SNETA

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken

SNETA (Syndicat National d'Etude des Transports Aériens) is een voormalig Belgisch luchtvaartbedrijf dat werd opgericht door Georges Nélis met de steun van koning Albert I op 31 maart 1919. De eerste vluchten van op de Luchthaven Haren gingen door naar Londen, Parijs en Amsterdam. De initiële vloot bestond uit 3 Breguet XIV toestellen, voormalige bommenwerpers van het Franse leger, 3 De Havilland Airco DH.9 toestellen, voormalige bommenwerpers van het Britse leger en 3 Rumpler C-IV toestellen, voormalige verkenningstoestellen van het Duitse leger.

Na een studie door Emile Allard werd begonnen met vluchten in Belgisch-Kongo. Dochtermaatschappij CENAC (Comité d' Etude pour la Navigation Aérienne du Congo ) baatte de LARA, Ligne Aérienne Roi Albert, uit die vanaf 1 juli 1921 Matadi, Leopoldville en Stanleyville verbond met een vloot van zes Levy-Lepen watervliegtuigen.

Tot de piloten van SNETA behoorden Tony Orta en, van 1920 tot 1922 Iwan Smirnoff. Op 27 september 1921 brandde een houten vliegtuigloods uit, 7 van de 23 vliegtuigen van SNETA gingen in de vlammen op. Dit betekende het einde van de inzet van de De Havilland DH.4 als vliegtuig voor SNETA. SNETA, met Nélis als directeur, vloog ook met de Farman F.60 Goliath waarvan het op een bepaald moment 6 toestellen in dienst had. Het bedrijf vloeide in 1923 uit tot Sabena.

Trivia[bewerken]