Haarlem IJmuidense Spoorweg-Maatschappij: verschil tussen versies

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting
k Volgorde: Appendix dient aan te sluiten op andere kadersjablonen
Regel 10: Regel 10:
| website = [http://web.archive.org/web/20070328213713/http://www.hijsm.nl/ www.hijsm.nl]
| website = [http://web.archive.org/web/20070328213713/http://www.hijsm.nl/ www.hijsm.nl]
}}
}}
[[Bestand:Plan U Moerdijk.jpg|{{largethumb}}|Treinstel 113 van de HIJSM onderweg voor een excursierit te Moerdijk in 2007.]]
[[Bestand:Plan U Moerdijk.jpg|{{Largethumb}}|Treinstel 113 van de HIJSM onderweg voor een excursierit te Moerdijk in 2007.]]
De stichting '''Haarlem IJmuidense Spoorweg-Maatschappij''' (afgekort '''Stichting H.IJ.S.M.''') is een stichting die oud [[trein]]materieel weer rijdend wil krijgen. De naam is een knipoog naar de oude [[Hollandse IJzeren Spoorweg-Maatschappij]].
De stichting '''Haarlem IJmuidense Spoorweg-Maatschappij''' (afgekort '''Stichting H.IJ.S.M.''') is een stichting die oud [[trein]]materieel weer rijdend wil krijgen. De naam is een knipoog naar de oude [[Hollandse IJzeren Spoorweg-Maatschappij]].


Regel 30: Regel 30:


Per 31 december 2011 had de Stichting H.IJ.S.M. geen materieel meer in bezit.
Per 31 december 2011 had de Stichting H.IJ.S.M. geen materieel meer in bezit.

{{Appendix}}


== Externe link ==
== Externe link ==
* [http://web.archive.org/web/20070328213713/http://www.hijsm.nl/ Oude website van de Haarlem IJmuidense Spoorweg-Maatschappij]
* [http://web.archive.org/web/20070328213713/http://www.hijsm.nl/ Oude website van de Haarlem IJmuidense Spoorweg-Maatschappij]


{{Appendix}}
{{Navigatie spoorweg- en trammusea Nederland}}
{{Navigatie spoorweg- en trammusea Nederland}}



Versie van 16 dec 2013 07:50

Haarlem IJmuidense Spoorweg Maatschappij
Algemene informatie
Land Vlag van Nederland Nederland
Hoofdvestiging Velsen
Actief 2000-2011
Website www.hijsm.nl
Beheer
Trajecten IJmuiderlijn
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Treinstel 113 van de HIJSM onderweg voor een excursierit te Moerdijk in 2007.

De stichting Haarlem IJmuidense Spoorweg-Maatschappij (afgekort Stichting H.IJ.S.M.) is een stichting die oud treinmaterieel weer rijdend wil krijgen. De naam is een knipoog naar de oude Hollandse IJzeren Spoorweg-Maatschappij.

Doelstelling

De stichting werd op 21 juli 2000 opgericht te Velsen en de aanvankelijke doelstelling was om met museummaterieel op de oude, buiten gebruik zijnde, IJmuiderlijn te gaan rijden. Na verloop van tijd bleek het doel moeilijk realiseerbaar. Wél werd vanuit de H.IJ.S.M. een tweede stichting opgericht, de Werkgroep IJmuider Spoorlijn (WIJS), die zich bezighoudt met alle activiteiten die noodzakelijk zijn om de IJmuiderlijn te behouden.

Materieel

In Haarlem kwamen twee treinstellen DE-2 (Blauwe Engel) aan, die op de IJmuiderlijn zouden gaan rijden. Dat waren de stellen 164 en 180, die van Syntus afkomstig waren. De 164 zou als plukstel dienen om de 180 weer compleet te maken. Later werd het HIJSM-materieel versterkt met de komst van twee treinstellen Plan U (Rode Duivels), de 113 en de 115. Evenals de DE-2's waren ook deze, na jaren dienst bij de Nederlandse Spoorwegen, van Syntus afkomstig.

Omdat deze stellen destijds nog maar kort buiten dienst waren, werd besloten eerst deze dienstvaardig te maken en daarna door te gaan met de DE-2. Gedacht werd dat de Plan U's relatief eenvoudig gereed te krijgen waren. Er werd voor de stellen toelating verkregen op het landelijke net. In 2007 werd een derde Plan U, de 121, aan de collectie toegevoegd. Omdat de exploitatie van een museumlijn en het onderhouden van museaal dieselmaterieel dat op het landelijke net mag rijden twee geheel verschillende activiteiten zijn, werden de activiteiten voor de IJmuiderlijn in de stichting WIJS voortgezet.

Activiteiten elders

De treinstellen van de HIJSM waren tot begin 2009 door heel het land aan te treffen. De Plan U-treinen waren actief voor bijzondere gelegenheden zoals museale ritten, bezoeken aan spoorwegevenementen en museumspoorlijnen. De stellen uit de collectie waren alle door de Nederlandse spoorwegmaterieelindustrie gebouwd, een industrietak die in Nederland niet meer bestaat. De DE-2 is gebouwd bij Allan in Rotterdam in 1953 en de Plan U bij Werkspoor in Utrecht in 1962.

Overdracht van materieel

Halverwege 2010 zijn de treinstellen 113 en 121 verhuisd naar de Stichting Historisch Dieselmaterieel. Treinstel 115, de verblijfswagen en de begeleidingswagens zijn verhuisd naar de Stichting DE-III. Treinstel 180 is verhuisd naar de Stichting WIJS en daar inmiddels rood geschilderd.

De sikken 288 en 346, die de stichting in gebruik had, zijn verhuisd naar de Museumstoomtram Hoorn - Medemblik, de 346 diende als plukloc voor de inmiddels actieve en groene locomotor 288.

Per 31 december 2011 had de Stichting H.IJ.S.M. geen materieel meer in bezit.

Externe link