Naar inhoud springen

Sintrale Kommisje Skûtsjesilen

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
SKS skûtsjesilen in Eernewoude in 2005.

De Sintrale Kommisje Skûtsjesilen ([sɪn’tra:lə ko’mɪsjə/kə’mɪsjə ’skutsjəsilən]?) (afgekort SKS, Nederlands: Centrale Commissie Skûtsjezeilen) is in 1945 opgericht als organisatie van de jaarlijkse zeilwedstrijden op de Friese wateren met historische vrachtzeilschepen.

Polygoonjournaal uit 1952 over het skûtsjesilen.
Skûtsjesilen bij Grouw in het bioscoopjournaal van 3 augustus 1957

Tot 1945 werd er bij het skûtsjesilen gezeild in diverse watersportplaatsen, maar was er geen overkoepelende organisatie. Daarom is de Sintrale Kommisje Skûtsjesilen (SKS) ontstaan. De SKS heeft in de loop der jaren steeds meer centrale taken gekregen, terwijl de plaatselijke wedstrijden nog steeds worden georganiseerd door lokale wedstrijdcommissies (onder SKS-vlag). De SKS regelt onder meer de jurering tijdens de wedstrijden, de afzetting van het wedstrijdveld, de start en finish (met een startschip) en de meeste contacten met de media. Wijzigingen in het algemeen reglement (onder andere wat betreft de originaliteit van de schepen) hebben de afgelopen jaren nogal eens voor opschudding gezorgd.

De SKS hecht ook aan vaste tradities, zo wordt er in de eerste twee weken van de bouwvakvakantie volgens een vast wedstrijdschema gezeild en vindt er op de vrijdag voorafgaand aan de wedstrijden de loting plaats in Grou voor De Veenhoop en Eernewoude (in verband met aangemeerde start met startnummers).

In 2020 en 2021 waren er geen wedstrijden vanwege de coronamaatregelen.[1]

Sinds 2025 wordt volgens onderstaand schema gezeild,[2] en verving daarmee het schema dat van 2013-2024 werd gevaren.[3]

Dag1e week2e week
ZaterdagGrouStavoren
MaandagDe Veenhoop (Drachten)Woudsend
DinsdagEernewoudeElahuizen
WoensdagTerhorneLemmer (organisatie: Leeuwarden)
DonderdagLangweerLemmer
Vrijdagrustdag (inhaaldag)Sneek
Op zondag wordt er niet gezeild.

Op 30 juli 2025 vond bij de start van het skûtsjesilen tijdens het kampioenschap van de SKS in het Friese Terherne een aanvaring plaats. Daarbij raakten in ieder geval zeven mensen gewond, van wie er vier naar het ziekenhuis moesten. Ook raakten enkele skûtsjes beschadigd.[4][5][6] Op 2 augustus 2025 is het skûtsjesilen bij Stavoren niet doorgegaan. De omstandigheden op het IJsselmeer stonden een veilige wedstrijd niet toe. Er was een harde wind en golven waardoor de veiliheid niet gegarandeerd kon worden. Deze wedstrijd werd 7 augustus 2025 ingehaald bij Lemmer.[7] Ook bij Elahuizen ging de wedstrijd op 5 augustus 2025 niet door in verband met te harde wind.[8] In 2025 won Herenveen het Kampioenschap bij de SKS.

Op 21 juli 2026 belandde een skûtsje in het publiek, toen het eerste schip al over de finish was gekomen in de Lange Sleat tijdens het kampioenschap van de SKS. De hele situatie ontstond toen na het draaien van de wind het skûtsje van De Heale Moanne op de bovenste ton belandde. Joure zeilde daar omheen, en de beide skûtsjes konden niet snel genoeg draaien. Ze vlogen zo tegen een steiger aan, waar tientallen mensen op stonden.[9][10]

Deelnemers SKS

[bewerken | brontekst bewerken]

Sinds 1973 wordt er met een vaste groep van veertien skûtsjes aan het SKS-kampioenschap deelgenomen. Oorspronkelijk met dertien plaatselijke commissie skûtsjes en een privéschip, de d'Halve Maen van Philips Drachten. Tegenwoordig is de d'Halve Maen ook in een stichting ondergebracht. De zeiltekens van de commissies staan vast. De skûtsjes worden van tijd tot tijd vervangen, meestal gaat dit gepaard met een naamswijziging van het schip.

In 2013 kwam er een einde aan de 40-jarige samenwerking tussen stichting Bolswarder Skûtsje en de Familie Meeter (de eigenaren van het skûtsje en houders van de SKS-startlicentie). De familie Meeter vaart vanaf 2014 voor Akkrum.[11][12][13]

PlaatsNaam SkûtsjeBouwjaarZeilteken
AkkrumEildert Sietez1910PM (gestileerd in vorm van zeil op skûtsje)
DrachtenTwee Gebroeders (D)1913D
DrachtenD'Halve Maen1912Halve maan
EernewoudeTwee Gebroeders (E)1930E
GrouDoarp Grou1909G
HeerenveenGerben van Manen1915H
Huizum (Leeuwarden)It Doarp Huzum1925M (met daardoor een L)
JoureOeral Thús1923J
LangweerTwee Gebroeders (L)1914Zwaan
LeeuwardenRienk Ulbesz1915Leeuw
LemmerLemster Skûtsje1930L
SneekSneker Pan1913Waterpoort
StavorenSúdwesthoek1923SWH
WoudsendKlaas van der Meulen1911W
Voorheen
PlaatsNaam SkûtsjeBouwjaarZeilteken
BolswardBolsward1910B (met daarin P en M)

SKS-kampioenen

[bewerken | brontekst bewerken]
AantalCommissieKampioen in
18Heerenveen1963, 1964, 1965, 1968, 1974, 1975, 1976, 1977, 1981, 1990, 1992, 1993, 1994, 1997, 2006, 2008, 2010, 2025
18Grou1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1967, 1972, 2000, 2001, 2005, 2009, 2014, 2017, 2018, 2019, 2023, 2024, 2026
11Sneek1973, 1984, 1995, 1996, 2002, 2003, 2007, 2011, 2012, 2013, 2016
4Eernewoude1956, 1957, 1982, 1983
4Lemmer1966, 1986, 1988, 2022
3Woudsend1985, 1989, 1991
3Bolsward1978, 1987, 2004
2Langweer1969, 1980
2Huizum1970, 1971
2Leeuwarden1998, 1999
1Stavoren1979
1Joure2015
privé1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955

Voor 1956 waren het particuliere schippers die deelnamen aan het skûtsjesilen, vanaf 1956 kwamen er steeds meer plaatselijke commissies die een skûtsje kochten en tegen elkaar in het strijdperk traden. Sommige schippers die eerder als particulier meededen, zeilden vanaf 1956 voor een plaatselijke commissie (o.a. Klaas van der Meulen, Ulbe Zwaga, Jan van Akker en Berend Mink).

SchipperSkûtsjeAantalCommissieKampioen in
Klaas van der MeulenTwee Gebroeders (Salvarda)4privé1945, 1947, 1951,1954
Ulbe Zwaga1) Twee Gebroeders (Zwaga)
2) Doarp Grou
4
7
privé
Grou
1946, 1948, 1949, 1950
1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1967, 1972
Jan SytemaDe Jonge Jan1privé1952
Tjitte Jansz. BrouwerDe Jonge Jan1privé1953
Jan van AkkerTwee Gebroeders (van Akker)1privé1955
Berend MinkDe Nijverheid2Eernewoude1956, 1957
Siep van TerwisgaGerben van Manen3Heerenveen1963, 1964, 1965
Rintje RitsmaLemster Skûtsje1Lemmer1966
Tjitte Lammertsz. BrouwerGerben van Manen6Heerenveen1968, 1974, 1975, 1976, 1977, 1981
Rienk Ulbesz. Zwaga1) Twee Gebroeders (Zwaan)
2) Súdwesthoek
1
1
Langweer
Stavoren
1969
1979
Lodewijk MeeterIt Doarp Huzum2Huizum1970, 1971
Jan van AkkerSneker Pan2Sneek1973, 1984
Siete MeeterBolsward2Bolsward1978, 1987
Lammert Ulbesz. ZwagaTwee Gebroeders (Zwaan)1Langweer1980
Jeen Ulbesz. ZwagaEmanuel2Eernewoude1982, 1983
Keimpe Klaasz. van der MeulenKlaas van der Meulen1Woudsend1985
Jelle ReijengaLemster Skûtsje2Lemmer1986, 1988
Teake Klaasz. van der MeulenKlaas van der Meulen2Woudsend1989, 1991
Tjitte Sietsesz. BrouwerGerben van Manen5Heerenveen1990, 1992, 1993, 1994, 1997
Douwe Jzn. VisserSneker Pan9Sneek1995, 1996, 2002, 2003, 2007, 2011, 2012, 2013, 2016
Ulbe Rienksz. ZwagaRienk Ulbesz2Leeuwarden1998, 1999
Berend J. MinkDoarp Grou2Grouw2000, 2001
Eildert Sietesz. MeeterBolsward1Bolsward2004
Douwe Azn. VisserDoarp Grou9Grouw2005, 2009, 2014, 2017, 2018, 2019, 2023, 2024 en 2026
Pieter Sietsesz. BrouwerGerben van Manen3Heerenveen2006, 2008, 2010
Dirk Jan ReijengaOeral Thús1Joure2015
Albert Jzn. VisserLemster Skûtsje1Lemmer2022
Sietse Pietersz. BrouwerGerben van Manen1Heerenveen2025

Vleugelklassement

[bewerken | brontekst bewerken]

Het Vleugelklassement[14] is de ranglijst van de meest succesvolle schippers aller tijden. Dit klassement is gebaseerd op het aantal eerste, tweede en derde plaatsen dat een schipper heeft behaald tijdens officiële SKS-wedstrijden (kampioenschappen). Een eerste plaats levert drie punten op, een tweede plaats twee punten en een derde plaats één punt. Schippers die geen punten hebben behaald zijn niet opgenomen in dit overzicht.

Eindklassementen (2000-2025)

[bewerken | brontekst bewerken]
N.B. Bolsward t/m 2013, Akkrum vanaf 2014
jaartal 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2022 2023 2024 2025 2026
Bolsward/Akkrum6741015128545536646434126966
Drachten13148351010912911684121351210101012141013
d’Halve Maen961056643108131261091210897111181212
Eernewoude799111111116774845372666651355
Grouw1166413431622213311121141
Heerenveen5103824121213981491122243212
Huizum12121114141414121413141414141314147757771111
Joure113disq1277611462453516disq11988634
Langweer108771213971114121013982913141431012914
Leeuwarden34disq9131271491181311111010121158543210
Lemmer211228285659117748454312473
Sneek4211332123311126131212895147
Zuidwesthoek141312131091313131210712137118981113141189
Woudsend85549851081079101211513101313141310128
  • In 2002 zijn Joure en Leeuwarden gediskwalificeerd wegens overtreding van het wedstrijd- en originaliteitsklassement (Formule 2000).
  • In verband met de zeilformule heeft Langweer in 2017 de wedstrijd bij Stavoren verlaten en verder in dat jaar niet meer deelgenomen aan de competitie.
  • In 2017 is het skûtsje van Joure (na 2 wedstrijden) uitgesloten van de overige wedstrijden, omdat het mastbeslag niet voldeed aan de eisen van het Originaliteitsreglement.
  • In 2018 wint Grouw pas op de finishlijn van de laatste wedstrijd in Sneek.De twee commentatoren hadden vlak ervoor Heerenveen al gehuldigd als winnaar.[15]
  • In 2020 en 2021 is het skûtsjesilen niet doorgegaan als gevolg van de coronamaatregelen.
Toelichting

In de loop der jaren is een groot aantal boeken over het skûtsjesilen uitgebracht. Het eerste skûtsjeboek verscheen al in 1958 (met een Engelstalige samenvatting). Bij het veertigjarig jubileum van de SKS in 1985 werd een boekje uitgebracht waarin alle onderdelen van het skûtsje (van trommelstok tot vingerling) werden omschreven. Toen de SKS 50 jaar bestond, verscheen er een uitgebreid boek met veel historische gegevens over de skûtsjes, de schippers en de wedstrijden.

In 2004 werd er een boek uitgebracht waarin alle uitslagen zijn opgenomen vanaf het begin van de negentiende eeuw (voor prijs en eer). De meeste skûtsjes die nu aan de wedstrijden deelnemen zijn gebouwd tussen circa 1900 en 1930. Die skûtsjes vierden een eeuw later hun jubileum (bijvoorbeeld Heerenveen, Drachten en Woudsend) wat in een aantal gevallen gepaard ging met een jubileumboek.

Het skûtsjesilen was tot circa 1955 een strijd tussen beroepsschippers die vaak een armoedig bestaan leden. In een aantal boeken wordt het leven van deze schippers en hun gezinnen beschreven. Sommige skûtsjes zijn meermalen van eigenaar gewisseld. Ook daarover zijn boeken geschreven met foto's van vroeger en nu.

Dit overzicht is niet volledig, er zijn nog meer boeken verschenen die niet in dit overzicht staan.

Literatuurlijst
  • Lieuwe Pietersen (1958). Skûtsjesilen. Drachten: Drukkerij Laverman N.V.
  • Hans Bakker (1971). Bonkige skûtsjes, bondige schippers (geschiedenis van het skûtsjesilen in Friesland). Leeuwarden: Miedemapers.
  • Hylke Speerstra (1973). De laatste echte schippers (binnenvaart onder zeil). Bussum: Unieboek b.v.
  • Wim Klein en Harm Hollema (1981). 25 Jier Earnewâldster Skûtsje.
  • Albert van Akker, Albert van Keimpema (1985). Skûtsjes van trommelstok tot fingerling. Leeuwarden: Sintrale kommisje skûtsjesilen.
  • Johan Salverda, (1986). Van turfvaart tot volksvermaak (met opkomst en bloei van het skûtsjesilen). Drachten/Leeuwarden: Friese Pers Boekerij b.v.
  • Rienk Wegener Sleeswijk, Eelke Lok, Gosse Blom (1995). SKS skûtsjesilen. (Schippers, kommissies, skûtsjes en wedstrijden van de Sintrale Kommisje Skûtsjesilen). Leeuwarden: Hedeby publishing.
  • Klaas Jansma, Johannes van der Kooi en Marten Sandburg (1996). Skûtsjesilen (over bouwers, schippers en wedstrijden). Leeuwarden: Friese Pers Boekerij.
  • Klaas Jansma (2000). Hoop doet leven; het verhaal van Pieter Brouwer 1904-1985. Leeuwarden: PENN & Partners/Utjouwerij Frysk en fry.
  • Hylke Speerstra en Anne Tjerkstra (2002). Heil om Seil (skippersferhalen mei tekeningen fan Anne Tjerkstra). Leeuwarden: Friese Pers Boekerij.
  • Klaas Jansma (2004). Met geveegde kont; schippers en skûtsjes terug naar de oorsprong. Leeuwarden: PENN & partners.
  • Gosse Blom (2004). Om priis en eare (útslaggen fan it skûtsjesilen). (pdf) Leeuwarden: Fryske akademy/PENN Communicaties.
  • Frits Jansen en Klaas Jansma (2005). Van Zwaluw tot Roek. Het verhaal van een skûtsje. Leeuwarden: PENN uitgeverij.
  • Atsje Bruinsma e.a. (2006). Trendsetters oan it fuottenein (50 jier Earnewâldster skûtsje).
  • Klaas Jansma (2007). Voor eigen risico, leed en onvrede, maar kampioen! (Gerben van Maanen, Heerenveen). Leeuwarden: PENN uitgeverij.
  • Jelle Kuipers en Koos Rademakers (2007). Van Ambulant tot Zwaluw. De Friese ijzervloot geregistreerd. Leeuwarden: PENN uitgeverij.
  • Klaas Jansma (2008). Lemster skûtsje. Leeuwarden: PENN uitgeverij.
  • Klaas Jansma (2009). Kleine encyclopedie van het skûtsjesilen. Leeuwarden: PENN uitgeverij/ Friese Pers boekerij.
  • Gosse Blom (2010). Het skûtsjesilen, een inleiding. Leeuwarden: Bornmeer.
  • Klaas Eildert Meeter en Hilda Talsma-Krottje (2010). De Jonge Jan; de Poep en de Sytema’s. Leeuwarden: PENN uitgeverij.
  • Eildert Lzn. Meeter (2010). Van scheepsrat tot huisjeskloot. Ware verhalen van een Meeter. Leeuwarden: PENN uitgeverij.
  • J. de Hoop en Klaas Jansma (2011). Troch de wyn (1862-2012) Leeuwarden: PENN uitgeverij.
  • Eildert Lzn. Meeter (2012). 50 jaar met de kop er voor. Leeuwarden: PENN uitgeverij.
  • Anne Roel van der Meer en Bonne Stienstra (2012). Skûtsjebloed; 14 bijzondere schippersportretten. Grou: Louise.
  • Eelke Lok e.a. (2012). Het familieskûtsje “Klaas van der Meulen” 1912-2012 . Woudsend: Stichting skûtsje Klaas van der Meulen.
  • Hattum Hoekstra (2013). De Twee Gebroeders van Drachten (1913-2013) – Honderd jaar hardzeilen. Drachten: Stichting het Drachtster skûtsje De Twee Gebroeders.
  • Klaas Jansma (2014). De leeuw is los; 100 jaar Rienk Ulbesz. Leeuwarden: uitgeverij PENN.
  • Frits Jansen, Klaas Jansma en Martsje de Jong (2016). Van schroot naar vloot. Leeuwarden: PENN uitgeverij.
  • Frits Jansen i.s.m. Eildert Lzn. Meeter (2018). Meeter na Meeter. 50 jaar Stichting Vriendenclub Huzumer Skûtsje 1968-2018
  • Diverse auteurs (2020), Der moat syld wurde! 75 jaar Sintrale Kimmisje Skûtsjesilen (1945-2020)