Aéroport de Bordeaux-Mérignac: verschil tussen versies
Geen bewerkingssamenvatting |
interne link / sp / directere links / linkfix rood>blauw / div. |
||
| Regel 19: | Regel 19: | ||
| land = Frankrijk |
| land = Frankrijk |
||
}} |
}} |
||
[[Bestand:Tour Bordeaux.jpg| |
[[Bestand:Tour Bordeaux.jpg|{{largethumb}}|<center> Luchthaven Bordeaux </center>]] |
||
'''Luchthaven Bordeaux-Mérignac''' ([[Frans]]: Aéroport de Bordeaux-Mérignac) is de [[luchthaven]] van de [[Frankrijk|Franse]] [[stad]] [[Bordeaux (stad)|Bordeaux]]. Deze ligt in de gemeente [[Mérignac (Gironde)|Mérignac]], ca. 11 [[kilometer|km]] ten westen van het centrum van Bordeaux. In [[2016]] kreeg de luchthaven 5.800.000 passagiers over de vloer. In termen van passagiersaantallen is het daarmee de 6de grootste luchthaven van [[Frankrijk]]. |
'''Luchthaven Bordeaux-Mérignac''' ([[Frans]]: Aéroport de Bordeaux-Mérignac) is de [[luchthaven]] van de [[Frankrijk|Franse]] [[stad]] [[Bordeaux (stad)|Bordeaux]]. Deze ligt in de gemeente [[Mérignac (Gironde)|Mérignac]], ca. 11 [[kilometer|km]] ten westen van het centrum van Bordeaux. In [[2016]] kreeg de luchthaven 5.800.000 passagiers over de vloer. In termen van passagiersaantallen is het daarmee de 6de grootste luchthaven van [[Frankrijk]]. |
||
De luchthaven heeft drie [[ |
De luchthaven heeft drie [[Terminal (vliegveld)|terminals]], A, B en Billi ('''B'''ordeaux '''Illi'''co). Deze laatste werd gebouwd in functie van een aantal lage-kostenmaatschappijen (EasyJet en Ryanair), voor een vlotte toegang en bagageafhandeling. Met de bouw ervan werd gestart in juni 2009 en in mei 2010 werd de nieuwe terminal reeds in gebruik genomen. |
||
Er is alleen een busverbinding die naar het centrum gaat. Reizigers die per bus naar het centrum van Bordeaux willen moeten bus 1 nemen. Deze stopt aan de halte Quinconces |
Er is alleen een busverbinding die naar het centrum gaat. Reizigers die per bus naar het centrum van Bordeaux willen moeten bus 1 nemen. Deze stopt aan de halte Quinconces. |
||
De luchthaven heeft dagelijkse verbindingen met verschillende luchthavens in Frankrijk en andere Europese bestemmingen. |
De luchthaven heeft dagelijkse verbindingen met verschillende luchthavens in Frankrijk en andere Europese bestemmingen. |
||
== Geschiedenis == |
== Geschiedenis == |
||
De geschiedenis van deze luchthaven begint in [[1917]], wanneer het dienstdoet als militair vliegveld. Ook was het een hub voor [[Air France]] die vanaf daar naar [[Europa (werelddeel)|Europa]] en ( |
De geschiedenis van deze luchthaven begint in [[1917]], wanneer het dienstdoet als militair vliegveld. Ook was het een hub voor [[Air France]] die vanaf daar naar [[Europa (werelddeel)|Europa]] en (Noord-)[[Afrika]] vloog. Ook werden er militaire oefeningen uitgevoerd. |
||
Tijdens de [[Tweede Wereldoorlog]] was het een militaire basis voor de Duitse [[Luftwaffe]]. De [[United States Army Air Force 8th Air Force]] en de [[Royal Air Force]] vielen in 1943 de basis aan. |
Tijdens de [[Tweede Wereldoorlog]] was het een militaire basis voor de Duitse [[Luftwaffe]]. De [[United States Army Air Force 8th Air Force]] en de [[Royal Air Force]] vielen in 1943 de basis aan. |
||
Na de oorlog heropende [[Air France]] de vluchten niet en nam de [[Franse luchtmacht]] er weer intrek in. In 1951 werd het plan geopperd door de [[Noord-Atlantische Verdragsorganisatie|NAVO]] om het te gebruiken als basis voor de [[US Air Force]]. De bouw van een militair/publieke [[luchthaven]] begon op 1 augustus. |
Na de oorlog heropende [[Air France]] de vluchten niet en nam de [[Franse luchtmacht]] er weer intrek in. In 1951 werd het plan geopperd door de [[Noord-Atlantische Verdragsorganisatie|NAVO]] om het te gebruiken als basis voor de [[United States Air Force|US Air Force]]. De bouw van een militair/publieke [[vliegveld|luchthaven]] begon op 1 augustus. |
||
In 1958 werd de luchthaven gesloten door de [[ |
In 1958 werd de luchthaven gesloten door de [[United States Air Forces in Europe]] en de U.S. army ging weg in 1961 zodat er weer Franse controle was over de luchthaven. |
||
== Externe link == |
== Externe link == |
||
Versie van 25 okt 2017 14:09
| Luchthaven Bordeaux-Mérignac Aéroport de Bordeaux - Mérignac | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| Algemene informatie | |||||||||||
| Type | publiek/militair | ||||||||||
| Plaats | Bordeaux | ||||||||||
| Hoogte | 49 m | ||||||||||
| Coördinaten | 44° 50′ NB, 000° 43′ WL | ||||||||||
| Website | http://www.bordeaux.aeroport.fr | ||||||||||
| Locatie in Frankrijk | |||||||||||
  | |||||||||||
| Startbanen | |||||||||||
| |||||||||||
| Lijst van luchthavens | |||||||||||
| |||||||||||
Luchthaven Bordeaux-Mérignac (Frans: Aéroport de Bordeaux-Mérignac) is de luchthaven van de Franse stad Bordeaux. Deze ligt in de gemeente Mérignac, ca. 11 km ten westen van het centrum van Bordeaux. In 2016 kreeg de luchthaven 5.800.000 passagiers over de vloer. In termen van passagiersaantallen is het daarmee de 6de grootste luchthaven van Frankrijk.
De luchthaven heeft drie terminals, A, B en Billi (Bordeaux Illico). Deze laatste werd gebouwd in functie van een aantal lage-kostenmaatschappijen (EasyJet en Ryanair), voor een vlotte toegang en bagageafhandeling. Met de bouw ervan werd gestart in juni 2009 en in mei 2010 werd de nieuwe terminal reeds in gebruik genomen. Er is alleen een busverbinding die naar het centrum gaat. Reizigers die per bus naar het centrum van Bordeaux willen moeten bus 1 nemen. Deze stopt aan de halte Quinconces.
De luchthaven heeft dagelijkse verbindingen met verschillende luchthavens in Frankrijk en andere Europese bestemmingen.
Geschiedenis
De geschiedenis van deze luchthaven begint in 1917, wanneer het dienstdoet als militair vliegveld. Ook was het een hub voor Air France die vanaf daar naar Europa en (Noord-)Afrika vloog. Ook werden er militaire oefeningen uitgevoerd.
Tijdens de Tweede Wereldoorlog was het een militaire basis voor de Duitse Luftwaffe. De United States Army Air Force 8th Air Force en de Royal Air Force vielen in 1943 de basis aan.
Na de oorlog heropende Air France de vluchten niet en nam de Franse luchtmacht er weer intrek in. In 1951 werd het plan geopperd door de NAVO om het te gebruiken als basis voor de US Air Force. De bouw van een militair/publieke luchthaven begon op 1 augustus.
In 1958 werd de luchthaven gesloten door de United States Air Forces in Europe en de U.S. army ging weg in 1961 zodat er weer Franse controle was over de luchthaven.
Externe link
· 
· 
