Spad XIII

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Spad XIII
SPAD XIII 040510-F-1234P-019.jpg
Algemeen
Rol Jachtvliegtuig
Bemanning 1
Afmetingen
Lengte 6,30 m
Hoogte 2,35 m
Spanwijdte 8,10 m
Vleugeloppervlak 21,10 m²
Gewicht
Leeggewicht 566 kg
Startgewicht 845 kg
Krachtbron
Motor(en) 1×Hispano-Suiza 8Be lijnmotor
Vermogen 164 kW
Prestaties
Topsnelheid 224 km/u
Klimsnelheid 2 m/s
Actieradius 515 km
Dienstplafond 6650 m
Bewapening
Boordgeschut 2× 7,7 mm Vickers mitrailleurs.
Portaal  Portaalicoon   Luchtvaart

De Spad is een jachtvliegtuig dat tijdens de Eerste Wereldoorlog door alle geallieerde strijdkrachten werd ingezet. Het toestel had een houten romp.

Louis Blériot, een Frans luchtvaartpionier, werd in 1914 president van de firma Société pour les Appareils Deperdussin die hij omdoopte tot Société Pour L'Aviation et ses Dérivés. S.P.A.D. ontwikkelde verschillende versies. Aerodynamische verbeteringen, de krachtigere 8 BE motor van Hispano Suiza, grotere vleugels en roer maakten de XIII succesvoller dan zijn voorgangers.

Deze voor zijn tijd snelle en robuuste Spad XIII was een efficiënte machine in de handen van luchthelden zoals Georges Guynemer, Charles Nungesser, René Fonck en Edward Rickenbacker. Er werden meer dan 8000 exemplaren gebouwd. De wapenstilstand in 1918 zorgde voor de annulering van 10.000 bestelde toestellen.

Het toestel bleef tot 1922 in dienst van de Belgische Luchtmacht.

Externe links[bewerken]