Dok: verschil tussen versies

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Een doklandingsschip bevat een dok om kleinere schepen te vervoeren. Bij het vervoer is het dok droog, voor het in- en uitvaren van de kleinere schepen
vaartuigen
Regel 3: Regel 3:
Een '''dok''' is een waterzone, dikwijls gelegen tussen twee [[Pier (dijk)|pieren]] of langs een pier, waardoor een afsluiting gevormd wordt voor het bouwen of herstellen van [[schip (transportmiddel)|schepen]]. De dokken worden ook dikwijls gebruikt voor het laden en lossen van commerciële schepen, [[zeeschepen]], [[lichter]]s en [[veerpont]]en of [[veerboot|veerboten]]. Een [[scheepswerf]] bestaat uit één of meer dokken, gewoonlijk samen met andere bouwwerken. [[Droogdok]]ken zijn dokken waaruit het water verwijderd kan worden, zodat alle delen van het schip kunnen onderzocht, gereinigd, onderhouden en hersteld worden.
Een '''dok''' is een waterzone, dikwijls gelegen tussen twee [[Pier (dijk)|pieren]] of langs een pier, waardoor een afsluiting gevormd wordt voor het bouwen of herstellen van [[schip (transportmiddel)|schepen]]. De dokken worden ook dikwijls gebruikt voor het laden en lossen van commerciële schepen, [[zeeschepen]], [[lichter]]s en [[veerpont]]en of [[veerboot|veerboten]]. Een [[scheepswerf]] bestaat uit één of meer dokken, gewoonlijk samen met andere bouwwerken. [[Droogdok]]ken zijn dokken waaruit het water verwijderd kan worden, zodat alle delen van het schip kunnen onderzocht, gereinigd, onderhouden en hersteld worden.


Een [[Amfibisch_transportschip#Doklandingsschepen|doklandingsschip]] bevat een dok om kleinere schepen in te vervoeren. Bij het vervoer is het dok droog, voor het in- en uitvaren van de kleinere schepen wordt het onder water gezet.
Een [[Amfibisch_transportschip#Doklandingsschepen|doklandingsschip]] bevat een dok om kleinere vaartuigen in te vervoeren. Bij het vervoer is het dok droog, voor het in- en uitvaren van de kleinere vaartuigen wordt het onder water gezet.


==Zie ook==
==Zie ook==

Versie van 14 jul 2009 06:21

Zie het artikel DOK Delft voor het gelijknamige uitleencentrum in de binnenstad van Delft

Een dok is een waterzone, dikwijls gelegen tussen twee pieren of langs een pier, waardoor een afsluiting gevormd wordt voor het bouwen of herstellen van schepen. De dokken worden ook dikwijls gebruikt voor het laden en lossen van commerciële schepen, zeeschepen, lichters en veerponten of veerboten. Een scheepswerf bestaat uit één of meer dokken, gewoonlijk samen met andere bouwwerken. Droogdokken zijn dokken waaruit het water verwijderd kan worden, zodat alle delen van het schip kunnen onderzocht, gereinigd, onderhouden en hersteld worden.

Een doklandingsschip bevat een dok om kleinere vaartuigen in te vervoeren. Bij het vervoer is het dok droog, voor het in- en uitvaren van de kleinere vaartuigen wordt het onder water gezet.

Zie ook