Bristol Siddeley: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k r2.7.1) (robot Erbij: it:Bristol Siddeley |
k r2.7.1) (Robot: toegevoegd: pl:Bristol Siddeley |
||
Regel 42: | Regel 42: | ||
[[it:Bristol Siddeley]] |
[[it:Bristol Siddeley]] |
||
[[ja:ブリストル・シドレー]] |
[[ja:ブリストル・シドレー]] |
||
[[pl:Bristol Siddeley]] |
|||
[[zh:布里斯托·西德利发动机有限公司]] |
[[zh:布里斯托·西德利发动机有限公司]] |
Versie van 12 dec 2012 07:43
Bristol Siddeley Engines Limited was een Britse vliegtuigmotorenbouwer die in 1959 werd gevormd door de fusie van Bristol Aeroplane Company en Armstrong-Siddeley. In 1961 nam het bedrijf sectorgenoten de Havilland Aircraft Company en Blackburn Aircraft Limited over. In 1966 werd Bristol Siddeley zelf overgenomen door Rolls-Royce Limited, het huidige Rolls-Royce plc.
Producten
- Gyron Junior; Turbojet verkregen via de Havilland.
- Gnome; Licentiegebouwde General Electric T58 turboshaft; Verkregen via de Havilland.
- Olympus; Turbojet waarvan de motor van de Concorde was afgeleid.
- Orpheus; Turbojet voor het lichtere Folland Gnat gevechtsvliegtuig.
- Pegasus; Turbofan voor het Hawker Siddeley Harrier STOVL gevechtsvliegtuig.
- Proteus; Turboprop voor het Bristol Britannia lijnvliegtuig.
- Viper; Turbojet voor het BAe 125 privé-vliegtuig; Verkregen via Armstrong-Siddeley.
Het bedrijf werkte ook aan de ontwikkeling van de BS100 turbofan voor het supersonische VSTOL Hawker Siddeley P.1154 gevechtsvliegtuig, maar dat project werd geannuleerd in 1965.
Zie ook
Externe links
Zie de categorie Bristol Siddeley van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.