Sauber
| Sauber F1 Team | ||||
|---|---|---|---|---|
| Formule 1-team | ||||
Kick Sauber C45 (2025) | ||||
| Algemene informatie | ||||
| Nationaliteit | ||||
| Basis | Hinwil, Zwitserland | |||
| Oprichter(s) | Peter Sauber | |||
| Leiding | Mattia Binotto, Jonathan Wheatley | |||
| Technisch directeur | James Key | |||
| Actieve jaren | 1993–2025 | |||
| Website | sauber-group.com | |||
| Vorige naam | BMW Sauber F1 Team | |||
| Volgende naam | Audi F1 Team | |||
| Sportieve prestaties | ||||
| Aantal F1-races | 443 (440 starts) | |||
| Overwinningen | 0 | |||
| Aantal podia | 11 | |||
| Aantal polepositions | 0 | |||
| Aantal snelste rondes | 3 | |||
| Totaal punten | 587 | |||
| Eerste Grand Prix | Zuid-Afrika 1993 | |||
| Laatste Grand Prix | Abu Dhabi 2025 | |||
| Formule 1 in 2025 | ||||
| Coureurs | 5. 27. | |||
| Chassis | Kick Sauber C45 | |||
| Motor | Ferrari | |||
| Banden | Pirelli P Zero (droog) Pirelli Cinturato (nat) | |||
| ||||
Sauber was een Zwitsers raceteam, dat tot 2026 deelnam aan het wereldkampioenschap Formule 1 onder de naam van Kick Sauber. Sauber werd opgericht door Peter Sauber in de jaren 70 van de twintigste eeuw. Het team was actief tussen 1993 en 2005, toen het werd overgenomen door BMW en in 2006 doorging onder de naam BMW Sauber. Toen BMW zich in 2009 terugtrok, maakte dit de weg vrij voor Sauber om terug te keren in 2010.
Historie
[bewerken | brontekst bewerken]In 2010 keerde het team terug in de Formule 1. Het team nam de plaats in die vrij was na het vertrek van Toyota. Het team had dezelfde samenstelling als voor de overname van BMW, aangezien het team verderging op de restanten van dit team.[3] Op 17 december werd Kamui Kobayashi officieel bevestigd als coureur van het Sauber F1 Team.[4] Op 19 januari werd Pedro de la Rosa bevestigd als 2e rijder.[5] Het team rijdt in 2010 nog onder de naam van BMW Sauber F1 Team, dit vanwege problemen met het Concorde Agreement. De wagen voor 2010 is de C29.
In 2011 reed Sauber weer onder de naam van Sauber F1 team, wederom met Kamui Kobayashi en kwam Sergio Pérez het team versterken. De mexicaan maakte samen met sponsor Telmex de overstap vanuit de GP2. Het team maakte indruk in de wintertests van 2011. Ook in de eerste race van het seizoen in Melbourne (Australië) liet het team deze vorm zien met een knappe achtste plaats voor Kamui Kobayashi en bekroonde Sergio Pérez zijn debuut in de Formule 1 met een zevende plaats. Na afloop van de race werden de Sauber auto's echter gediskwalificeerd, vanwege het rijden met een illegale achtervleugel. Na onderzoek bleek de oorzaak te liggen in een productiefout. Tijdens de kwalificatie van de Grand Prix van Monaco crashte Sergio Pérez (terwijl hij op plek tien reed) in de chicane. Hierbij liep de Mexicaan een lichte hersenschudding op, waardoor hij de Grand Prix van Canada moest missen. Omdat Sauber geen reservecoureur had meegenomen naar Canada werd oud-coureur Pedro de la Rosa (aanwezig in Canada als testcoureur van McLaren F1) ingezet als vervanger. In het vervolg van het seizoen reden de Saubers regelmatig in de punten. Halverwege het seizoen had het team 35 punten en stond het zesde in het contructeurskampioenschap. Op 28 september 2012 werd bekendgemaakt dat Sergio Pérez bij McLaren ging rijden, als vervanger van Lewis Hamilton. Op 23 november 2012 werd bekendgemaakt dat Esteban Gutiérrez in 2013 voor Sauber zou gaan rijden.
In oktober 2012 droeg Peter Sauber de teamleiding over aan Monisha Kaltenborn, die al sinds de terugkeer van Sauber in 2010 een grote rol speelde in het team. In 2017 werd Kaltenborn vervangen door Frédéric Vasseur.
Op 29 november 2017 werd aangekondigd dat Alfa Romeo na 30 jaar afwezigheid haar rentree in de Formule 1 zou gaan maken. Alfa Romeo ging in het seizoen 2018 met de renstal van Sauber een samenwerking aan op strategisch, commercieel en technologisch vlak. De renstal ging in 2018 als Alfa Romeo Sauber F1 door het leven. In 2019 ging het team van Sauber volledig verder onder de naam Alfa Romeo Racing, waarmee de naam Sauber tijdelijk uit de Formule 1 verdween.[6]
Van 2019 tot 2023 droeg het team de naam Alfa Romeo Racing, vanwege een titelsponsor overeenkomst met Alfa Romeo maar de behaalde resultaten vielen niet onder de resultaten van Sauber.[7] Alfa Romeo beëindigde de samenwerking met Sauber en verliet de Formule 1 nu het Sauber-team zich als "Stake F1 Team Kick Sauber" voorbereidt om in 2026 het fabrieksteam van Audi te worden.[8][9] De nieuwe naam voor het seizoen van 2024 is 'Stake F1 Team', maar de officiële naam is en blijft de lange naam.[10] In oktober 2022 werd bekend dat het team vanaf 2026 verder zal gaan als het Audi fabrieksteam.[11]
Resultaten
[bewerken | brontekst bewerken]
|
|
1993 – 1999
[bewerken | brontekst bewerken]| Jaar | Chassis en banden |
Motor | Coureurs | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Punten | WK-plaats |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1993 | Sauber C12 G |
Ilmor 2175 3.5 V10 |
ZAF | BRA | EUR | SMR | SPA | MON | CAN | FRA | GBR | DUI | HON | BEL | ITA | POR | JPN | AUS | 12 | 7 | ||
| DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | 13 | 6 | DNF | DNF | 9 | 6 | DNF | 4 | 5 | DNF | 15 | |||||||
| 5 | DNF | DNF | 4 | DNF | DNF | 7 | DNF | 8 | DNF | DNF | 9 | DNF | 7 | 8 | DNF | |||||||
| 1994 | Sauber C13 G |
Mercedes 2175B 3.5 V10 |
BRA | PAC | SMR | MON | SPA | CAN | FRA | GBR | DUI | HON | BEL | ITA | POR | EUR | JPN | AUS | 12 | 8 | ||
| 6 | DNF | 4 | DNS | |||||||||||||||||||
| DNF | 6 | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | ||||||||||||||
| DNF | 10 | |||||||||||||||||||||
| DNF | 5 | 7 | DNS | DNF | DNF | 4 | 7 | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | 6 | 6 | 7 | |||||||
| 1995 | Sauber C14 G |
Ford ECA Zetec-R 3.0 V8 |
BRA | ARG | SMR | SPA | MON | CAN | FRA | GBR | DUI | HON | BEL | ITA | POR | EUR | PAC | JPN | AUS | 18 | 7 | |
| DNF | DNF | DNF | 13 | 10 | DNF | |||||||||||||||||
| 8 | DNF | DNF | 9 | 5 | 10 | 11 | 6 | 12 | DNF | DNF | ||||||||||||
| DNF | 5 | 6 | 8 | 6 | DNF | 10 | 6 | DNF | 5 | 4 | 3 | 6 | DNF | 7 | 8 | DNF | ||||||
| 1996 | Sauber C15 G |
Ford JD Zetec-R 3.0 V10 |
AUS | BRA | ARG | EUR | SMR | MON | SPA | CAN | FRA | GBR | DUI | HON | BEL | ITA | POR | JPN | 11 | 7 | ||
| DNS | DNF | 9 | 7 | DNF | 3 | DNF | 7 | DSQ | 9 | DNF | DNF | DNF | 9 | 8 | 10 | |||||||
| 8 | DNF | DNF | DNF | DNF | 4 | 4 | DNF | DNF | 8 | 8 | DNF | DNF | DNF | 7 | 6 | |||||||
| 1997 | Sauber C16 G |
Petronas *1 SPE-01 3.0 V10 |
AUS | BRA | ARG | SMR | MON | SPA | CAN | FRA | GBR | DUI | HON | BEL | ITA | OOS | LUX | JPN | EUR | 16 | 7 | |
| DNF | 7 | 4 | DNF | DNF | 5 | 5 | 8 | DNF | DNF | 3 | 4 | DNF | 8 | 7 | 6 | 8 | ||||||
| 6 | 11 | DNF | 7 | DNF | ||||||||||||||||||
| 14 | 10 | DNF | 9 | 12 | 9 | 9 | DNS | |||||||||||||||
| DNF | 9 | 9 | 14 | |||||||||||||||||||
| 1998 | Sauber C17 G |
Petronas *1 SPE-01D V10 |
AUS | BRA | ARG | SMR | SPA | MON | CAN | FRA | GBR | OOS | DUI | HON | BEL | ITA | LUX | JPN | 10 | 6 | ||
| DNF | 9 | 5 | 6 | 10 | 12 | DNF | 7 | DNF | DNF | 10 | 7 | 3 | 5 | 10 | 7 | |||||||
| 6 | 11 | DNF | DNF | 7 | 7 | DNF | 8 | DNF | 8 | DNF | 10 | DNF | DNF | DNF | 10 | |||||||
| 1999 | Sauber C18 B |
Petronas *1 SPE-03A 3.0 V10 |
AUS | BRA | SMR | MON | SPA | CAN | FRA | GBR | OOS | DUI | HON | BEL | ITA | EUR | MAL | JPN | 5 | 8 | ||
| DNF | DNF | 6 | DNF | DNF | DNF | DNF | 14 | DNF | 8 | 16 | 9 | 9 | DNF | 7 | 6 | |||||||
| DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | 6 | DNF | 6 | 6 | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | 11 | |||||||
| Jaar | Chassis en banden |
Motor | Coureurs | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Punten | WK-plaats |
2000 – 2005
[bewerken | brontekst bewerken]| Jaar | Chassis en banden |
Motor | Coureurs | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Punten | WK-plaats |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | Sauber C19 B |
Petronas *1 SPE 04A 3.0 V10 |
AUS | BRA | SMR | GBR | SPA | EUR | MON | CAN | FRA | OOS | DUI | HON | BEL | ITA | VST | JPN | MAL | 6 | 8 | |||
| DNF | DNS | 8 | 11 | DNF | 7 | DNF | 10 | 11 | 9 | DNF | DNF | 11 | 8 | 8 | 11 | DNF | ||||||||
| DSQ | DNS | 6 | 8 | 7 | DNF | 5 | DNF | 10 | 6 | 5 | 10 | 9 | 7 | DNF | 10 | 8 | ||||||||
| 2001 | Sauber C20 B |
Petronas *1 01A 3.0 V10 |
AUS | MAL | BRA | SMR | SPA | OOS | MON | CAN | EUR | FRA | GBR | DUI | HON | BEL | ITA | VST | JPN | 21 | 4 | |||
| 4 | DNF | 3 | 7 | 6 | 9 | DNF | DNF | DNF | 6 | 6 | DNF | 6 | DNF | 11 | 6 | 9 | ||||||||
| 6 | DNF | DNF | DNF | 8 | 4 | 10 | 4 | 10 | 7 | 5 | DNF | 7 | DNF | 7 | DNF | DNF | ||||||||
| 2002 | Sauber C21 B |
Petronas *1 02A 3.0 V10 |
AUS | MAL | BRA | SMR | SPA | OOS | MON | CAN | EUR | GBR | FRA | DUI | HON | BEL | ITA | VST | JPN | 11 | 5 | |||
| DNF | 5 | DNF | 10 | 4 | DNF | 8 | 12 | 7 | 6 | 7 | 6 | 9 | 10 | 10 | 9 | 7 | ||||||||
| DNF | 6 | DNF | 8 | 5 | DNF | DNF | 9 | 6 | 9 | DNF | 7 | 7 | DNF | DNF | DNF | |||||||||
| 13 | ||||||||||||||||||||||||
| 2003 | Sauber C22 B |
Petronas *1 03A 3.0 V10 |
AUS | MAL | BRA | SMR | SPA | OOS | MON | CAN | EUR | FRA | GBR | DUI | HON | ITA | VST | JPN | 19 | 6 | ||||
| DNF | 8 | DNF | 10 | 10 | DNF | 11 | DNF | 8 | 13 | 17 | 10 | 9 | 9 | 5 | 9 | |||||||||
| 6 | 9 | 5 | 11 | DNF | DNS | DNF | DNF | 9 | 12 | 12 | DNF | DNF | 13 | 3 | DNF | |||||||||
| 2004 | Sauber C23 B |
Petronas *1 04A 3.0 V10 |
AUS | MAL | BHR | SMR | SPA | MON | EUR | CAN | VST | FRA | GBR | DUI | HON | BEL | ITA | CHN | JPN | BRA | 34 | 6 | ||
| 10 | 11 | 11 | 9 | 7 | DNF | 6 | 4 | 9 | 12 | 6 | 9 | 8 | 5 | 8 | 7 | 8 | 9 | |||||||
| DNF | 8 | 12 | 10 | 9 | 5 | 9 | DNF | DNF | 13 | 9 | 13 | DNF | 4 | 12 | 8 | 9 | 8 | |||||||
| 2005 | Sauber C24 M |
Petronas *1 05A 3.0 V10 |
AUS | MAL | BHR | SMR | SPA | MON | EUR | CAN | VST | FRA | GBR | DUI | HON | TUR | ITA | BEL | BRA | JPN | CHN | 20 | 8 | |
| 13 | DNF | 11 | 4 | DNF | 11 | 13 | 9 | DNS | 8 | 14 | 15 | DNF | 11 | 11 | 6 | 12 | 12 | 10 | ||||||
| 10 | 10 | 7 | 10 | 11 | 9 | 14 | 4 | DNS | DNF | 10 | 8 | 14 | DNF | 9 | 10 | 11 | 10 | 6 | ||||||
| Jaar | Chassis en banden |
Motor | Coureurs | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Punten | WK-plaats |
2010 – 2018
[bewerken | brontekst bewerken]| Jaar | Chassis en banden |
Motor | Coureurs | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Punten | WK-plaats |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Sauber C29 B |
Ferrari 056 2.4 V8 |
BHR | AUS | MAL | CHN | SPA | MON | TUR | CAN | EUR | GBR | DUI | HON | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | BRA | ABU | 44 | 8 | |||
| DNF | 12 | DNS | DNF | DNF | DNF | 11 | DNF | 12 | DNF | 14 | 7 | 11 | 14 | |||||||||||||
| DNF | 8 | 9 | 17 | 11 | ||||||||||||||||||||||
| DNF | DNF | DNF | DNF | 12 | DNF | 10 | DNF | 7 | 6 | 11 | 9 | 8 | DNF | DNF | 7 | 8 | 10 | 14 | ||||||||
| 2011 | Sauber C30 P |
Ferrari 056 2.4 V8 |
AUS | MAL | CHN | TUR | SPA | MON | CAN | EUR | GBR | DUI | HON | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | IND | ABU | BRA | 44 | 7 | |||
| DSQ | 7 | 10 | 10 | 10 | 5 | 7 | 16 | DNF | 9 | 11 | 12 | DNF | 14 | 13 | 15 | DNF | 10 | 9 | ||||||||
| DSQ | DNF | 17 | 14 | 9 | DNS | PO | 11 | 7 | 11 | 15 | DNF | DNF | 10 | 8 | 16 | 10 | 11 | 13 | ||||||||
| 12 | ||||||||||||||||||||||||||
| 2012 | Sauber C31 P |
Ferrari 056 2.4 V8 |
AUS | MAL | CHN | BHR | SPA | MON | CAN | EUR | GBR | DUI | HON | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | IND | ABU | VST | BRA | 126 | 6 | ||
| 6 | DNF | 10S | 13 | 5 | DNF | 9 | DNF | 11 | 4 | 18† | 13 | 9 | 13 | 3 | DNF | 14 | 6 | 14 | 9 | |||||||
| 8 | 2 | 11 | 11 | DNF | 11S | 3 | 9 | DNF | 6 | 14 | DNF | 2 | 10 | DNF | 11 | DNF | 15 | 11 | DNF | |||||||
| 2013 | Sauber C32 P |
Ferrari 056 2.4 V8 |
AUS | MAL | CHN | BHR | SPA | MON | CAN | GBR | DUI | HON | BEL | ITA | SIN | KOR | JPN | IND | ABU | VST | BRA | 57 | 7 | |||
| DNS | 8 | 10 | 12 | 15 | 11 | DNF | 10 | 10 | 11 | 13 | 5 | 9 | 4 | 6 | 19 | 14 | 6 | 8 | ||||||||
| 13 | 12 | DNF | 18 | 11S | 13 | 20† | 14 | 14 | DNF | 14 | 13 | 12 | 11 | 7 | 15 | 13 | 13 | 12 | ||||||||
| 2014 | Sauber C33 P |
Ferrari 059/3 1.6 V6 Turbo |
AUS | MAL | BHR | CHN | SPA | MON | CAN | OOS | GBR | DUI | HON | BEL | ITA | SIN | JPN | RUS | VST | BRA | ABU | 0 | 10 | |||
| 12 | DNF | DNF | 16 | 16 | DNF | DNF | 19 | DNF | 14 | DNF | 15 | 20 | DNF | 13 | 15 | 14 | 14 | 15 | ||||||||
| 11 | DNF | DNF | DNF | 17 | DNF | 13 | 13 | 13 | DNF | 11 | 14 | 15 | DNF | 21 | 16 | DNF | 16 | 16 | ||||||||
| 2015 | Sauber C34 P |
Ferrari 060 1.6 V6 Turbo |
AUS | MAL | CHN | BHR | SPA | MON | CAN | OOS | GBR | HON | BEL | ITA | SIN | JPN | RUS | VST | MEX | BRA | ABU | 36 | 8 | |||
| 8 | DNF | 10 | 14 | 14 | 13 | 14 | 13 | 11 | 10 | 10 | 9 | 11 | 14 | DNF | DNF | 12 | 16 | 14 | ||||||||
| 5 | 12 | 8 | 12 | 12 | 9 | 16 | 11 | DNS | 11 | 11 | 13 | 10 | 20 | 6 | 9 | DNF | 13 | 15 | ||||||||
| 2016 | Sauber C35 P |
Ferrari 061 1.6 V6 Turbo |
AUS |
BHR |
CHN |
RUS |
SPA |
MON |
CAN |
EUR |
OOS |
GBR |
HON |
DUI |
BEL |
ITA |
SIN |
MAL |
JPN |
VST |
MEX |
BRA |
ABU |
2 | 10 | |
| DNF | 12 | 16 | 14 | 12 | DNF | 15 | 17 | 15 | DNF | 20 | 18 | DNF | 16 | 17 | 12 | 15 | 14 | 11 | DNF | 15 | ||||||
| 15 | 14 | 20 | 16 | 14 | DNF | 18 | 12 | 13 | 15 | 17 | DNF | 17 | DNF | 13 | DNF | 19 | 15 | 15 | 9 | 16 | ||||||
| 2017 | Sauber C36 P |
Ferrari 061 1.6 V6 Turbo |
AUS |
CHN |
BHR |
RUS |
SPA |
MON |
CAN |
AZE |
OOS |
GBR |
HON |
BEL |
ITA |
SIN |
MAL |
JPN |
VST |
MEX |
BRA |
ABU |
5 | 10 | ||
| DNF | 15 | DNF | 15 | 11 | DNF | 13 | 11 | 15 | 14 | 16 | 16 | 18 | DNF | 18 | DNF | 15 | DNF | 13 | 17 | |||||||
| 12 | DNF | |||||||||||||||||||||||||
| WD | 11 | 16 | 8 | DNF | 15 | 10 | 14 | 17 | 15 | DNF | 16 | 12 | 17 | 15 | DNF | 14 | 14 | 14 | ||||||||
| 2018 | Sauber C37 P |
Ferrari 063 EVO 1.6 V6 Turbo |
AUS |
BHR |
CHN |
AZE |
SPA |
MON |
CAN |
FRA |
OOS |
GBR |
DUI |
HON |
BEL |
ITA |
SIN |
RUS |
JPN |
VST |
MEX |
BRA |
ABU |
48 | 8 | |
| DNF | 9 | 16 | 11 | 13 | 11 | 15 | 13 | 10 | DNF | 9 | 15 | 10 | 15 | 11 | 13 | 12 | 10 | 9 | DNF | DNF | ||||||
| 13 | 12 | 19 | 6 | 10 | 18 | 10 | 10 | 9 | DNF | 15 | DNF | DNF | 11 | 9 | 7 | DNF | DNF | 7 | 7 | 7 | ||||||
| Jaar | Chassis en banden |
Motor | Coureurs | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Punten | WK-plaats |
2024 – 2025
[bewerken | brontekst bewerken]| Jaar | Chassis en banden |
Motor | Coureurs | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Punten | WK-plaats |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | Kick Sauber C44 P |
Ferrari 066/12 V6 |
BHR |
SAR |
AUS |
JPN |
CHN |
MIA |
EMI |
MON |
CAN |
SPA |
OOS |
GBR |
HON |
BEL |
NED |
ITA |
AZE |
SIN |
VST |
MXS |
SAP |
LSV |
QAT |
ABU |
4 | 10 | |
| 11 | 18 | 15 | DNF | 14 | 14 | 15 | 16 | 15 | 13 | 17 | 18 | 19 | DNF | 20 | 18 | 14 | 15 | 19 | 15 | 15 | 13 | 8 | 13 | ||||||
| 19 | 17 | 14 | 14 | DNF | 16 | 18 | 13 | 13 | 16 | 16 | 15 | 16 | 15 | 19 | 16 | 16 | 16 | 17 | 14 | 13 | 18 | 11 | DNF | ||||||
| 2025 | Kick Sauber C45 P |
Ferrari 066/15 V6 |
AUS |
CHN |
JPN |
BHR |
SAR |
MIA |
EMI |
MON |
SPA |
CAN |
OOS |
GBR |
BEL |
HON |
NED |
ITA |
AZE |
SIN |
VST |
MXS |
SAP |
LSV |
QAT |
ABU |
70 | 9 | |
| 7 | 15 | 16 | DSQ | 15 | 14 | 12 | 16 | 5 | 8 | 9 | 3 | 12 | 13 | 14 | DNS | 16 | 20 | 8 | DNF | 9 | 7 | DNF | 9 | ||||||
| DNF | 14 | 19 | 18 | 18 | DNF | 18 | 14 | 12 | 14 | 8 | DNF | 9 | 6 | 15 | 8 | 11 | 17 | 18 | 10 | DNF | DNF | 13 | 11 | ||||||
*1 Tussen 1997 en 2005 droegen de motoren de naam Petronas door een sponsorcontract met de Maleise maatschappij Petronas. Deze motoren werden ingekocht bij Ferrari. Sauber veranderde weinig tot niets aan deze motoren. In feite waren het dus eigenlijk Ferrari-motoren die alleen van naam veranderd waren.
*2 Pedro de la Rosa viel in voor Sergio Pérez die afhaakte in de GP van Canada 2011 na de vrije training van vrijdag omdat Pérez aangaf zich nog niet 100% te voelen na het zware ongeluk in Monaco.
† — Coureur is niet gefinisht in de GP, maar heeft wel 90% van de race-afstand afgelegd, waardoor hij als geklasseerd genoteerd staat.
Andere autosportklassen
[bewerken | brontekst bewerken]
Naast de Formule 1 is Sauber ook actief geweest in andere autoportklassen. Het team heeft enkele malen deelgenomen aan de 24 uur van Le Mans, met als hoogtepunt het jaar 1989. Dat jaar won het team de LMP-1 klasse met de Sauber C9.
Externe links
[bewerken | brontekst bewerken]- ↑ Formule 2-coureur Gabriel Bortoleto in 2025 naar Sauber, line-up compleet. Formule1.nl (6 november 2024).
- ↑ Hülkenberg stapt na dit seizoen over van Haas naar Sauber, dat vanaf 2026 Audi wordt. nos.nl (26 april 2024).
- ↑ Sauber krijgt laatste plaats op grid 2010
- ↑ Officieel: Kobayashi vindt onderdak bij Sauber
- ↑ Sauber neemt De la Rosa als tweede rijder
- ↑ (en) Sauber confirms Alfa Romeo F1 title sponsor for 2018. Crash (29 november 2017). Geraadpleegd op 26 oktober 2022.
- ↑ (en) Sauber extends Alfa Romeo F1 naming rights deal. www.motorsport.com. Geraadpleegd op 26 oktober 2022.
- ↑ (en) Kick.com Secure Sauber Motorsport Chassis Naming Rights. sauber-group.com (15 december 2023). Geraadpleegd op 15 december 2023.
- ↑ Sauber komt onder KICK Sauber uit vanaf 2024 na terugtrekking Alfa Romeo. GPfans.com (15 december 2023). Geraadpleegd op 15 december 2023.
- ↑ (en) Renamed Stake F1 team reveals new logo. motorsport.com. “The new identity was originally flagged in the FIA entry last month as Stake F1 Team Kick Sauber. That remains its official full identity – including the Kick Sauber chassis name – but the Swiss outfit will use the short version on a day-to-day basis.”
- ↑ Sauber wordt definitief fabrieksteam van Audi, dat in 2026 toetreedt tot F1. nos.nl (26 oktober 2022). Geraadpleegd op 26 oktober 2022.