Vrachtwagenstrook: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
kGeen bewerkingssamenvatting |
sjabloon veranderd |
||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
Doel van dergelijke [[doelgroepstrook|doelgroepstroken]] is een bepaalde groep gebruikers, in dit geval het vrachtverkeer, een voordeel te bieden. Vrachtvervoer wordt als economisch belangrijk gevonden omdat tijdverlies voor deze doelgroep relatief veel geld kost. Door een eigen strook wordt het tijdverlies als gevolg van [[file (verkeer)|file]] beperkt. |
Doel van dergelijke [[doelgroepstrook|doelgroepstroken]] is een bepaalde groep gebruikers, in dit geval het vrachtverkeer, een voordeel te bieden. Vrachtvervoer wordt als economisch belangrijk gevonden omdat tijdverlies voor deze doelgroep relatief veel geld kost. Door een eigen strook wordt het tijdverlies als gevolg van [[file (verkeer)|file]] beperkt. |
||
{{Navigatie rijstroken}} |
|||
{{Rijstroken}} |
|||
[[Categorie:Weginfrastructuur]] |
[[Categorie:Weginfrastructuur]] |
||
Versie van 24 jun 2008 20:23
Een vrachtwagenstrook is een rijstrook specifiek bestemd voor vrachtverkeer en meestal ook bussen. In Nederland zijn er vrachtwagenstroken op onder meer de A16, de A20 en de A50.
Doel van dergelijke doelgroepstroken is een bepaalde groep gebruikers, in dit geval het vrachtverkeer, een voordeel te bieden. Vrachtvervoer wordt als economisch belangrijk gevonden omdat tijdverlies voor deze doelgroep relatief veel geld kost. Door een eigen strook wordt het tijdverlies als gevolg van file beperkt.
· 
· 