Sullom Voe: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Repareer link naar doorverwijspagina met Zeusmodus, Kreek → Kreek (water) |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
[[Bestand:Wfm shetland no map.png|thumb|Kaart van de Shetlandeilanden met Sullom Voe bij de gele stip]] |
[[Bestand:Wfm shetland no map.png|thumb|Kaart van de Shetlandeilanden met Sullom Voe bij de gele stip]] |
||
[[Bestand:Sullom Voe Oil Terminal, Shetland - geograph.org.uk - 145000.jpg|thumb|Opslagtanks van de Sullom Voe olieterminal]] |
[[Bestand:Sullom Voe Oil Terminal, Shetland - geograph.org.uk - 145000.jpg|thumb|Opslagtanks van de Sullom Voe olieterminal]] |
||
'''Sullom Voe''' is een inham op de [[Shetlandeilanden]]. Het woord "Voe" geeft een kleine en smalle [[baai]] of [[Kreek (water)|kreek]] aan. |
'''Sullom Voe''' is een inham op de [[Shetlandeilanden]]. Het woord "Voe" geeft een kleine en smalle [[baai]] of [[Kreek (water)|kreek]] aan. Aan de inham ligt de Sullom Voe-[[aardolie|olie]]terminal. |
||
De Voe, de langste |
De Voe, de langste inham van Shetland en gedeeltelijk beschut door het eiland [[Yell]], werd gebruikt als een militaire opstijg- en landingsplaats tijdens de [[Tweede Wereldoorlog]]. [[Vliegboot|Vliegboten]] van de [[Royal Air Force]] en de Noorse luchtmacht hebben hiervan gebruik gemaakt.<ref>{{en}} Abandoned & Little-Known Airfields: [http://www.ronaldv.nl/abandoned/airfields/gb/scotland/orkney-shetland.html#sullumvoe RAF Scatsta and RAF Sullum Voe], geraadpleegd op 17 juli 2014</ref> Er was ook een klein vliegveld voor landvliegtuigen. Na de oorlog werden beide basis verlaten en pas bij de komst van de Sullom Voe-olieterminal en de vele olie- en gasproductieplatforms in de [[Noordzee]] werd het vliegveld weer opgeknapt. Het vliegevld staat nu bekend als [[Scatsta Airport]]. |
||
De eerste ruwe olie werd ontdekt in de Noordzee in 1969 en kort daarna begon de bouw van de olieterminal bij Sullom Voe.<ref name=BPSV>{{en}} BP [http://www.bp.com/en/global/north-sea-infrastructure/Infrastructure/Terminals/Sullom_Voe.html Sullom Voe terminal], geraadpleegd op 17 juli 2014</ref> In 1975 was de terminal operationeel en in 1982 was de terminal even de grootste van heel Europa. Olie komt bij de terminal aan via [[shuttletanker]]s of [[pijplijn]]en, ook [[aardgas]], uit meer dan 20 velden gelegen in de Noordzee.<ref name=BPSV/> |
De eerste ruwe olie werd ontdekt in de Noordzee in 1969 en kort daarna begon de bouw van de olieterminal bij Sullom Voe.<ref name=BPSV>{{en}} BP [http://www.bp.com/en/global/north-sea-infrastructure/Infrastructure/Terminals/Sullom_Voe.html Sullom Voe terminal], geraadpleegd op 17 juli 2014</ref> In 1975 was de terminal operationeel en in 1982 was de terminal even de grootste van heel Europa. Olie komt bij de terminal aan via [[shuttletanker]]s of [[pijplijn]]en, ook [[aardgas]], uit meer dan 20 velden gelegen in de Noordzee.<ref name=BPSV/> |
||
| Regel 9: | Regel 9: | ||
{{Appendix}} |
{{Appendix}} |
||
{{Coor title dms|60|27|06|N|1|18|39|W|scale:50000}} |
{{Coor title dms|60|27|06|N|1|18|39|W|scale:50000}} |
||
[[Categorie:Geografie van Schotland]] |
|||
[[Categorie:Baai in het Verenigd Koninkrijk]] |
|||
Versie van 17 jul 2014 19:37
Sullom Voe is een inham op de Shetlandeilanden. Het woord "Voe" geeft een kleine en smalle baai of kreek aan. Aan de inham ligt de Sullom Voe-olieterminal.
De Voe, de langste inham van Shetland en gedeeltelijk beschut door het eiland Yell, werd gebruikt als een militaire opstijg- en landingsplaats tijdens de Tweede Wereldoorlog. Vliegboten van de Royal Air Force en de Noorse luchtmacht hebben hiervan gebruik gemaakt.[1] Er was ook een klein vliegveld voor landvliegtuigen. Na de oorlog werden beide basis verlaten en pas bij de komst van de Sullom Voe-olieterminal en de vele olie- en gasproductieplatforms in de Noordzee werd het vliegveld weer opgeknapt. Het vliegevld staat nu bekend als Scatsta Airport.
De eerste ruwe olie werd ontdekt in de Noordzee in 1969 en kort daarna begon de bouw van de olieterminal bij Sullom Voe.[2] In 1975 was de terminal operationeel en in 1982 was de terminal even de grootste van heel Europa. Olie komt bij de terminal aan via shuttletankers of pijplijnen, ook aardgas, uit meer dan 20 velden gelegen in de Noordzee.[2]
Zie de categorie Sullom Voe van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
Bronnen, noten en/of referenties
|