Rootscompressor: verschil tussen versies

Naar navigatie springen Naar zoeken springen
24 bytes toegevoegd ,  10 jaar geleden
geen bewerkingssamenvatting
k (Link naar doorverwijspagina gerepareerd (Patent naar Octrooi), met behulp van pop-ups)
Geen bewerkingssamenvatting
[[AfbeeldingBestand:Rotary piston pump.svg|thumb|Een Rootscompressor<br>Diagram:<br>1 lob 1<br>2. pomphuis<br>3. lob 2<br>a. inlaat<br>b. pompkamer<br>c. uitlaat]]
[[AfbeeldingBestand:2006 Saturn Ion Red Line engine.jpg|thumb|Een Roots-type [[supercharger]] in een auto]]
[[AfbeeldingBestand:Bentley 4,5l Vanden Plas Tourer 1930.jpg|thumb|Roots-blower in de beroemde "Blower-Bentleys"]]
 
Een '''Rootscompressor''' of '''''Rootsblower''''' is een [[lobbenpomp]] voor gassen, gemaakt door het bedrijf Roots, oorspronkelijk van de broers Philander en Francis Marion Roots uit [[Connersville]], USA, die hierop in 1860 een eerste [[Octrooi|patent]] kregen.
Een ''Roots type [[supercharger]]'' of ''Rootsblower'' vindt zijn toepassing in auto's en vrachtwagens in alternatief van een [[turbolader]]. Een supercharger of roots compressor werkt bij lagere toerentallen beter dan een turboader, omdat deze via aandrijfriemen wordt aangedreven door de motor zelf en direct veel kracht en [[koppel (natuurkunde)|koppel]] levert. Dit heeft als nadeel dat de compressor energie onttrekt aan de motor die anders voor de aandrijving gebruikt had kunnen worden, maar dit weegt echter niet op tegen de grote vermogenswinst die er vervolgens mee wordt behaald, alsof de motor een 1,5 tot 2 keer zo grote [[cilinderinhoud]] heeft.
 
Superchargers worden dan ook veel gebruikt in [[Hot Rod]]s, die vanuit stilstand snel accelereren. [[Volkswagen]] heeft enige tijd auto's uitgebracht met een "G-lader", ook [[Mercedes-Benz]] levert "Kompressor"-uitvoeringen van sommige modellen. Een Roots compressor is minder economisch dan een [[Compressor (gas)#Turbocompressor|turbocompressor]].
 
==Industrie==

Navigatiemenu