Lloyd (automerk): verschil tussen versies

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Buttonfreak (overleg | bijdragen)
Geen bewerkingssamenvatting
Emiel (overleg | bijdragen)
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 18: Regel 18:
[[Categorie:Duits automerk]]
[[Categorie:Duits automerk]]
[[Categorie:Dwergauto]]
[[Categorie:Dwergauto]]

[[en:Lloyd (car)]]

Versie van 11 jun 2006 21:11

Lloyd was een Duits automerk, geproduceert door NAMAG (Norddeutschen Automobil- und Motoren AG) uit Bremen.

Geschiedenis

Ontstaan

De rederij Lloyd financierde de firma NAMAG en NAMAG gebruikte daarom de merknaam Lloyd voor zijn auto's. Aanvankelijk een in licentie geproduceerde Franse Krieger eleketrische auto, vanaf 1908 ook een door een benzinemotor aangedreven auto. Ondanks de goede kwaliteit bleef succes uit en fuseerde het in 1914 met Hansa om Hansa-Lloyd te vormen. Van dan aan werden de Lloyds verkocht als Hansa-Lloyd.

Tweede leven

Hansa-Lloyd werd overgenomen door Borgward in 1929. In 1950 besloot men de naam Lloyd weer te gebruiken voor een serie dwergauto's. De eerste auto, de Lloyd 300 kreeg als bijnaam Leukoplast Bomber. De auto, uitgerust met een 300cc motor was aanvankelijk uitgerust met een carrosserie van kunstleer en hout, maar werd langzamerhand vervangen door een volledig stalen carrosserie.

In 1959 wordt de Lloyd Arabella geïntroduceert. Op elke geproduceerde auto draait de fabriek verlies. Na korte tijd bleek er een fout in de auto te zitten, waardoor de auto die toch al met verlies werd gemaakt worden gerepareerd door de fabriek en kreeg de merknaam een flinke deuk. In 1961 ging het Borgward concern ten onder, waardoor ook de Lloyd niet meer geproduceerd werd.

Spot- en bijnamen

  • Leukoplast Bomber

Sjabloon:Borgward Group