Station Genk: verschil tussen versies
Geen bewerkingssamenvatting |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
| Regel 13: | Regel 13: | ||
Het is een [[kopstation]] met de wachtzaal en nutsvoorzieningen op de begane grond, de sporen in de hoogte, geïnspireerd op dat van [[Station Lelystad Centrum|Lelystad]]. Het stationsgebouw werd in 1979 gebouwd, naar plannen van architect [[Jacques De Vincke]]. |
Het is een [[kopstation]] met de wachtzaal en nutsvoorzieningen op de begane grond, de sporen in de hoogte, geïnspireerd op dat van [[Station Lelystad Centrum|Lelystad]]. Het stationsgebouw werd in 1979 gebouwd, naar plannen van architect [[Jacques De Vincke]]. |
||
In 2010 diende de gemeenteraad van Genk een voorstel in om de stationsnaam te veranderen in '''Genk-Centrum'''. Dit verwarring te voorkomen als station Bokrijk hernoemd wordt in Genk-Bokrijk. |
In 2010 diende de gemeenteraad van Genk een voorstel in om de stationsnaam te veranderen in '''Genk-Centrum'''. Dit om verwarring te voorkomen als station Bokrijk hernoemd wordt in Genk-Bokrijk. |
||
==Treindienst== |
==Treindienst== |
||
{| class="prettytable" |
{| class="prettytable" |
||
Versie van 23 apr 2010 16:09
Sjabloon:Infobox NMBS station Het station Genk is één van de jongste spoorwegstations van België. Het dateert van 1979, toen de spoorlijn 21 Landen-Hasselt verlengd werd tot Genk via het bestaande baanvak van spoorlijn 21A Hasselt-Boksbergheide en de nieuwe spoorlijn 21D vanaf Boksbergheide. De verlenging gebeurde om de pendelaars naar Leuven en Brussel uit Genk en het oosten van de provincie Limburg, die tot dan toe aangewezen waren op de kleine mijnstationnetjes, meer comfort te geven. Oorspronkelijk was het de bedoeling deze spoorlijn helemaal te verlengen tot Maastricht, maar omdat dit tracé in Genk al grotendeels volgebouwd is met huizen is dit omwille van onteigeningen te duur verklaard.
Het is een kopstation met de wachtzaal en nutsvoorzieningen op de begane grond, de sporen in de hoogte, geïnspireerd op dat van Lelystad. Het stationsgebouw werd in 1979 gebouwd, naar plannen van architect Jacques De Vincke.
In 2010 diende de gemeenteraad van Genk een voorstel in om de stationsnaam te veranderen in Genk-Centrum. Dit om verwarring te voorkomen als station Bokrijk hernoemd wordt in Genk-Bokrijk.
Treindienst
| Treintype | Verbinding | Dienstregeling |
|---|---|---|
| IC K | Genk - Brussel - Aalst - Gent-Sint-Pieters | Week: 1x/u |
| IC E | Luik-Guillemins/Genk - Brussel - Knokke/Blankenberge | Weekend: 1x/u |
| Bronnen, noten en/of referenties |