Euskotren Tranbia: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud

In de regel

Versie van 19 nov 2009 13:17

EuskoTran is een dochteronderneming van de Baskische spoorwegmaatschappij EuskoTren. EuskoTran baat de stadstrams te Bilbao (sinds 2002) en Vitoria-Gasteiz (sinds 2008) uit.

Beide tramnetwerken zijn metersporing, net als het net van EuskoTren zelf. De trams van beide systemen zien er vrij gelijkaardig uit, maar zijn technisch gezien toch verschillend. De trams voor beide steden werd door CAF geleverd.

Tram van Bilbao

De tram van Bilbao bestaat uit een 4,9 kilometer lange tramlijn.

In 1998 werd besloten om het Guggenheim Museum per tram te verbinden met twee spoorwegstations. In 1999 werd de bouw begonnen. De lijn is op 18 december 2002 geopend en werd in 2003 tot tweemaal toe verlengd. Het tracé volgt de rivier de Nervión en bestaat grotendeels uit een vrijliggende trambaan in het gras. Het oostelijk deel van de lijn is over een lengte van ongeveer 2 kilometer enkelsporig. Het trammaterieel is gebouwd door CAF.

In 2003 maakten 1,16 miljoen reizigers gebruik van EuskoTran.

Haltes

Atxuri - Ribera - Arriaga - Abando - Pío Baroja - Uribitarte - Guggenheim - Abandoibarra - Euskalduna - Sabino Arana - San Mamés - Basurto

Tram van Vitoria-Gasteiz

Het tramnetwerk van Vitoria-Gasteiz werd ingehuldigd op 23 december 2008. De eerste lijn heeft de lengte van 4,9 km^[1].

Externe links

(es) (eu) Officiële website
(nl) De tram in Vitoria, weblogartikel

Referenties

↑ Gastiez welcomes Spain’s eleventh new tramway system // Tramways & Urban Transit, March 2009 (N855) p 108.

[1] Gastiez welcomes Spain’s eleventh new tramway system // Tramways & Urban Transit, March 2009 (N855) p 108.

[1]

@@ Regel 1: / Regel 1: @@
 '''EuskoTran''' is een dochteronderneming van de Baskische spoorwegmaatschappij [[EuskoTren]]. EuskoTran baat de stadstrams te [[Bilbao]] (sinds 2002) en [[Vitoria-Gasteiz]] (sinds 2008) uit.
-Biede tramnetwerken zijn [[meterspoor|metersporing]], net als het net van EuskoTren zelf. De trams van beide systemen zien vrij gelijkaardig uit, maar zijn technisch gezien toch verschillend. De trams voor beide steden werd door CAF geleverd.
+Beide tramnetwerken zijn [[meterspoor|metersporing]], net als het net van EuskoTren zelf. De trams van beide systemen zien er vrij gelijkaardig uit, maar zijn technisch gezien toch verschillend. De trams voor beide steden werd door CAF geleverd.
 == Tram van Bilbao ==
-[[Afbeelding:EuskoTran.jpg|thumb|300px|EuskoTran]]
+[[Bestand:EuskoTran.jpg|thumb|300px|EuskoTran]]
 De tram van Bilbao bestaat uit een 4,9 kilometer lange [[tram]]lijn.
-In 1998 werd besloten om het [[Guggenheim-Museum (Bilbao)|Guggenheim Museum]] per tram te verbinden met twee [[spoorwegstation]]s. In 1999 werd de bouw begonnen. De lijn is op 18 december 2002 geopend en werd in 2003 tot tweemaal toe verlengd. Het tracé volgt de rivier de [[Nervión]] en bestaat grotendeels uit een vrijliggende trambaan in het gras. Het oostelijk deel van de lijn is over een lengte van ongeveer 2 kilometer [[enkelspoor|enkelsporig]].  Het trammaterieel is gebouwd door [[Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles|CAF]].
+In 1998 werd besloten om het [[Guggenheim-Museum (Bilbao)|Guggenheim Museum]] per tram te verbinden met twee [[spoorwegstation]]s. In 1999 werd de bouw begonnen. De lijn is op 18 december 2002 geopend en werd in 2003 tot tweemaal toe verlengd. Het tracé volgt de rivier de [[Nervión]] en bestaat grotendeels uit een vrijliggende trambaan in het gras. Het oostelijk deel van de lijn is over een lengte van ongeveer 2 kilometer [[enkelspoor|enkelsporig]]. Het trammaterieel is gebouwd door [[Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles|CAF]].
 In 2003 maakten 1,16 miljoen reizigers gebruik van EuskoTran.
@@ Regel 18: / Regel 18: @@
 ==Tram van Vitoria-Gasteiz ==
-[[Afbeelding:Euskotran vitoria 1.jpg|thumb|200px|Tram te Vitoria-Gasteiz]]
+[[Bestand:Euskotran vitoria 1.jpg|thumb|200px|Tram te Vitoria-Gasteiz]]
 Het tramnetwerk van Vitoria-Gasteiz werd ingehuldigd op 23 december 2008. De eerste lijn heeft de lengte van 4,9 km<ref>Gastiez welcomes Spain’s eleventh new tramway system // Tramways & Urban Transit, March 2009 (N855) p 108. </ref>.