Kabeltram van San Francisco: verschil tussen versies
kGeen bewerkingssamenvatting |
k r2.7.3) (Robot: verwijderd: ja:サンフランシスコ・ケーブルカー |
||
| Regel 47: | Regel 47: | ||
[[fr:Cable Cars de San Francisco]] |
[[fr:Cable Cars de San Francisco]] |
||
[[he:קרון הכבל של סן פרנסיסקו]] |
[[he:קרון הכבל של סן פרנסיסקו]] |
||
[[ja:サンフランシスコ・ケーブルカー]] |
|||
[[ru:Канатный трамвай Сан-Франциско]] |
[[ru:Канатный трамвай Сан-Франциско]] |
||
Versie van 27 jan 2013 18:42
De Kabeltram van San Francisco is de laatste handbediende kabeltram die nog in gebruik is en staat tegenwoordig symbool voor de Californische stad San Francisco. De kabeltrams van San Francisco zijn de enige bewegende National Historic Landmarks.[1]
Het kabeltramsysteem maakt deel uit van de San Francisco Municipal Railway, of Muni waaronder het beter bekendstaat. De tram berijdt twee routes van het stadscentrum, van Market Street (in de buurt van Union Square), naar Fisherman's Wharf en een derde route langs California Street. De tram wordt slechts gedeeltelijk door forenzen gebruikt en is vanwege de lage snelheid, het kleine verzorgingsgebied en de ritprijzen vooral een attractie voor toeristen.
Op de hoek van Washington Street en Mason Street bevindt zich het 'Cablecarmuseum' waar het in het machinegebouw de grote wielen te zien zijn die voor de aandrijving van de kabeltram zorgen. Ook is hier veel te zien over de ontwikkeling en geschiedenis van de kabeltram.
De bestuurder van een kabeltram heet een gripman. Jaarlijks op de tweede en derde donderdag van juli wordt er een belwedstrijd gehouden op Union Square tussen de bemanningen van de kabeltrams. Men begon met dit spektakel in 1962.[2]
Routes
Powell-Hyde
De route Powell-Hyde van de kabeltram van San Francisco begint op een draaischijf nabij de kruising van Powell en Market Streets. Van daar loopt de route langs Union Square verder over Powell Street en gaat vervolgens via Jackson Street (heenweg) of Washington Street (terugweg) naar Hyde Street. Via Hyde Street rijdt de kabeltram langs het hoogste punt van de beroemde Lombard Street, om daarna uit te komen op een draaischijf nabij de kruising van Hyde en Beach Streets in Fisherman's Wharf.
Powell-Mason
Ook de route Powell-Mason begint op de draaischijf nabij de kruising van Powell en Market Streets, en ook deze route leidt via Powell Street langs Union Square. Daarna gaat de route via Jackson Street (heenweg) of Washington Street (terugweg) naar Mason Street. Vervolgens rijdt de tram door de wijk North Beach, waar via de diagonale Columbus Avenue een blok naar het westen wordt opgeschoven, om uit te komen in Taylor Street. Daar bevindt zich het eindpunt van deze lijn op een draaischijf bij de kruising van Taylor en Bay Streets.
California Street
De route door California Street kent geen bochten en is de enige van de drie routes die gereden wordt met kabeltrams die geschikt zijn om in twee richtingen bediend te worden. Om deze reden wordt er voor de route door California Street geen gebruik gemaakt van draaischijven. Het oostelijke eindpunt bevindt zich nabij de kruising van California en Drumm Streets, dichtbij Market Street. Via onder andere de poorten van Chinatown en de Grace Cathedral leidt de route naar het westelijke eindpunt bij de kruising van California Street en Van Ness Avenue.
Zie ook
Externe links
- (en) Website van de kabeltram van San Francisco
- (en) Website van het Kabeltrammuseum in San Francisco
- (en) 511 Reisinformatie
Bronnen, noten en/of referenties
|
· 
· 