Metro van Chicago

Metro van Chicago (The 'L')
Een metrostel van de Bruine lijn verlaat het Madison/Wabash station
Basisgegevens
Locatie	Chicago, Verenigde Staten
Vervoerssysteem	Metro
Startdatum	1892
Lengte trajecten	ca. 170 km
Aantal lijnen	8
Aantal stations	144
Aantal passagiers	620.000 per dag
Netwerkkaart
Portaal    Openbaar vervoer

De metro van Chicago is het op twee na drukste metrosysteem van de Verenigde Staten (na New York en Washington D.C.) en wordt door de lokale bevolking vaak L-train (elevated train) genoemd. The L is in totaal 170.6 kilometer lang, heeft 8 lijnen, 144 stations en vervoert dagelijks ongeveer 660.000 passagiers. Het netwerk bestaat voor het grootste deel uit bovengrondse lijnen, die op viaducten boven de straten van de stad lopen. Alleen de Blauwe en de Rode lijn lopen in het centrum van de stad ondergronds.

Geschiedenis

Het eerste deel van het systeem, later onderdeel van de bovengrondse Loop (lus) door het stadscentrum, werd al in 1892 geopend. In 1943 en 1951 werd twee ondergrondse trajecten geopend. Uniek aan de ondergrondse lijnen is de eilandperrons van de verschillende stations door de hele tunnel doorlopen. Het ondergrondse perron, onderdeel van vier stations, van de Rode lijn is ongeveer een kilometer lang en daarmee het langste metroperron ter wereld.

Sinds 1993 zijn de lijnen niet meer vernoemd naar hun eindpunten, maar zijn ze te herkennen aan hun eigen kleur: rood, oranje, geel, groen, blauw, paars, bruin en roze.

• 
  De noordwesthoek van de Loop heeft een indrukwekkende kruising boven straatniveau
• 
  De perrons van Clark/Lake
• 
  De noordoosthoek van de Loop op de hoek van Lake Street en Wabash Avenue
• 
• 
  De zuidwesthoek van de Loop bij Van Buren Street en Wabash Avenue
• 
• 
• 
• 
• 
• 
  De McCormick Tribune Campus Center van het Illinois Institute of Technology, ontworpen door Rem Koolhaas