Bristol Siddeley: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting |
k 400 |
||
| Regel 11: | Regel 11: | ||
== Producten == |
== Producten == |
||
[[Afbeelding:Olympus593-arp-750px.jpg|thumb|rihgt| |
[[Afbeelding:Olympus593-arp-750px.jpg|thumb|rihgt|400px| |
||
Olympus 593 gebruikt voor de Concorde in het Bristol Industrial |
Olympus 593 gebruikt voor de Concorde in het Bristol Industrial |
||
Museum te [[Bristol (stad)|Bristol]], {{GB}}.]] |
Museum te [[Bristol (stad)|Bristol]], {{GB}}.]] |
||
Versie van 24 jun 2006 16:48
Bristol Siddeley Engines Limited was een
Britse vliegtuigmotorenbouwer
die in 1959 werd gevormd door de fusie van
Bristol Aeroplane Company en Armstrong-Siddeley.
In 1961 nam het bedrijf sectorgenoten
de Havilland Aircraft Company en Blackburn Aircraft Limited
over. In 1966 werd Bristol Siddeley zelf overgenomen door
Rolls-Royce Limited, het huidige Rolls-Royce plc.
Producten
.svg)
Verenigd Koninkrijk.- Gyron Junior; Turbojet verkregen via de Havilland.
- Gnome; Licentiegebouwde General Electric T58 turboshaft; Verkregen via de Havilland.
- Olympus; Turbojet waarvan de motor van de Concorde was afgeleid.
- Orpheus; Turbojet voor het lichtere Folland Gnat gevechtsvliegtuig.
- Pegasus; Turbofan voor het Hawker Siddeley Harrier STOVL gevechtsvliegtuig.
- Proteus; Turboprop voor het Bristol Britannia lijnvliegtuig.
- Viper; Turbojet voor het BAe 125 privé-vliegtuig; Verkregen via Armstrong-Siddeley.
Het bedrijf werkte ook aan de ontwikkeling van de BS100 turbofan voor het supersonische VSTOL Hawker Siddeley P.1154 gevechtsvliegtuig, maar dat project werd geannuleerd in 1965.