Remise Kleiweg: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k Wijzigingen door 193.177.192.254 (Overleg) hersteld tot de laatste versie door Lonaowna |
k Linkfix ivm sjabloonnaamgeving / parameterfix |
||
| Regel 14: | Regel 14: | ||
| passagiers = |
| passagiers = |
||
| passagiersperiode = |
| passagiersperiode = |
||
| spoorwijdte = |
| spoorwijdte = 1.435 |
||
| marks = |
| marks = |
||
| eigenaar = RET |
| eigenaar = RET |
||
Versie van 18 apr 2013 11:40
| Remise Kleiweg | ||||
|---|---|---|---|---|
| Remise Kleiweg | ||||
| Basisgegevens | ||||
| Locatie | Kleiweg 244 in Rotterdam | |||
| Vervoerssysteem | Tram en bus | |||
| Startdatum | 1960 | |||
| Einddatum | 2011 | |||
| Spoorwijdte | 1.435 mm | |||
| Eigenaar | RET | |||
| ||||
De Remise Kleiweg is sinds 1960 een remise van de RET. De gebouwen waren voordien in gebruik bij Allan Rotterdam. De RET bracht hier zijn centrale werkplaats onder, die voordien was gevestigd aan de Isaac Hubertstraat. Om aansluiting op het Rotterdamse Tramnet te krijgen werd de toenmalige tramlijn 10 in 1960 vanaf de Kootsekade verlengd naar de Kleiweg. Er werden trams en bussen gerepareerd en gereviseerd, maar ook afgeleverd. Zo wordt de Citadis 2 er ook afgeleverd.
In augustus 2011 werd de Remise Kleiweg vervangen door de Remise Beverwaard.