdt door A-Train AB.

Geschiedenis[bewerken]

Het treinstel werd door Alstom in Birmingham, Engeland, ontwikkeld en gebouwd.De bouw van de en exploitatie van de Arlandabanan wordt uitgevoerd door A-Train AB, een onderdeel van de Australische investeringsbank, Macquarie Group.

Modernisering[bewerken]

Na bijna 7 jaar intensief gebruik worden de treinen in 2010 zowel exterieur en interieur door de EuroMaint AB werkplaats in Malmö gemoderniseerd.

Constructie en Techniek[bewerken]

Het treinstel is opgebouwd uit rijtuigen met een aluminium frame en een frontdeel van GVK. Het treinstel is uitgerust met luchtvering.

Treindiensten[bewerken]

De treinen worden door A-Train AB ingezet als pendeltrein tussen Stockholm C en Arlanda Airport.

  • 46: Stockholm - Luchthaven Stockholm-Arlanda

Stations[bewerken]

Literatuur[bewerken]

  • Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

Zie ook[bewerken]

Externe links[bewerken]

Bronnen, noten en/of referenties