Sven Wingquist: verschil tussen versies

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
HRoestBot (overleg | bijdragen)
k r2.6.5) (Robot: toegevoegd: da, de, es, et, ja, pl, ro, gewijzigd: en
Regel 19: Regel 19:
Ook stond Sven Wingquist als [[Bestuursvoorzitter|CEO]] van SKF aan de wieg van de ontwikkeling van het [[AB Volvo|Volvo-concern]], dat aanvankelijk begon met de ontwikkeling van [[Auto|personenauto's]]. Vanaf [[1933]] was hij ook [[deeltijd]] CEO van de Zweedse [[wapenfabrikant]] [[Bofors]] en vanaf 1941 tot zijn dood was hij CEO van [[Volvo Aero]].
Ook stond Sven Wingquist als [[Bestuursvoorzitter|CEO]] van SKF aan de wieg van de ontwikkeling van het [[AB Volvo|Volvo-concern]], dat aanvankelijk begon met de ontwikkeling van [[Auto|personenauto's]]. Vanaf [[1933]] was hij ook [[deeltijd]] CEO van de Zweedse [[wapenfabrikant]] [[Bofors]] en vanaf 1941 tot zijn dood was hij CEO van [[Volvo Aero]].


== Gallerij ==
== Galerij ==
<gallery widths="200">
<gallery widths="200">
Image:Sketch self aligning bearing Wingquist.png|Vroege schets, rond 1906, door Sven Wingquist voor een zelfrichtende kogellager met een dubbele rij kogels.
Image:Sketch self aligning bearing Wingquist.png|Vroege schets, rond 1906, door Sven Wingquist voor een zelfrichtende kogellager met een dubbele rij kogels.

Versie van 16 sep 2012 09:56

Sven Gustaf Wingquist
Sven Wingquist
Persoonlijke informatie
Geboren 10 december 1876
Geboorteplaats Kumla
Overleden 17 april 1953
Overlijdensplaats Göteborg
Positie Bestuursvoorzitter
Beroep ingenieur
Bedrijf SKF, Bofors en Volvo Aero.
Portaal  Portaalicoon   Economie

Sven Gustaf Wingquist (Kumla, 10 december 1876 - Göteborg, 17 april 1953) was een Zweeds ingenieur, uitvinder en industrieel. Hij was medeoprichter van de Svenska Kullagerfabriken AB (SKF), tegenwoordig de grootste producent van kogellagers ter wereld. Sven Wingquist vond de zelfrichtende kogellager met meerdere rijen kogels uit, waarop hij in 1907 patent kreeg.

Ook stond Sven Wingquist als CEO van SKF aan de wieg van de ontwikkeling van het Volvo-concern, dat aanvankelijk begon met de ontwikkeling van personenauto's. Vanaf 1933 was hij ook deeltijd CEO van de Zweedse wapenfabrikant Bofors en vanaf 1941 tot zijn dood was hij CEO van Volvo Aero.

Galerij