Petroleummotor: verschil tussen versies

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 1: Regel 1:
[[Bestand:Petroleummotor Honig 1912 met stoom 18 motor.jpg|thumb|270px|Petroleummotor van de firma Honig]]
[[Bestand:Petroleummotor Honig 1912 met stoom 18 motor.jpg|thumb|270px|Petroleummotor van de firma Honig]]
[[File:Molen De Nieuwe Molen dieselmotor Type H20.jpg|thumb|270px|Dieselmotor van [[Maalderij De Nieuwe molen]]]]
[[File:Molen De Nieuwe Molen dieselmotor Type H20.jpg|thumb|270px|Dieselmotor van [[Maalderij De Nieuwe molen]]]]
De '''petroleummotor''' was één van de eerste [[verbrandingsmotor]]en voor industriëel gebruik. Vanaf het begin van de twintigste eeuw werd de motor in [[korenmolen]]s gebruikt voor het malen in perioden met te weinig wind. Wegens brandgevaar werd de motor in een tegen de molen aangebouwd, stenen motorhok geplaatst. De petroleummotor dreef een onderin de molen geplaatste [[maalstoel]] aan. De petroleummotor werd in latere jaren opgevolg door de [[dieselmotor]].
De '''petroleummotor''' was één van de eerste [[verbrandingsmotor]]en voor industriëel gebruik. Vanaf het eind van de negentiende eeuw tot werd de motor in [[Schip (transportmiddel)|schepen]] en [[korenmolen]]s gebruikt voor het malen in perioden met te weinig wind. Wegens brandgevaar werd de motor in een tegen de molen aangebouwd, stenen motorhok geplaatst. De petroleummotor dreef een onderin de molen geplaatste [[maalstoel]] aan. De petroleummotor werd in latere jaren opgevolg door de [[dieselmotor]].


Voor het opstarten was de motor voorzien van een gloeibuis. Ondanks dat het grote motoren waren leverden ze maar weinig [[pk]]'s.
Voor het opstarten was de motor voorzien van een gloeibuis. Ondanks dat het grote motoren waren leverden ze maar weinig (4-30)[[Paardenkracht|pk]]'s.


[[Categorie:Motor]]
[[Categorie:Motor]]

Versie van 1 apr 2012 11:19

Petroleummotor van de firma Honig
Dieselmotor van Maalderij De Nieuwe molen

De petroleummotor was één van de eerste verbrandingsmotoren voor industriëel gebruik. Vanaf het eind van de negentiende eeuw tot werd de motor in schepen en korenmolens gebruikt voor het malen in perioden met te weinig wind. Wegens brandgevaar werd de motor in een tegen de molen aangebouwd, stenen motorhok geplaatst. De petroleummotor dreef een onderin de molen geplaatste maalstoel aan. De petroleummotor werd in latere jaren opgevolg door de dieselmotor.

Voor het opstarten was de motor voorzien van een gloeibuis. Ondanks dat het grote motoren waren leverden ze maar weinig (4-30)pk's.