Paris Air Show: verschil tussen versies
niet gehouden in Aéroport de Paris-Le Bourget, maar gehouden op Aéroport de Paris-Le Bourget |
|||
| Regel 3: | Regel 3: | ||
| afbeelding = Paris Air Show 2007 01.jpg |
| afbeelding = Paris Air Show 2007 01.jpg |
||
| onderschrift = Parijs in 2006 |
| onderschrift = Parijs in 2006 |
||
| plaats = |
| plaats = [[Parijs]] |
||
| jaar = Oneven jaren |
| jaar = Oneven jaren |
||
| data = Juni |
| data = Juni |
||
| Regel 19: | Regel 19: | ||
| portaal = |
| portaal = |
||
}} |
}} |
||
De '''Paris Air Show''' (Salon international de l'aéronautique et de l'espace de Paris-Le Bourget, Salon du Bourget) zegt 's werelds oudste [[vliegshow]] te zijn. De eerste editie was in 1909. Vanaf 1949 werd hij elke twee jaar in de oneven jaren gehouden. |
De '''Paris Air Show''' (Salon international de l'aéronautique et de l'espace de Paris-Le Bourget, Salon du Bourget), gehouden op [[Aéroport de Paris-Le Bourget]] in [[Parijs]], zegt 's werelds oudste [[vliegshow]] te zijn. De eerste editie was in 1909. Vanaf 1949 werd hij elke twee jaar in de oneven jaren gehouden. |
||
== Geschiedenis == |
== Geschiedenis == |
||
Versie van 30 mrt 2018 17:51
| Salon international de l'aéronautique et de l'espace de Paris-Le Bourget (Salon du Bourget, Paris Air Show) | ||
|---|---|---|
| ||
Parijs in 2006
| ||
| Gehouden in | Parijs | |
| Jaar | Oneven jaren | |
| Data | Juni | |
| Organisator | SIAE | |
| Deelnemers | 320.000 (2017) | |
| Thema | Vliegshow | |
| Officiële website | ||
De Paris Air Show (Salon international de l'aéronautique et de l'espace de Paris-Le Bourget, Salon du Bourget), gehouden op Aéroport de Paris-Le Bourget in Parijs, zegt 's werelds oudste vliegshow te zijn. De eerste editie was in 1909. Vanaf 1949 werd hij elke twee jaar in de oneven jaren gehouden.
Geschiedenis
De vliegshow is een belangrijk punt op de kalender voor de internationale luchtvaart en defensie-industrie omdat er een mogelijkheid is om de vliegtuigen te tonen aan potentiële klanten. De show wordt ook gebruikt om nieuwe aankopen en ontwikkelingen bekend te maken en om media-aandacht te krijgen. Het is de grootste vliegshow ter wereld. De Paris Air Show is een grote handelsbeurs die militaire en civiele vliegtuigen demonstreert en wordt bijgewoond door vele strijdkrachten en de belangrijkste vliegtuigfabrikanten, die vaak grote vliegtuigverkopen aankondigen. De Paris Air Show duurt een week en bestaat uit vier dagen (maandag tot donderdag) voor specialisten en wordt vervolgens drie dagen geopend voor het gewone publiek, van vrijdag tot zondag. De opzet is vergelijkbaar met Farnborough en de Berlin Air Show, beide uitgevoerd in even jaren.
De show wordt georganiseerd door SIAE. In 2017 waren er 320.000 bezoekers.
De Paris Air Show vindt plaats op de luchthaven Le Bourget. Dit is na luchthaven Charles de Gaulle en luchthaven Orly de derde luchthaven van Parijs. Le Bourget ligt 6,5 km ten noordoosten van Parijs.
Edities
2015
De 51e Paris Air Show werd gehouden van 15 juni tot 21 juni 2015. Blikvangers waren de nieuwe Dassault Falcon 8X, de Airbus A350 XWB en de Bombardier CS300. Het salon trok 2.303 exposanten, 4.359 journalisten uit 72 landen en 351.584 bezoekers. Er werd voor 130 miljard euro in aankopen genoteerd. Daarmee verstevigde de Paris Air Show zijn positie als 's werelds grootste evenement gewijd aan de lucht- en ruimtevaartindustrie.
2017
De 52e Paris Air Show werd gehouden van 19 tot 25 juni 2017, met 2.381 exposanten uit 48 landen en 140 vliegtuigen waaronder voor het eerst de Airbus A321neo, Airbus A350-1000, Boeing 787-10, Boeing 737 MAX 9, Kawasaki P- 1, Mitsubishi MRJ90 en Lockheed Martin F-35. Het salon werd geopend door de Franse president Emmanuel Macron en werd bezocht door 290 officiële delegaties uit 98 landen en 7 internationale organisaties, 3.450 journalisten, 142.000 vakbezoekers en 180.000 bezoekers van het grote publiek. Tijdens het salon werden er aankondigingen gedaan voor 934 orders voor commerciële vliegtuigen. Er werden bestellingen geplaatst voor een cataloguswaarde van 115 miljard dollar.
Incidenten
Naast de grote incidenten waren er ook twee ongelukken van de Convair B-58-bommenwerper, in 1961 en in 1965.
1973
Op 3 juni 1973 stortte de tweede geproduceerde Tupolev Tu-144 neer tijdens de vlucht om het te tonen aan het publiek. Het vloog te langzaam toen het snel probeerde te klimmen. Toen de piloot probeerde het vliegtuig weer sneller te laten vliegen brak het toestel uit elkaar en stortte het neer: 15 huizen waren vernietigd, 6 crewleden overleden en daarnaast vielen er ook nog 8 doden op de grond; er waren ook nog 60 zwaargewonden.
1989
Een Mikojan-Goerevitsj MiG-29 stortte neer tijdens een demonstratievlucht. Er waren geen gewonden of doden.