FNM ATR 115: verschil tussen versies

Naar navigatie springen Naar zoeken springen
52 bytes toegevoegd ,  10 jaar geleden
k (→‎Geschiedenis: clean up met AWB)
 
== Constructie en techniek ==
Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame met een frontdeel van [[Glasvezel-versterkt kunststof|GVK]]. Het treinstel heeft een lagevloerdeel. IedereDit dieselmotortreinstel drijftwordt aangedrijven door twee MAN dieselmotoren die iedere een dynamo met een elektromotor aanaandrijft. Deze treinstellen kunnen tot drie stuks gecombineerd rijden. De treinstellen zijn uitgerust met luchtvering.
 
=== Nummers ===
62.488

bewerkingen

Navigatiemenu