SNCF Z 6400

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Jump to search
Z 6400
Een Z 6400 treinstel op de GCO
Een Z 6400 treinstel op de GCO
Aantal 75
Nummering Z 6401/2 à 6549/50
Fabrikant Carel et Fouché, Alsthom
In dienst 1976 - 1979
Spoorwijdte (normaalspoor) 1435 mm
Massa 189,4 ton
Lengte over buffers 92,330 m
Aantal zitplaatsen 2e klas: 452
Staanplaatsen 321
Maximumsnelheid 120 km/h
Stroomsysteem ~ 25.000 volt 50 Hz
Vermogen 2360 kW
Trekkracht 232 kN
Motoren 8
Treinbeïnvloeding KVB
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

Het Z 6400 materieel is een type elektrisch treinstel van de SNCF, gebouwd in de late jaren zeventig voor Transilien-diensten in de Franse regio Île-de-France.

Een kleine serie van drie treinen werd in 2004 gerenoveerd door de SNCF-Depots in Saint-Pierre-des-Corps voor gebruik op de Grande Ceinture Ouest (GCO).

Beschrijving[bewerken]

De Z 6400 treinstellen zijn samengesteld uit 4 rijtuigbakken: 2 gemotoriseerde rijtuigen met stuurstand en twee tussenrijtuigen. Elk rijtuig heeft een frame van roestvrij staal en drie deuren om het in- en uitstappen te versnellen. Een trein heeft een capaciteit van 773 mensen, waarvan 364 zittend, vermeerderd met 88 klapstoelen. De Z 6400 treinstellen kunnen tot twee treinstellen gekoppeld in treinschakeling rijden, door middel van Scharfenbergkoppelingen. De stroomafname geschiedt door pantografen op de motorwagens.

Vanwege hun robuustheid en betrouwbaarheid is het Z 6400-materieel inspiratie geweest bij het ontwerpen van de Z 8100-treinstellen in de jaren tachtig.

Details[bewerken]

  Motorwagens Tussenwagens
Lengte 23,075 m 23,140 m
Leeggewicht 63,5 t 31,2 t

Diensten[bewerken]

Lijn Diensten
TransLogo train transilien.svgLLogo Paris Transilien ligneL.svg Alle diensten

Zie ook[bewerken]